
Re: Жесть!Что происходит с двигателем, если не менять масло
В принципе, ничего страшного не показали!
Я и пострашнее движки видал!
Ещё одно подтверждение того, что вся СТО-шная индустрия направлена на выкачку денег!
Если бы этому движку вместо 96, каждые 50 тыков меняли маслецо, он бы ещё ездил и ездил!
А судя по фото - разобрать, промыть, сальники поменять, собрать, подкормить присадочками от ХАДО (Зоркое ухо подскажет какими) и вперёд на следующие 96 тысяч!
После 500 тысяч толкового моториста с токарем натравить на него и опять в дорогу к "лимону" пробега!

Пробег моей бывшей BMW-520 (1980 г.в.) - тайна, покрытая мраком!
Двигатель просто лежал на балке, без подушек!
Радиатор на 3/4 заглушен - дыра на дыре!
Разобрал, промыл, заменил вкладыши коленвала (подошли от М-412), заменил компрессионные и маслосъёмные кольца, направляющие и сальники клапанов, притёр клапана, заменил пятаки-заглушки рубашки блока (Таврия, ВАЗ), поставил ВАЗовский масляный фильтр, радиатор от ВАЗовской 8-ки, полусентетика ESSO, подушки от "Волги", покрасил блок, головку с клапанной крышкой и вперёд, как говорится, за орденами!
Что бы там не говорили, а BMW - не машина, а зверь!
Но современная, до безобразия компьютеризированная BMW - это уже не то!