Как заявляет начальник пресс-службы Департамента ГАИ Евгений Кравец, госавтоинспекция разработала новый подход к автоматической фиксации нарушений ПДД, который будет введен в действие уже в ближайшие дни.

Напомним, что основной проблемой для ГАИ в системе автоматической фиксации нарушений стал прибор «Визир». В прошлом году Национальной правовой палатой был выигран суд против ГАИ. Суд постановил, что система «Визир» является несертифицированной, поэтому материалы по правонарушению, которые были зафиксированы данным прибором, не могут быть 100% фактом вины правонарушителя. Вследствие чего суды начали пачками отменять постановления ГАИ об уплате штрафов за нарушения, которые были отсняты на ”Визир”. Позже Прокуратура запретила ГАИ использование прибора «Визир» в автоматическом режиме.

Госавтоинспекция учла все прошлые ошибки, и теперь автомобили превысившие скорость будет незаметно фиксировать камера измерителя скорости нового прибора Tru CAM. Следует отметить, что данный прибор был разработан известной американской аэрокосмической компанией NASA. Как утверждает инспекция, Tru CAM, в отличие от его предшественника, не будет допускать неточностей в определении нарушений, потому что он фиксирует автомобиль лазером, который можно увидеть на снимке красной меткой. Стоит отметить, что новый прибор уже прошел аттестацию и стандартизацию предписываемую законодательством.

Очень странно, ведь только недавно новоназначенный министр МВД, заявлял, что кардинально не поддерживает так называемые «письма счастья» и собирается их отменить. Недовольство было вызвано тем, что они приходят на имя собственника автомобиля, когда правонарушителем является водитель. Но, как видим, к сожалению это были только слова, теперь постановления ГАИ владельцу авто будут приходить вместе с фотоснимками нарушения.

Согласно опубликованным данным китайского центра автомобильных технологий и исследований CATARC, на территории Китая было продано 822,3 тысячи автомобилей. Такие результаты говорят о существенном росте рынка, который составляет 15,4 процента по сравнению с 2009 годом. А если сравнивать с результатами прошлого месяца, то динамика роста составила 10,9 процента.
Эксперты и аналитики считают, что зафиксированный подъем рынка связан с внедрением государственной программы по субсидированию покупки малолитражек, гибридов и электрокаров. Основной смысл программы состоит в том, чтобы пересадить население на более компактные и экономичные транспортные средства. Покупателю в случае приобретенья гибрида будет начислено от государства 7,3 тысячи долларов, что эквивалентно 50 тысяч юаней. При покупки электромобиля щедрое государство перечислит 8,8 тысяч долларов, то есть 60 тысяч юаней. Ну и автомобилисты, которые обзавелись новым автомобилем с двигателем объемом не более 1,6 литра и низким уровнем потребления топлива, получат 440 долларов.
Плюс к этому на руку рынку сыграли автомобильные дилеры, вовремя начавшие делать скидки на свои машины. Но по прогнозам аналитиков после того как в августе дилеры направят ценовую политику в сторону повышения уровень продаж опять начнет падать и может достичь отметки начала года.
По прогнозам правительства Китая, динамика рынка должна выросли в 2010 году на 17 процентов. Напомним, что Китай упустил «пальму первенства» по проданным машинам в первом полугодии 2010 года, в лидеры вышли США с показателем 5,62 миллиона автомобилей.

