Не собираюсь ни перед кем оправдываться что было то было. А свои примочки типа попутный ветер или шумахер оставьте себе. Пробовал только раз возможность тигра повторять не буду, но и доказывать не стану, при проверке условия были почти идеальными - ровная дорога, без ветреная погода, отличный бензин. Хотите верьте хотите нет

А какие обороты, не помнишь? Около 6000?

bobi.77
чего ты паришься?
спросили ведь о том что за условия были и как двигло крутилось
просто если почитаешь внимательно форум многие гоняли
и по спидометру и по жыпыэсу больше 190 не помниться чтобы кто то писал

вот и распрашивают
все таки типа рекорд

Та чё мне париться, просто не люблю когда не верят. Может не по теме, но когда у меня была таврия мне то же многие не верили, что она может, а когда проехали немного так сразу верили.
Насчет оборотов двигателя точно не помню около 6 - 6,2 все равно перекрутить его нельзя срабатывает отсечка. Точно знаю что можно на второй 100 км/ч выдавить дальше отсечка срабатывает, но это глупо так только в целях эксперимента.

И чё не верить неужели тигр хуже голландца?

Сегодня, при попутном ветре, по отличной дороге на своём тигре разогнался, где-то до 188 км/ч (это по штатному спидометру).
Нога в пол, а машина быстрее ну ни как не едет.
Вывод - если спидометр не врёт, то это предельная скорость ТИГРОВ!

Верим! У Тигренка отсечка на 6250 примерно, практически как у любой современной машины.
http://www.youtube.com/watch?v=RgRJsKwY ... re=related

Пацаны копейку на второй до 80 розгоняли)

Знаю, я один из них

В начале 90 у меня был ВАЗ чистая шестерка то Я его на 2 и до 100 без особых напрягов.

а вот у меня в начале 90 был такой велик до 50 спокойно гнал
1 рукой ... сидя на багажник



сорри за оффтоп

Ну Вы гоните парни. Вы просто супер

По моим подсчётам, на 5-й передаче Тигры 2.0 (передний привод, механика) при оборотах 6200 и "родной" резине должна быть скорость 237,7км/час.
На скорости 200 км/час обороты должны быть 5200, а точнее 5216.

Это если исходить из пропорции и при условии что при 3000 будет 115 км/час, а если как у меня 110 км/час и того меньше 227,3 км/час. Но это только теория, на практике при стоковом движке только на прямой четвертой передачи можно достичь таких оборотов.
Как обкатку пройду проверим есть ли отличия 2.4 перед 2.0 в максималке. Обкатка ведь до 2500 км?

как по мне обкатка это 10К

Это где такое написано?!
Автора на сцену!

это слова которые говорили мне многие знакомые водилы
это срок когда движок полностью обкатывается и только тогда можно давать машине
этого совета я придерживался

Все на самом деле зависиот от смысла, вложенного в слова "давать машине"!
Я вообще не сторонник, того чтобы "давать своей машине!".
Пилоты Ф1 за это деньги получают (и не маленькие). а нам то это зачем?!
Ну и еще я считаю, что все идет вперед: совершенствуются материалы, технологии изготовления и сборки узлов двигателя, растет качество ГСМ... В общем, между двигателем моей первой Копейки (1971г) и нынешним 4G63 Mitsu большая разница!
Да и режимы работы этих двигателей разные. У митсу большой запас по мощности и крутящему моменту и говорить об обкатке при спокойной езде по городу на небольшие расстояния вообще не вижу смысла.
Один раз попробовал на трассе (окружная) с небольшого уклона дать на 5 передае 160 км/час (20-30 секунд, прохладная погода, пробег 3100км). Не вижу в этом никакого криминала.
Опаснее буксовать в жару на песке. В снегу также буксовать нежелательно. Это ОЧЕВИДНО!
Да и в инете посмотрел. Там в основном речь об обкатке ПОСЛЕ КАПРЕМОНТА! Это также ОЧЕВИДНО!
Удачи.

интересно, пробовал ли кто поставить авто на подъёмник, включить пятую, набрать необходимые обороты.... И что спидометр показывал ? ....это касаемо того, что при...том-то и том - то ....должно быть. Допускаю, что теоретически ( ну лень считать, и речь не об этом) при указанных ( выше, во многих предыдущих постах) условиях, реальная скорость перемещения авто по дороге должна совпасть с этой цифрой. Но так, как это "подано" - то говорить можно о соотношении передаточных чисел коробки, датчика спидометра, и настройке самого спидометра...

реальнее всего же замерить скорость можно по пресловутым километровым отметкам на ровном участке трассы. И сравнить с показаниями спидометра. Про GPS - у него нет оснований "занижать" скорость, он (программа) высчитывает её из пройденного пути/затраченного времени. А вот спидометры большинства авто (и далеко не только китайских) дают немного завышенные показания. Можно привести много соображений, зачем так делается - уж это, кому как, но - так делается.

+1
и даже не спорте проверено опытом еще до наше рождения

Это не совсем так. Дело в том, что как и в любой программе, так и там, возможны "глюки" Тогда всякое может быть. См. фото.
Навигатор часто "запаздывает" и, в зависимости от ситуации может как занижать скорость (при разгоне), так и завышать (при торможении). Но это отдельный разговор. Не для этого форума.



Про это также читал.

Есть еще вариант - найти знакомого из ГАИ и сравнить показания радара с показаниями спидометра. Радары калиброваны, проходят метрологическую поверку! В общем, на мой взгляд, это САМОЕ НАДЕЖНОЕ!
Кому инртересны подробности - есть на рос. форуме.
Начало тут, далее по тексту.
http://chery-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 623#886623

Основная обкатка двигателя происходит в течение первых 300-500 км., затем идёт тонкая приработка сопрягаемых деталей, которая может длиться до 5000км.. В первые 1000км не давайте нагрузку более 50% мощности и не превышайте 3000 об/мин (для нашего мотора) и обкатка пройдёт полностью и нормально, затем можно давать повыщенные обороты (до 5000), но опять - таки не превышайте отбираемую мощность более 50% (т.е. ездите на пониженных передачах и на повышенных оборотах), для оптимальной приработки сопрягаемых деталей. После 2500 км можете грузить двигатель до максимума, но помните, что ресурс двигателя, при максимуме нагрузок, сокращается не зависимо от его режима обкатки.... т.е. нагружайте, если это Вам крайне необходимо.
Специалисты - механики высококого класса, меняли вкладыши коленчатого вала двигателя на новые, нормальные, на 1000 км и потом моторы легко ходили 500000км... но это уже эксклюзив.