Ну что, народ. пора начинать темку. Сегодня перепрошился у korden. Поезжу пару дней , детальней напишу об ощущениях. Прошил на предложенный вариант динамик-эконом.Были варианты эконом, мой ,динамик и спорт.Прошивка на Кимо оказалась немного отличной от Джагги.

извини, но динамик-эконом это что.

Как мне обьяснили- "улучшенные динамические характеристики с пониженным расходом бензина в сравнении со стоковой прошивкой." Динамик- более улучшенные динамические характеристики , но с увеличенным расходом бензина.

кудаж больше??? очень ждемс отзівов... жаль что в нашу деревню єто еще нескоро прийдет... хоть позавидую (по белому)

Ну про Донецк я бы так не говорил, сам с этого региона, кроме того существует "Автолюкс" и клуб.

автолюкс - єто шутка??? а все остальное у нас развивается только по массовости машин - тазі и ланосі перешивают - нахлеб хватает - а остальное нафиг... появятся в инете прошивки - будуть шить и кричать "я ночами неспал, недоедал, недопивал - шаманил прошивку"... повбивавбигадів...

чего шутка
отправляешь ЭБУ автолюксом тебе его шьют и отправляют обратно
да несколько дней без авто, если не критично то можно потерпеть и считать что авто просто в ремонте

Автолюкс - это не шутка. От тебя нужен только ЭБУ. А насчет второго пункта- как ни крути а korden - первый кто прошил Кимо. Удачно или нет - вопрос времени, но надо же с чего-то начинать , чтобы не завидовать Ланосоводам.Главное - есть уже над чем работать.

ЭБУ нападкаким предлогам отдельно от машины в другой город не поедит (если тока умрет) ибо без машини нидня... прошивать полчаса делов, а если "мастерам" переслать - минимум неделя выйдет...

дело хозяйское
если все оперативно делать то 2 дня на это все уходит

кстати - цена вопроса? чего делали (просто "потыкали" или допиавали чонить?)

С этого момента можно подробнее?

Клево! Ждем-с. Как машинка себя ведет? Первая половина прошивки (которая динамик) дает о себе знать? Про вторую, которая эконом понятно, что рано спрашивать...

А не знаешь в чем отличия?

Расход в Kimo никогда не считал проблемой. Имхо - эта "Игра(прошивка) - не стоит свеч". У кого проблема с расходом, нужно менять стиль вождения. Шить на спорт-режим, динамику - это понятно, а другое.....

Первые ощущения за день езды. очень заметно поднялась динамика разгона на первых 3 передачах.Раньше приезде в пробке на первой машина слегка подергивалась- сейчас едет ровно, без рывков.При нажатии газа на пятой передаче на 80 км чувствуется что машина ускоряется , а не раздумывает, когда бы ей это сделать? При трогании с кондиционером некоторая тупизна все-таки осталась, но раньше приезде в гору (знакомая дорога на 60 км на 4 передаче с кондиционером) обороты двигателя в конце горки падали и приходилось втыкать 3 . Вчера ровно прошел эту же горку на 60 км. Присутствует субьективное ощущение появившейся легкости двигателю при езде ( как будто возить в багажнике 80 кг лишнего веса, а потом их выложить) Багов пока не заметил, и по расходу буду считать позже. Пока доволен. А насчет нормального расхода бензина на стоке...Если есть возможность его уменьшить, улучшив динамику- почему бы нет? А "динамик"- это уже для гонок.....

как-то наши кулибины делали 2 прошивки (с возможностью переключения) - это я о тавроводах, коим сам был (да и наверное в душе останусь навсегда), так вот - паспрашать бы возможно ли такое на наших кимолетах??? на славуту такое чудо в 2007-м стоило около 800 грн. (но и просто прошить тогда в 400 грн выходило).
по поводу "надо или ненадо прошивать" - однозначно - НАДО! миллионы страниц различных форумов исписано по этому поводу

Глупый вопрос .... а почему же китайце сразу не прошили нормально .... неужели там такие х...ые програмисты ....

Что значит нормально? Стоковые прошивки усредненные. А дальше уже твое дело что ты хочешь от машины. Это уже вопрос тюнинга. А программисты наверное не фиговые, что даже сделали различные прошивки для Джагги и Кимо, несмотря на идентичность систем управления и шасси. Может аэродинамику учли ?