Вводятся новые тарифы и лимиты обязательного страхования гражданско-правовой ответственности. Государственная комиссия по регулированию рынков финансовых услуг пересмотрела действующие тарифы по автогражданке.
Итак, для начала была понижена ставка самого базового тарифа с 291,49 гривен до 180 гривен. Но рано радоваться, ведь цены на страховку повысятся из-за изменений не в лучшую сторону коэффициентов, используемых для определения тарифа.
Повышены коэффициенты, касающиеся типа автомобиля К1, территории использования транспортного средства К2 и водительского стажа К4. Теперь же для киевского хозяина машины ставка коэффициента К1 вместо 1,5-1,8 будет равна 3,2-4,8. Если этот водитель имеет стаж вождения от 1 до 3 лет, то размер К4 вместо 1,2-1,5 поменяется на 1,35-1,76. Итак, как видим снижение базового тарифа лишь замусоливание глаз, реально, скорее всего, автогражданка повысится в 2-3 раза.
Изменения коснулись и максимального лимита за ущерб имуществу и здоровью. Теперь сумма компенсации за поврежденное имущество вырастет с 25 тысяч гривен до 50 тысяч гривен, за нанесенный ущерб здоровью на транспортном средстве можно будет рассчитывать на 100 тысяч гривен вместо 50. Конечно это существенный плюс для автомобилистов, потому что многим не придется докупать дополнительные полисы, а просто заплатить дороже за ОСАГО с уровнем компенсации достаточным для среднестатистического убытка.
Госфинуслуг также разработало новый стикер, который вешается на лобовое стекло. Эта разработка была введена для защиты от подделок, с этой целью стикер теперь имеет голограмму.

Непонятная ситуация в органах исполнительной власти Украины складывается в отношении закупок иностранных автомобилей. Напомню, как развивалась ситуация. В первой половине июля среди украинской общественности пошел всплеск возмущения из-за того, что страна в сложнейшей финансово-экономической яме, а госслужащие не брезгуют красиво ездить за НАШ счет. Донецкой железной дорогой был куплен Lexus RX 350 Luxury стоимостью 652 тыс. гривен, Центром земельного кадастра был приобретен Hyundai Santa Fe за 230 тыс. гривен, якобы для полевых работ. Ну, МВД был объявлен шокирующий тендер на закупку Mercedes, Audi и Toyota.

Спустя несколько дней Премьер-министр Украины Николай Азаров заявил, что никаких закупок иномарок органами исполнительной власти проводиться не будет, наоборот, будут сокращаться транспортные парки.

Ну и вот в свежем Вестнике тендерных закупок опубликована информация о проведении тендера на закупку для Киевского центра занятости при Министерстве труда и социальной политики легкового автомобиля Volkswagen Passat. Среднерыночная цена этой иномарки составляет от 30 до 40 тысяч долларов.

Уж, для каких потребностей Центру занятости Volkswagen Passat совершенно не понятно, может для полевых работ, как Кадастру. Но во всяком случает это никак не обещанное Николаем Яновичем сокращение транспортного парка. Получается, что на словах говорится одно, а на деле происходит кардинально другое. Но обещанного три года ждут, так что поживем, увидим. Самое интересное, сколько ж таки закупит этим летом МВД машин, ведь судя по тендерным аппетитам, в планах значилось пополнения парка на 1273 единицы.

Российские судебные приставы продолжают выдумывать новые схемы возврата долгов неплательщиками. Если в прошлый раз исполнители решили за долги забирать полисы КАСКО и ОСАГО, то в этот раз жертвой стала собачка. Приставы четко увидели особенность романской системы права, а именно животное квалифицируется как живая вещь, ну а любая материальная ценность должника подлежит конфискации и аукционной продаже.
Казус приключился с жительницей Омска, которая регулярно нарушала правила дорожного движения. За ней числились 12 протоколов о нарушении ПДД на общую сумму 5 тысяч рублей. Нарушения в основном были за непристегнутые ремни, парковку в запрещенных местах и превышение скорости. Но при этом нарушительница избрала странную линию поведения, она не считала себя виновной, при этом не оспаривала в законном порядке наложенные на нее штрафы. Она просто отказывалась их платить.
В итоге ГИБДД передало документы судебным приставам, которые вскоре наведались к ней по месту проживания. Правда, описывать оказалось нечего, все имущество было оформлено на сына, видимо, на это и рассчитывала нарушительница. Однако приставы тоже не сплоховали и таки нашли вещь, которая была в собственности должницы - ее пес пароды лабрадор по кличке «Барон». Исполнители быстро оценили, что 4-месячный щенок лабрадора затянет где-то на 20 тысяч рублей.
Собаку внесли в опись и конфисковали, но как только хозяйка смекнула, что приставы уводят ее любимца, она сразу нашла нужную сумму денег, которую, как она утверждает, взяла в долг у соседей. Мохнатого Барона вернули хозяйке...

