пробег 67000 прбывал 180 км авто ведет себя нормально ежю 120-140км примерно в этом режиме

разганял до 165 км/ч для интереса, при 140-145 км/ч ведет себя нормально, дальше -высоковат для "формулы", а так 110-130 км/ч, по одесской трассе 130-140 км/ч (Васильков-Киев)

Я тоже один раз придавил на педальку.
Ехал с Днепра в Харьков, автобан Коротыч - Перещепино.
Получилось 182. Дорогу держит хорошо. Впереди шли ещё два.
Седаны МИЦИК и НИСАН, оба Россияне.
А на других дорогах больше 140 уже не комфортно, подбрасывает, трясет.

не стрьомно було фоткать на такій швидкості?

Фотку сделала жена.

А ремешком все равно надо пристегиваться.

согласен
и скорее всего и пассажир не был если именно он фоткал

на такой скорости кроме ремня еще и памперсы нужны

Я на этой трассе с РАФ4 соревнования устроил, у меня 100 кг. в багажнике + две дамы(спали в тот момент). Было часов 5 утра. Водитель рафа сам предложил, я молча не отказался.
Пару раз он меня обганял, но когда я увидел, что стрелка спидометра полезла за 190, я его видел только в зеркале заднего вида и пытаться меня догнать он нехотел или не мог.
Под днепром, он мне пофафакал и погнал на Запорожье.

Трасса Днепр-Харьков, скорость 160 км/ч, тахометр 4200 об/мин. Дорогу держит отлично как танк.
Сегодня, трасса Кривой Рог-Днепр, ехал 105-никого нетрогал. По левой полосе с этой же скоростью обогнал колонну-жигуленок, шкодник и еще кто-то. Эх тут шкодника жаба задавила, как же так нас Китайцы делают, вижу перестроился и поехал. Обычно вообще нереагирую, даже если это девятки и т.д. и т.п. Ну обогнал и оторвался он метров на 500, ну и я решил чуть-чуть прибавить. Прибавил, догоняю. Смотрю шкодник тоже прибавляет. В общем я его обошел на скорости 170-175 км/ч, тахометр 5000 об/мин., дорога конечно паршивая вся в латках, колея иногда попадается и небольшие выбоины. Шкодник больше 150 разгоняться не стал потому, что когда я его догонял видел как его машину колбасит-видать трошки усрался у меня машина дорогу держала отлично так что при надобности до 6000 об/мин я бы раскрутил даже по такой трассе.

На бензине без встречного ветра 200 км/ч было куда давить но стало страшновато. Ведет нормально
На газу больше чем 180 км/ч не идет

Были разные у меня авто и приходилочсь очень быстро ездить.
Некоторые авто сами провацировало на быструю езду а про ТИГГО этого не скажу.
И что ни говори а ТИГГО на больших скоростях плохо держится дороги.
Все те аргументы что можно разогнать не спорю.
Свой разгонять на полную даже и не пытался вполне устраивает малость за 100
Один вопрос только где с такой скоростью ездить на наших дорогах.
Последний раз на регулировке мне отрегулировали ГАЗ на эконом.
Мне на авто драйв не устраивать.

Сейчас наверно действительно негде...разве что по бориспольской , конечно можно и 200-250км/ч, но это уже не безопасно не только для водителя едущего с такой скоростью...
На праздники ездил по одесской трассе - свыше 150 уже страшновато становится, дорожное покрытие оставляет желать лучшего.

Мне не страшно а очень уж ЖАЛКО свой АВТО. Не дороги а просто п.... какой то.
Не ожидаешь где и когда что может встретится.
У меня родственники проехали всю Европу от Франции к Польше быстрее чем от Польши к Виннице.
По Украине когда ехали то сильно пожалели что поехали своим авто.
Тогда про какую скорость можно разговаривать.

У меня крейсерская 120-140 км/ч (140 редко) и расход нормальный и гаишников не сильно дразнишь. можно быстро среагировать когда увидишь их.

Водитель + 4 пассажира - 185 км/ч

по жпс или по брехливому китайскому спидометру?

Даже не идущие часы два раза в сутки показывают правильное время....
Проверить показания спидометра на Тигге можно: на стоковой резине и дисках, при 3000 об/мин на 5 передаче спидометр должен показывать 115 км/час.

Шел 150км/час (скорость по БК) все отлично, понравилось нет биения и уводов. Уверенно Тигр держался.
Обесшумка край как НУЖНА!
Девлектор капота (мухобойка) и сетка на радиатор. Ветровое все в мухах, пчелах и остальных насекомых. Про радиатор и бампер вообще молчу.

Если бы не "подгулявшая", подтертая гофра которая видимо не выдержала нагрузок и вот, что случилось - viewtopic.php?f=7&t=18844 - Так притензий к машине НЕТ.

я пробывал 180 но ежю всегда 120 140

По откалиброванному по километровой дорожной разбивке мультитрониксу Имхо, при хорошем состоянии двигла с нестоковыми свечами и закрытых окнах вполне достижимо для любого тигго с ручкой