Так прикол в том что проверили аккумулятор - заряд полный, клеммы в порядке, предохранители не сгорели. Вроде все нормально, а не заводится никак.
У нас тут мыслишка что это может сигнализация что то вырубать. За день до этого она перестала открывать машину, а потом взяла и открыла внезапно.
Может такое быть?
В любом случае завтра потянем ее на СТО, пускай чинят, заодно и магнитолку починят и флешку поставят на место.
Короче нервная я. Причем звоним своему менеджеру, он то вне зоны, то трубку не берет, то когда берет просит перезвонить через 5 минут и опять вне зоны. Поедем завтра в этот Картек Теремковский , буду делать а то как то поддостало. Машина 600 км проехала и уже 3 дня стоит без движения

все, завели сегодня с толкача, доехали до теремков.
сгорел там какой то предохранитель, проводок какой то распаялся, поменяли - оно все по новой перегорело. Завтра выйдет после отпуска электрик - будет смотреть что за фигня.
но зато оказалось в нашу комплектацию таки идет флешка (правда пришлось припугнуть звонком к официалам ).
жду завтра, будет видно что там за проблема.
грустно...

Полечили?

ага, там оказалось в стартере что то замкнуло.
все поремонтировали, вроде бегаем

Скажите, а в кукшке с 1.1 литра (16 клапанов) шланг обратки топлива в бензобак есть? Если есть, то куда он прицеплен на двигателе? Что-то на рампе форсунок я его не наблюдаю...

Нету у нас обратного шланга. Насколько я понял, обратный клапан стоит в самом бензонасосе, и регулирует давление в топливной магистрали.

У меня машина глохнет при заводке на холодную (viewtopic.php?f=6&t=10262). Мастера на фирменной СТО уже неделю ищут. Помучившись, начал думать, что у меня проблемы с бензонасосом. Поискав слово "насос" по форумам, посвященным QQ3, наткнулся на этот топик. Вот и спросил

У меня сигналом к заводке двигателя, служит зуммер не пристегнутых ремней, только перестал пищать - можно заводить и пристегиваться.
А вообще в любом случае нужно ждать 5-7 сек. перед запуском двигателя, в не зависимости спешишь ты или нет.

Богдан у тебя проще, сигналом заводится должно служить погасшая лампа ECP если конечно ошибок нет, а вообще на слух слышно когда перестает бензонасос качать

ГГ
Вопросик, а потом со временем перестаёт троить?
Если да, то всё впорядке.. Просто так мозги работают... У меня такое бывает (свечи, компрессия и форсунки норм. проверялось всё)

Пробуй педалькой резко нажать, и скажи как машинка живенько набирает или с паузой.
Если с паузой, значит инжектора чисть, смотри что с катализатором...
Если такая фигня что всё время троит то меняй свечи.. Всё просто!

У нас на стенде чистка форсунок 150 грн. стоит. Один раз чистил на стенде, но потом чистил сам. Все гениальное просто, достаем форсунку, подключаем к аккум через простой выключатель, форсунка работает от 12В собирал схему (на прямую от аккумулятора) и пшикаем жидкость для чистки карбюратора, смотрим как разбрызгивается и ставим на место. При следующей чистке сделаю фотоотчет и предоставлю на обозрение.

Ой, и мне такое было. 2 неделли назад тоже прихожу, а она ни жу-жу. Дядьки мне с толкача завели, поездила - все норма. А сегодня опять такое приключилось. Я уже в панику, купила "прикуриватель" (благо возле авторынка живу). Но не все так просто, "прикурить" почему-то не удалось. Но спасибо Богу за мужчин, они очччень нужны в жизни. Подзарядили мне АКБ уже покаталась, порядок. Зато выяснила (если не ошибаюсь) почему такое происходит: я не выключила кандер вчера. Так вот, теперь вопрос: можно ли сделать так, чтобы вместа с зажиганием все выключалось, а то я одно время на ночь клему снимала . По крайней мере муж у себя за такими вещами как радио и кандер не следит. Вобщем помогите чайнику .

Так я, собственно, и хочу спросить у знатоков, где найти хорошего электрика. Машинка у меня 2 мес., такой же и водительский стаж . Вобщем, полный "чайник". Буду очень благодарна за помощь.

Вчера вечером авто заглох на светлофоре. После попытки завести начинает гудеть несколько секунд, но не заводится.

После мин 20 стараний завелась, открыл капот - вдруг что-то звонко начало постукивать в моторе и пошел дымок из под мотора.

Пришлось вызывать эвакуатор. Отвез на официальную станцию, где и проходил последнее ТО (3 500 км назад).

Так как случилось все уже вечером, сказали что смотреть машину будут сегодня. Пока не звонили.

Авто на гарантии, пробег 13500.

Похоже стартеру кирдык или его проводке

Звонил в субботу - сказали что что-то с двигателем.

В понедельник точнее будет диагноз.

Да и судя по стуку в двигателе, там, наверно, не только в стартере проблема.

Ну, посмотрим ...

Вот на днях залил какобычно бенз ночью в районе богатырской утром заметил провал мощности докатал старый залил 95+ прокатал ,провал мощности остался( Как диагностировать проблему?приэтом все показатели в норме! Свечи денсо прошли 9 т(свечи не смотрел).Ваши мнения господа.

От плохого бенза могли подпортиться свечи. Менее вероятно - форсунки. Если есть комплект запасных свечей (а он должен быть), то я бы начинал с них.

Поставил новые свечи, новые ВВ провода, перед этип все проверялось на стенде. Результата нет, рывки при разгоне сильная вибрация!

Сегодня куплю свечи поменяю а там отпишусь.