Продолжается эпопея с регистрацией скутеров и получения прав для передвижения на них. Напомним, что в конце 2009 года были приняты изменения в законодательство, которые обязывали владельцев мопедов зарегистрировать свои транспортные средства в ГАИ и получить водительское удостоверение. Но по причинам, изложенных в материале «ГАИ пообещала не трогать скутеристов еще полгода», до 1 июля скутеристы получили отсрочку, во время которой они должны были выполнить требования закона.

И вот Госавтоинспекция опять "дает фору" хозяевам мопедов. Срок продлевается до 1 ноября 2010 года. При том ГАИ утверждает, что готова идти на уступки и регистрировать скутера без справок-счетов. А потом инспекторы готовы штрафовать скутеристов за отсутствие прав от 425 гривен и за незарегистрированный мопед от 170 гривен.

Но опять же остается проблема непомерных расходов водителей мопедов для выполнения законных требований. За регистрацию транспортного средства в сумме придется выложить около 230 гривен. Что уж говорить об автошколе, которая может обойтись в 2000-3000 гривен. Правда, тут стоит отметить, что Департаментом ГАИ Украины внес некоторые поблажки и позволяет получать права категории «А1» и «В1» без сдачи экзаменов в случае наличия водительского удостоверения категории «А».

Китай остается одним из немногих государств, где все еще есть высшая мера наказания в виде смертной казни. И вот на днях местный водитель тяжелой техники сделал все возможное, чтобы получить ее...

Пребывая за рулем погрузчика в нетрезвом состоянии, он задавил 11 (!) человек. 38-летний Ли Сянь Лян сначала задавил посетителя угольного склада, а после - выехал на дороге и крушил все на своем пути, включая витрины магазинов, другие автомобили и, собственно, пешеходов.

7 человек погибли сразу, еще четверо скончались в больнице. Теперь злостного нарушителя ждет суд и скорее всего та самая высшая мера наказания, которая, согласитесь, иногда является единственным методом для очистки общества от подобных... людей.

В Черновецкой области на автомобильной трассе произошел шокирующий случай, который в очередной раз показывает, что на дорогах Украины становится все опаснее. Автомобилистка, которая отказалась пропустить джип, получила три пули!
В милицию обратилась 33-летняя жительница Черновцов с заявлением, что она стала жертвой обстрела. Работники правоохранительных органов при осмотре транспортного средства пострадавшей зафиксировали повреждения в виде трех пулевых пробоин в стекле.
Женщина поведала о том, что случилось. Двигаясь по автотрассе, автомобиль Nissan несколько раз пытался настойчиво ее обогнать, после этого водитель иномарки, видно пересмотрев западных боевиков, начал палить из пистолета по автомобилю. Хозяйка обстрелянного транспортного средства сообщила марку и номерные знаки машины, из которой были произведены выстрелы, благодаря этой информации стрелок в скором времени был задержан.
У 41-летнего водителя был обнаружен пневматический пистолет «Альфа», который отправили на экспертизу. Во время допроса сотрудники милиции попытались выяснить, что побудило его открыть огонь. Стрелявший водитель заявил, что автомобиль долго и настойчиво его не пропускал, поэтому пришлось «какбэ» тонко намекнуть, чтобы привлечь к себе внимание.
Мораль сей басни такова, что на украинских дорогах лучше пропускать водителей с пистолета

В минувшую субботу прошли празднования по случаю 70-летия образования Черновицкой области. Решил посетить мероприятие и сам Виктор Янукович, но по стечению обстоятельств, вместо него прибыл премьер-министр Николай Азаров...

Но поскольку ждали президента, по маршруту движения его кортежа расклеили плакаты "Буковина приветствует президента Украины Виктора Януковича". Конечно же, местная власть приказала привести в порядок и дорожное полотно, но в спешке автодорожники заасфальтировали не только выбоины, а и... канализационные люки.

