Емеля какими маслами пользуешся, я вообще движок,коробка, и остальное?

В двигатель Mobil1 5W40, на первом ТО у дилера залили кастрол, пошла мазута, сменил на мобил.
В коробке Statoil 75W90, заводское сменил на 2500км, это меняю через 70000 км.
И в том и другом поставщике уверен на 100%, Statoil беру у оф. дилера, а Mobil в клубном сервисе.

у меня shell ultra 5w40
в коробке-castrol 75w90
посоветуй чёнибудь для чистки форсунок(желательно несколько вариантов)
и еще вопрос:коробку обязательно промывать перед заменой масла?

Специально форсунки на чистку не снимал, периодически использую Hi-Gear для инжекторов. Единственная химия которую использую, и то не регулярно. Иногда заливаю литров 20 Шеловского 95-го бензина самого дорогого.

А зачем ее промывать, слил старое, залил новое.

Доброго всем вечера. Явыше оговаривался что сколько людей, столько мнений, а вообще своим изложением хотел рассказать что производители химии пургу гонят, иногда предлагают стоящие вещи. Я согласен что экономия не всегда уместна но в случае моего бывшего москвича и самого дешового масла (как то москвич и дорогое моторное масло не стыковались в моем прошлом представлении) результат имел место быть. С уважением...

Опечатка. Производители не всегда пургу гонят. )

Ну Амулет далеко не Москвич.

спасибо за советы)
понял,будем искать Hi-Gear,а коробку я не промывал,залил после заводского масла синтетику,вот решил спросить незапорол ли чё.
ещё один вопрос,скоко по объёму льёш в коробку?

Уважаемый емеля, дело вовсе не в москвиче а в результате. Лить химию я вас не агитирую это ваше личное дело. По большому счету все ГСМ химия, одна получше другая похуже.

2 литра.

Так и я не агитирую что бы не лить.
Просто мысли в слух.
"Если нет разницы, зачем платить больше."(с) - из рекламы стирального порошка.

Я тут тоже рассказывал когда-то про Хадо......
было так: скрутила меня нужда .......
Денег не было на ТО 10тыс., ездил со старым маслом до 14 300 км. потом решил купить в магазине Хадовский "Кондиционер металла"......
А решил купить после того, как машина стала плохо заезжать на крутую горку по дороге в село Долина (езжу там постоянно, поэтому знаю, как машина едет....3я скорость и 3000 об. держит без проблем на всём протяжении подъёма, а тут стала еле доходить до 2800 об. и греется сильно, вонять стало горелым после подъёма)....
Масло в движке уже было, как нигрол чёрное...
Короче, залил я этот "Кондиционер..." и ездил так некоторое время....
Потом опять ехал в Долину - всё в порядке, мотор не греется, 3000об. держит... (а масло-то осталось то же самое - чёрное!)
Сказать, что это меня впечатлило - ничего не сказать!
Конечно, заменил масло на Хадо после этого.
Присадки не применял, думаю - пока незачем, но после ремонта двига - залью!
Водила я неаккуратный, машинку гоняю по работе и в хвост и в гриву, так что пусть хоть Хадо помогает....(хуже не будет - это точно!)

Привет всем. Про хадо наслышан много хорошего, но меня смущает одно ,,НО,, при необходимости капремонта двигателя, токаря начинают громко материться, говорят проще купить новые детали чем проточить после хадо. Может кто то расскажет поподробнее?

тоже такое слышал, но живьем матерящегося токаря по поводу ХАДО не видел.......хадоманы их наверное прячут))))))

Я думаю если ХАДО обеспечивает такую твердость то и износ сводится к мин. соответсвенно ремонт не потребуется, точнее потребуется не скоро, можно не заморачиватся. А вот если уменьшает износ одной детали а другой увеличивает - стоит задуматся, например стенки цилиндра станут супер крепкими зато погрызет поршень........это я так мысли в слух

Как всегда одни слухи.
Я так же не слышал никаких аргументов от токарей.
Если бы все так было страшно то при сдаче на расточку висело бы объявление что после ХАДО не приносить.
Все равно присадки помогают нашим авто.
А в руках идиота никакая техника не выживет.

Как бывший эксперементатор нанопротека твердо заявляю - это лоховской развод... ничего из описанного в буклете красочном я не заметил вообще. Не наступайте на чужие грабли. Сегодня залил масло хадо, реально двигатель стал работать чуток тише.

у меня тут мысль созрела - может этот протект не панацея от всех болячек и помагает только от определенных. Потому кому-то помагает или не помагает. Я думаю что если там все в порядке то нечего эксперементировать....но каждый сам решает. У меня был опят по ХАДО в мост жигуля....затихла зараза, на амулете коробка после ХАДО потекла.......

я никого не оправдываю, но у меня много знакомых которые по-пробовали нанопротек - недовольных НЕТ! Это моя статистика, вот и я попробовал - доволен, что ещё нужно!? Эта штука не лечит от всех болезней, просто не дает нашему металлу, который далек от идеала прожить больше и меньших последствий и всё. А на счет ХАДО есть которые довольные и есть которые ОЧЕНЬ не довольны, вот другая статистика

обработал нанопротеком двигатель и коробку,раньше переключал передачи по звуку,сейчас по тахометру,бивает поначалу незамечая скорости на 2-й разгонялся до 60-ти,включив 3-ю удивлялся чё так машина тормозит,уже привык к тишине двига и коробки,начал раздрожать гримучий салон,которого раньше не замечал.
спорить консерваторами не вижу смысла,про хадо ничё сказать не могу так как не испытовал,
висказывания людей которые кроме рекламы нанопротека ничего больше о нём не знают считаю непрофесиональными и не беру во внимание.
ЕСЛИ КТО МОЖЕТ НАВЕСТИ РЕАЛЬНЫЙ ПРИМЕР ВРЕДА НАНОПРОТЕКА ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАЙТЕ ЭТО,
НЕ ЗАНЕМАЙТЕСЬ БЕЗСМЫСЛЕННОЙ БОЛТОВНЁЙ!!!

Я не говорю что он и ему подобные присадки вредные, я говорю что они не совсем нужные, а при качественных ГСМ то и совсем не нужные, перевод денег один.

та какая болтовня? Емеля сказал что думает и я говорю что абсолютно ничего кроме перевода денег не заметил... Или такие ответы не принимаются?