Привет. Подшипников аналогов много. Вот размеры его 39*72*37, ищи от Деу Нексия, вот такой 100% подходит и такой же без буквы "А" сзади. В Москве найти не проблема, на любом сервисе поменяют за пол часа.

У меня похожая проблема, но у меня вроде пластик приборной панели шумит.

[quote="Igorsan"]demis - это провода...сними бардачок, засунь руку и пойми что там болтается. Крепить можно элементарно пластиковами хомутиками для проводки...в любом строймагазине или компьютерном...



Открыл, наконец-то, сегодня бардачок, посмотрел - провода есть, но таких(в жесткой оболочке) не нашел, на ощупь вроде ничего не люфтит, но звук вибрации остался, именно когда в горку поднимаешься(именно при оборотах 2000 до 2500). Хрен его знает, что это, по звуку - пластик дребезжит. Изначально, приборная панель справа чуть ниже прикручена чем слева, может если выровнять звук пропадет, поеду на СТО пусть там посмотрят.

Если именно в горку - то это катализатор, при нагрузке, вибрирует(может теплозащита сверху) и бьётся об теплозащиту генератора или внутри него, что-то, болтается или его стык с "штанами"(выпускным коллектором) нужно подтянуть - я где-то фото выкладывал(в теме по выхлопной наверное).

А у меня постоянно дребежит чуть дальше от приборной панели от водителя. Думаю что провода там стучат по пластику приборки, но добраться туда немогу и незнаю как. Снимал приборку, но так и ничего не увидил (может так смотрел). Кто подскажет?

За спидометром(панелью), идёт один толстенный жмут проводов и то он сразу(если от водителя смотреть) влево-вниз уходит к мозгам.
Посмотреть можно снизу, я снимал сиденье водителя, ложился на спину и головой под педали, с фонариком, высматривал, что-там и как.

Из похожих проблем,с которыми я столкнулся на своей Джаги.Предлагаю только как вариант рассмотрения.
Со стороны бардачка,так же долго искал источник.Провода оказались все в порядке.Звук остался на месте.Потом чисто случайно определил ,что это дребезжат шторки,а точнее,при прыжках на кочках или не ровностях постукивала рамка этих шторок,а когда при наборе оборотов попадал в резонанс,то сами шторки дребезжали.


По ворому цитированию.
Так же постукивало,клацало,как пластик как буд-то ведёт.Терпел до момента пока не потекла печка.Когда начал разбирать панель,то увидел что трубка подачи воздуха ,которая идёт от печки на боковые шторки,просто посередине отсоединена.Она же постукивала и скрипела.

Прошу мои наблюдения рассматривать как вариант для вашей машинки,а не конкретное руководство к действию.

кто-нибудь менял ролики на ГРМ, а то у меня начали подвывать на оборотах 2 и более тыс.

Самый простой способ определить источник шума, это взять стетофонедоскоп у медиков и послушать им.
Или на крайний случай железный пруток. Упереть одним концов в ухо, другим в подозрительное место.

А самый верный способ, снять ремни, кроме ремня ГРМ и завести.
Помпу таким образом из подозрения не исключить, но генер, гур и кондей вполне.

Свист ремней тоже можно локализовать, если творчески подойти к делу.
Например, по утрам при запуске свистит ремень.
Пробуем запускать мотор со включенным светом, если свист усилился, значит это ремень генератора свистит.

С ГУР также, пускаем мотор с прямыми колесами и с вывернутыми (чтобы насос гидрача напрягался сильнее) и слушаем. Если с вывернутыми свистит сильнее, значит гидрач.

спасибо за консультацию, но в моем случае я уже точно знаю что вой исходить из отсека ГРМ

заезжал сегодня на тонировку в бокс, услышал подвывание на ХХ. периодическое на совсем малых оборотах 1-1.5к. длительность мож 1сек. периодичность мож сек 5. что это может быть? при увеличении оборотов либо звук уходит либо его просто становится не слышно. пробега нет ещё и сотни. мож так нада?

А это случайно не вентилятор включался?

нет. температура в норме была. да и при выезде тоже слышал - машинка стояла часа 3-4. не вентилятор) звук мне кажется намного тише(хотя я ещё и не слышал как у меня вентилятор работает)) и периодичность...

Не паникуй прежде временно, машина , проверена в эксплуатации несколько лет, У Вас был раньше автомобиль?

да я пока и не паникую..просто интересно пока.. раньше была(да и есть ещё) машина. по звуку напоминает выход из строя мембраны в бензонасосе(в обычном ВАЗовском).. но тише и периодичность как тире-точка.. если спецом не прислушиваться можно и не услышать.. а так я в бокс заезжал..там насторожился))))

Не паникуй. У меня тыков до 20 подвывала. Само прошло.

а ты не выяснил что это? может она и до сих пор подвывает,да ты просто не обращаешь внимания.. я не знаю что это, мож оно так и нада,мож пройдёт. паники нет. я машинкой доволен)))

Мой совет. У Вас в Киеве кимо не мерено, на форуме в личке пообщайся с ребятами, встретьтесь на пол часика, ты послушаешь как работает другой, третий авто, посоветуетесь, поделетесь впечатлениями, и все проблемы решаться в один миг. Это проверенный вариант!

спс. нада бы темку какую-то такую открыть. типа ВСТРЕЧА В СВОБОДНОЕ ВРЕМЯ. там бы отписывались Кимоводы. например : завтра буду целый день дома, адресс такой-то, берите мороженное и приезжайте смотрите как я сделал то-то))) . неплохо было бы. только вот КИЕВ - город не для отдыхов,тут если и есть свободная минута-часик, то на это время уже планов напланировано))) или просто отдохнуть хочется. хотя на улице с мороженным,возле машинки с единомышленниками тоже классный отдых))).

)))))))))))))))))))))))))))))))))