Позвони на "Первый автомобильный..." и скажи, что ты лучше знаешь - пусть не врут

Позволь не согласиться. Мне по работе приходится очень часто, чуть ли не каждый день, общаться с иностранцами. Так вот я скажу, даже утверждаю - между нами - пропасть.
Это так, но только в случае одиночной неисправности. Если же их будет много, то он просто подаст в суд на автопроизводителя, к иску подключаться сколько угодно людей с подобными претензиями (интересная система), и автопроизводителю будет очень несладко - ему придётся всё бесплатно починить, удовлетворить моральный ущерб, и ещё штраф правительству заплатить. Я пример с Toyota совсем не случайно привёл. Если бы гипотетическому подразделению Chery в штатах пришлось устранять все "косяки" заодно с моральным ущербом, то они бы там обанкротились в первые полгода продаж, это не Китай - там (на СТО) нужно рабочим денег платить, а не только кормить.
Я такой информации не видел, равно как и краш-тестов по методике EuroNCAP, без которых ни о какой сертификации говорить нельзя.
Что ещё раз подчёркивает удивительность страны, в которой мы с тобой живём.

Я веду к тому, что владелец(чтобы не случилось), об этом, думать и "грызть локти" не будет - ОН НЕ БУДЕТ ТЕРЯТЬ СВОЁ ВРЕМЯ - ЭТО НЕ ЕГО ПРОБЛЕМЫ - всё устранят быстро и качественно, и он даже знать не будет что делали и как(ему это, нафиг не нужно)

Посмотри, хотя бы передачу...

то по поводу качества - "слушать сопли экземпляров", на подобии "Motto", "Сергей007"...просто смешно таких картинок я тебе могу нашлепать сколько хочешь, а поповоду цены я когда покупал машину она стоила 58160 в долоровом эквиваленте это было около 12 тысяч а дача стоила в раене 55 или 56 тысяч.Мало поломоки замучали так я в нескольких местах нашел карозию и это под краской.

серега, незвизди - нестоил Логан 60 тыс... когда свою выбирал (54тыс. кима стоила и 68 пустой логан)

Времена меняются, и это радует,
я покупал уже за $7K в эквиваленте.

Не неси чепухи - эта информация, по всему миру есть...
Я точно же, за такую цену брал...

И кому ты жалуешься (форум виноват?), кого обвиняешь в этом(китайцев?)
Как говорит Панаскин, к нашим правителям притензии выставляй и впредь... САМИ думайте, когда всюду суёте взятки и ставите на руководящие должности людей, без образования(то есть - ума)

А может не будем пользоваться базарными источниками информации и слухами? Посмотри передачу, позвони на первый автомобильный... Что за бред? Есть официальные источники информации. Вот покажи на сайте EuroNCAP тест Кимы/Бриза/R2-D2!

Замечание принято. впредь обязуюсь всюду взятки не сувать и ставить на руководящие должности только с образованием (умом)

А может не будем опровергать явное...и успокоимся, на EuroNCAPе "свет клином не сошёлся". Если ты считаешь, что передача "Модельный ряд", ка и многие авторитетные авто-источники пользуются базарными слухами , и ними "кормят" всю Украину - я тебя, переубеждать не собираюсь

http://dacia.alex.ua/index.php?id=2595& ... wsid=21772 посмотри

на заборе тоже много чо написано, серега ты их прайс скачай - недосмеху будет - 68900грн минимум... это БЕЗ НИЧЕГО (неуверен шо руль и сидушка в комплекта) ну и плюс за цвет (это меня ваще убивает) 1376 грн... кондер с усилителем руля 8919 грн... АБС 6176 грн...
перед покупкой кимы я очень хотел брать логана, но никак его по цене невытягивал... разница более 30% составляла... никак бы неосилил, да и логаны не без греха..

К примеру, когда два года назад покупали нашу Кимо. Знакомый взял Ланос абсолютно пустой (без ГУР, центрального замка и т.д.) за 52 тыс. грн. Наша тогда стояла 55600 грн..
Что б укомплектовать Ланос до нашего уровея нужно было около10 тыс грн.
Так же в 55 тыс грн. укладывались ВАЗовские десятки но тоже пустые.
Всё остальное переваливало за 60 тыс. грн.
Мы тогда ещё смотрели Хюндай Гетц, но он тоже стоял вроде бы 70 тыс. (база).
К тому же вы сравниваете Логан и Кимо.
Это разный класс машин. А вопрос то стоит о том что выбрать машину того же класса. А это далеко не Логан и не Ланос. Разве что Калина хетч., которая на сегодня в базе дороже КИМО.

ланос стоил дороже 60-ти, сенс мог столько стоить, опятьже доплата за цвет была 600грн помоему... но сенс - уж лучше славуту взять ИМХО

Мог или не мог столько стоить не буду спорить. Говорю то что есть. Он забрал машину из салона на следующий день после того как я забрал свою.
Я видел его документы (он сразу с салона заезжал к нам). Вот только двигатель там вроде 1.5.

Ланос 1.5 база стоил от 52 тыс.
Ланос 1.6 (max) стоил 64 тыс.
Это минимальные цены на 2008 год (август месяц).
Сенс стоил меньше 50 тысяч.

Перечитал кучу форумов, посидел наконец-то в машине, поездил. Очень комфортно, действительно. Надо брать. Негатив, который тут сливали на Кимо, просто растворяется от удовольствия, полученного при езде. Мелкие погрешности - не в счет, они есть везде. И ничего не стучит. Абсолютно. Возможно - удачный экземпляр. Надо брать. Однозначно.

смотря по какой дороге ехать.... что есть - то есть: ходовая нефонтан и требует "доработки напильником", зато проходимость отличная (из опыта рыбалок и предыдущей зимы)

Проходимость отличная, что есть то есть. Тоже по лесам покатался.

Спорный вопрос, к бровке передом не подъедешь - цепляешь защитой, частенько цеплял зимой передним ухом косогоры (великоватый передний свес). Зато клиренс на высоте, особенно на зимней резине.