Пользуюсь Хадо присадками еще с таврии. На таврии реально ревитализант Хадо позволял увеличить ресурс двигателя на 15-20 тысяч. Кто знает ресурс движка Таврии, тот поймет. Просто применять теже ревитализанты тоже надо с умом и по инструкции.
А вот с нанопротектом как то напрягает через чур много рекламы, если он на столько чудесная вещь почему надо столько рекламы и в течение уже очень продолжительного времени. Может это у меня срабатывает уже условный рефлекс на рекламу? ...

Ну, Нанопротек это бренд для Украинского рынка, а в России это Супротек http://suprotec.ru/. Это Российская фирма. Ихняя главная реклама - реальная езда без масла более 200 км и уменьшение износа и восстановление характеристик двигателя. Технология работает.
У ХАДО (Украинская фирма, Харьков) другие продукты, цены, подход, технология обработки, маркетинг. У них тоже есть полироли на основе нанотехнологий. Спектр продукции очень широкий http://www.xado.com/_production/ http://www.verylube.com Упор в маркетинге сейчас делается на предоставлении качественной автохимии для зарубежного и отечественного рынка, сервис по замене масел, смазок и др. технических жидкостей, безразборному ремонту и энергоресурсосберегающих технологий для автотранспорта и технологических установок.
Я например в ходе обслуживания заменил 3 раза масло на ХАДО 5W40 SM , охлаждающую жидкость красную (2 банки по 1 литру + 2 литра воды), синтетическую тормозную жидкость dot-4, густые смазки применяю красную и синию где можно. Летом подзаправлю кондер вот этим http://www.xado.com/_production/index.p ... 96&lang=ru С новья обработал 2 тюбиками геля - ревитализанта Хадо - по сей день масло вообще не берет - как был уровень, такой уровень остается до замены. Расход средний 6.7 литров 92 бенза. Раз в год применяю очистку топливной системы вот этим http://www.xado.com/_production/index.p ... 96&lang=ru

В топливо применяю присадку Jet 100 Econom.
По технологии ХАДО Ревитализант можно почитать тут http://revitalizant.com/ru/ - обновился сайт.

Нанопротек вообще не декларируют как присадку! Она, типа, не изменяет химических свойств основных жидкостей...

на сайте нанопротека, также как и хадо, информации в 200раз больше чем в этой теме и главное что я её уже знаю)) также в городе куча диллеров с некоторыми я уже общался,но хотелось бы парочку советов из практики

Вы не поверите, ни какой посторонней химии не добавлял а масло не жрет, пробег уже 115000. Наверно у меня что то не то с двигателем...
В коробку то же ни какой химии не заливал, не шумит не гремит, передачи включаются мягко, наверно и коробка то же бракованная.

мне кажется что я тут один кто обработал авто нанопротеком. Лохотрон или нет - это дело каждого, но если человек сам не пробовал именно данную продукцию, то нефиг говорит того, чего знать наверняка не может.
В общем вот что. Обработал двигатель и ГУР. Что могу сказать!? Пока доволен, Существенно меньше стала вибрация руля, ГУР стал тише, правда ещё не закончилась обработка, результат ГУР будет через тыс 2-3. А двигателем очень доволен. В принципе я сейчас залил масло SUPREMO 5W50 и + нанопротек. Масло тут тоже играет роль. Результат Двигатель работает спокойней, тише, расход немного припал. Так что так.

"...охлаждающую жидкость красную (2 банки по 1 литру + 2 литра воды)..."


Я чего то не понял? У нас что 4 литра охлаждающей жидкости??? Или если антифриз Хадо, то его в два раза меньше надо???

Читайте внимательно его профиль, кукушка у него.

2ЕвгенКа на 5-50 двигатель сам по себе тише работате...только расход чуть больше, потому и вернулся на 5-40.......

А у меня тоже движёк бракованый - без присадок, а масло не берёт, работает тихо, расход по городу 8.5, по трассе до 7 л/100км!
Масло при ТО сливается цветом "чёрный янтарь", но открыв клапанную крышку наблюдаю чистый двигатель!
Чего-то не хочется экспериментировать с "бракованым" движком - а вдруг обидится и исправится!
ЕвгенКа, может быть просто движёк прошёл обкатку и вышел на "проектные" показатели?

Всем здрасьте. Позвольте вставить 5 копеек по поводу расхода бензина. У меня в движке хадовский 5W40 синтетика. Расход до хадо- 13-14 по городу, после залития хадо -10-11. Т.е упал на 3 литра. Вначале сама не поверила, но 10 000 на хадо уже проехала и проверяла много раз. Второй момент -начали поскрипывать колодки, купила смазку для суппортов на хадовском СТО на Сирце и скрип пропал. По поводу присадок - не пользовалась, ни чего сказать не могу.

P.S По поводу нанесения нанопротек на стекла тоже подумываю(рекламы насмотрелась), но пока кто-то из знакомых не попробует, сама не сделаю

У меня хадо в двиге и коробке.
Я люблю всякий улучшайзинг, и всегда к новому отношусь позтитвно. Без эксперементов нету прогреса.

вот именно без эксперементов нет прогресса - это правильно. И любая новинка не охначает что плохо. Может у меня и вышло на заводские показатели, но слишком резко после ТО! А масло что до и после не ест ( не голодный) ?)

Для справки.

При пробеге 15000км заменил масло на ХАДО 5W40. Расход бенза упал реально. А компенсаторы при холодном пуске как стучали так и стучат. Думаю может добавить пару тюбиков ревитализанта? Когда была семёрка, движку сделал обработку ХАДОй. Результатом был больше чем доволен.

а это к чему? понятно что они другого и не напишут! ТЕм более на нашем рынке найти настоящий кастрол практически не реально!

гидрики всё равно будут на холодную первые пару секунд давай о себе знать, т.к масло всё равно стекает и тут ничего не поможет! Это нормально!

Так, для общего развития.
Возникает вопрос, почему все производители масла сразу не вносят чудо добавки в рецептуру масла?

Интересно, скрипели колодки а смазка для суппортов, не понятно.

Лить или не лить добавки дело сугубо каждого, я ни к чему не призываю, просто выкладываю инфу так сказать для общего развития.

Интересно, скрипели колодки а смазка для суппортов, не понятно.

когда подтормаживаешь, писк противный раздается. Я же думаю, что Вам как водителю со стажем не нужно рассказывать что все говорят,, колодки пищят ,,. А пищят или скрипят - кому как нравится