кстати смотрел под капотом своего тигера есть ли крепления под амортизатор капота есть только крепление надо заказать и амортизатор установка проста хочу себе займусь

на российском форуме писали, что от москвича 2141 подходят держатели капота. И фотки, как устанавливать, были.

Пришлось изрядно перелапатить рос. форум в поисках нужной информации. Собрал по крупицам:

купил от М2141 подошел идеально поставил два очень доволен удобно. из уголков сделал нижнее крепление для телескопов а верхние подошли штатные.
из уголка 30 тонкого сделал нижнее крепление для телескопов и поставил на крыло там даже есть резьба М6 а верхние подошли штатные. удачи
теперь можно посмотреть телескоп на фото но не у всех оказывается есть штатное отверстие в капоте из 8 присутствующих только у 3 было

Вывод: ставить можно, но геморно. Уголки самому делать + места в капоте не у всех есть (у себя не проверял)

Доброго времени суток всем.
Проблемка такая : поломалась пластиковая ерундушка, соединяющая держатель с кузовом. Стремно подпирать, не ровён час упадет крышка, а масса там не маленькая. Внимательно посмотрев на дырки в кузове и капоте , предположил что есть возможность установки 2-х типа гидравлических стоек. Как на 12-й. Если у кого есть информация по этому вопросу - бросайте. Думаю, не мне одному пригодится.

to Жмей:

Отпишитесь, пожалуйста, о себе тут:
http://www.chery-club.org/forums/viewto ... &start=200
так у нас принято...

Гидравлические стойки капота присутствуют в конфигурации тигго 2,4 с коробкой "автомат". Я бы начал с попытки заказать эту запчасть у "официалов".

На сайте присутствую два человека, предлагавшие запчасти к черикам. Это autochina188 (в миру Гуан) и QQQ (в миру Юра). Попробуйте написать им вопрос в личку.

И ещё. Мне кажется, что капот тяжёлый и "телескопы" будут часто ломаться. Но это сугубо моё ИМХО.

Боря опередил))) Хотел тоже самое написать.

А по стойкам есть тема у россиян, с фотками - подходят от Москвича какого-то.

У россиян тему не нашёл... Рискну предположить, что это стойки от пятой двери москвича 2141.

Тут
http://chery-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 1&start=75

Опа ! от москвича ! Дешево и сердито. Огромное всем спасибо !
Как сделаю - отпишусь.

bob7777
Серьезно у Вас тут. Уже отписался ! Тихров в Евпатории не много. Люди увидев машинку интересуются, расспрашивают. ВСЕ просматривают форумы. Так что скоро организуют местный клуб.

to bob777
Гидравлические стойки капота присутствуют в конфигурации тигго 2,4 с коробкой "автомат". Я бы начал с попытки заказать эту запчасть у "официалов".

Вчера был на СТО. Официалы ничего не знают по этому поводу. Сами в шоке .

Ай да китайцы молодцы.

Если сломалась та ерундушка которая в левом крыле то кажется замечательно подойдет от Форда Сцорпио , и к тому-же в форде она мя-я-я-ягенькая ломаться не должна !

У меня тоже на пневматике.... Стоит амортизатор от задней двери 41 москвича... один со стороны водителя... тонким штоком вниз... отверстия с резьбой в кузове и капоте есть. Единственное, что мешало, так это пластиковая обечайка со жгутом проводов, идущая над стаканом стойки... я её просто отодвинул немного в сторону мотора, выташив из отверстий клипсы на которой она держалась. Всё работает отлично уже около 2-х лет.

Увидел на соседнем форуме крепление стоек капота.
Осмотрел у себя под капотом свой авто и увидел что все монтажные отверстия для этого на месте.
Делов там подумал ерунда все уже проверенно дай сибе установлю.
Сходил на базар купил от 2141 москвича амортизаторы задней двери за 2 ам.100 гр.
Кронштейн как описанно от 3110 волги крепеж заднего бампера правый и левый тиоесть пара 30 гр.
Приехал домой просверлил в кронштейне необходимое отверстие под установку.
Установил все как описано НО НЕ ТУТ ТО БЫЛО этот кронштейн с тонкого металла и его при закрывании выкручивает.ЗАСАДА.
Не стал останавливаться на пол дороге нашол у себя метериал потолще это серьга от ГАЗель ресоры.
У меня была случайно дома пара не совсем годная при родном использовании.
Резал, сверлил короче немного пришлось поиграться. Искал варианты более подходящие для капота.
Но результат на лицо все работает и ничто ничему не мешает.
С моего горького опыта выходит что нужны только амортизаторы от 2141 это 100гр.
А остальное можно с подручного материала, нужно только включить фантазию.
А зелезо на кронштейн лучше взять погрубее или как Я взял остаток поломанной серьги.
В моем варианте исли комуто пригодится то :
Необходимо взять серьгу визуально поделить на пополам отмерить отверстия под крепления это 30 см.
Затем одну половину делим еще раз на пополам и от нижнего отверстия берем 70 см. это будет крепление амортизатора там желательно нарезать резьбу.
Хотя высота может быть чуть и выше и отверстие ближе к фаре но у меня так получается правда немного верхняя защита мешала то я ее совсем немного подрезал и все ОК.
Да просто достали эти примерки оставил наиболее подходящий вариант. Ведь работает и нормально.
У себя в отверстии Я нарезал но с другой стороны поставил еще гайку для наглядности если без резьбы.
Лишнее как на рисунке белым отрезаем которое зеленое это отверстия а верхнее с резьбой.
Я НЕ ХУДОЖНИК А СУТЬ ИЗДЕЛИЯ ДОЛЖНА БЫТЬ ПОНЯТНА.
Кому как. Кто хочет может и так пользоваться .А мне это удобно. Ведь работы тут если все ОК на час максимум.
Правда с водительской стороной немного не удобно прикручивать кронштейн прийдется поиграться.
Всем удачи.
ФОТО прикрепляю.

Молодец,надо и себе помучиться и сделать,дернул за пымпочку,капот и открылся!

Удобно и практично! Молодец!
Давно уже думаю подобное на свой амулет замутить, все времени не хватает...

молодчина что сделал правда при продаже машыны на цене ето не отразиццо.
я делать это себе точно не буду.лажу под капот раз в месяц долить омыватель

мне на капто кукушки нужен будет наверное всего один аммо. Там веса всего капота 4-5 кг.

Если зделаешь будет круто....!!!

буду ждать фотоотчета