Ребята, интересуюсь Eastar-ом, по этому такой вопрос правда ли, что клиренс на нем 125 мм?
И как эту зиму с таким клиренсом прошли?

Тоже интересует этот вопрос. А откуду надо мерять?

Это минимальный клиренс. С максимально загруженным автомобилем. И то... сомневаюсь, что машина так просядет.
На сайте и у Амулета указан клиренс 125мм, у Элары 124мм... Даже у Тигго 132мм! Зато у Джагги аж 155мм. Вот где джип!

Да не заморачивайтесь вы этим вопросом, хватает с головой по бордюрам прыгает на ура!
По лесам и прочей пересеченке не цепляет.
Только обязательно ставте защиту двигателя, желательно харьковскую кольчугу и получаете мини джип.

По Харьковским дорогам и для поездок на дачу по грунтовке хватает,но защиту лучше поставить.

Ребята, с грунтовкой ну и колдобинами это понятно. Но все же как зимой ездили? Объясню с чем связан вопрос, не знаю у кого как, но у нас в Днепре дороги не чистили и если по обычным дорогам можно было еще кое как перемещаться, то дороги во дворах, перестали существовать в принципе. На моём Джаги клиренс 155, ездил при загрузке я + жена, так приходилось по таким колеям ехать, что снег и корка льда скребли по днищу и это постоянно в течении нескольких месяцев. По идее при клиренсе 125 для машины такие колеи стали бы не проходимыми. Так может данные по клиренсу Eastar-а дают в нете не верные и он на самом деле больше?

Точно так.
Для проверки запаркуйся где-то в городе или во дворе возле Истара и сравни.

После замены амортизаторов-180 мм от пола до порога,а мин.-150мм. Намного выше,чем моя Омега В,хотя я на ней везде...

Киев в этом году тоже не очень чистили, но за всю зиму сел только два раза, да и то по глупости и не в Киеве.
Защита уменьшает клиренс на пару см и самое низкое место это защита, в совсем девственных местах снег продавливала защита и дальше не цепляло. У меня метал на защите 3-4 мм и она закрывает весь моторный отсек, так что мне пофиг.

после установки аммо KONI - перед 18см, зад 21см (Тигго отстает:)))))

Ездил этой зимой много раз в Днепропетровск и в Никополь ни где не разу не застрял,правда по дворам не ездил.

Езжу каждый день и зимой и летом.Клиренс не мешает.

Ну вот видите на фото можно еще просунуть собаку между землей и машиной , а вы паритесь на счет клиренса

А на какие амморты поменял?

На ProPer! В теме Новые амортизаторы я подробнее изложил.

Вчера во время сильного ливня проежал по луже метров 20 в длину.Глубина была чуть выше порога.Проехал как внедарожник,даже не заметил!