Красили ли траву? А как думаете вы?

ак показали исследования, пока что в большинстве мест уровень радиации в пределах нормы, но вот возле Верховной рады и на площади Независимости он существенно их превышает. И хотя в государственной экоинспекции заявили, что допустимой для человека нормой радиационного фона считается 30 микрорентген-час, естественным фоном считается 4-15 мкР/час.

При этом на Площади Независимости дозиметр показал 32 микрорентген-час, а возле стен ВР и вовсе 41 микрорентген-час! Надо отметить, что год назад эти показатели возле этих же мест были вдвое меньше.

Похоже, кризис таки действительно отступает. В прошлом месяце в Украине продали рекордное за год количество автомобилей - 15,2 тыс. экземпляров (на 15% больше, чем в июле 2009-го). Однако, по итогам 7 месяцев, продажи все равно хуже прошлогодних показателей (почти на 14%).

Как отмечает AUTO-Consulting, продажи растут второй месяц подряд, но учитывая то, что в августе показатели обычно хуже, чем в июле, на очередной рекорд можно рассчитывать в сентябре.


По итогам января-июля, существенно получилось улучшить свои позиции на рынке корпорации "Укравто". Доля ЗАЗа выросла с 5,32% до 8,84%, Kia - с 3,68% до 5,82%. Нарастило продажи в Украине и представительство Renault, увеличив свою долю рынка с 1,23 до 5,02%.

В резонансном деле с участием "человека со связями", длившемся более года, поставлена предварительная точка. Печерский районный суд Киева приговорил сестру бывшего зятя Виктора Ющенко Елену Гончар к 4 годам лишения свободы.

Причиной судебных разбирательств стало ДТП, произошедшее 30 июля прошлого года. Тогда Елена Гончар, находясь в состоянии алкогольного опьянения, на своей Тойоте выехала на полосу встречного движения, где врезалась в Мерседес, а после - в Таврию. В результате аварии, 25-летняя пассажирка Таврии погибла в больнице.

В интервью газете "КП в Украине", отец погибшей Риф Аскаров рассказал, что через несколько дней после похорон ему позвонил бывший зять Ющенко Михаил Гончар с просьбой пощадить его сестру и предлагал выплатить компенсацию в 10 тысяч долларов. «Взамен он требовал нотариально заверенную расписку в том, что я не имею к его сестре никаких претензий и не стану подавать в суд. Естественно, я отказался», - сказал Аскаров.

На днях же прокурор потребовал для Елены Гончар 5 лет лишения свободы, но в связи с раскаянием подсудимой ей "дали" 4 года тюрьмы. Помимо этого "родственницу" Ющенко обязали выплатить потерпевшим компенсацию в размере 250 тысяч гривень. Правда, сторона подсудимой не согласна с таким приговором и уже подала апелляцию...

Глава ведомства Госпотребстандарта Олег Поволоцкий обещает что, с ІІІ квартала 2010 г. начнется серьёзная проверка качества нефтепродуктов на АЗС Украины.
Поволоцкий признал, что в прошлом году проверка качества бензинов и дизельного топлива не проводилась, по той причины, что не были выделены средства на финансирование таких мероприятий. Как оказалось, в этом году средства предусмотрены, вот только по каким-то таинственным причинам они еще не дошли до Комитета.
По мнению Главы ведомства, основной помехой для полноценного контроля за качеством нефтепродуктов на сегодняшний день является отсутствие средств на отбор проб и проведение лабораторных исследований. Но когда средства будут получены, Госпотребстандарт возьмется за отечественные АЗС и проведет щепетильную проверку качества химико-физических показателей нефтепродуктов.
К тому же, Госпотребстандарт продолжает работу в сфере реформирования стандартизации бензина и дизельного топлива в Украине.
Интересное открытие сделал для себя Олег Поволоцкий... Оказывается, мы отстали от Европы в стандартах топлива. Но господин Поволоцкий выражает твердую уверенность, что стандарты Евро-3 и Евро-4 будут введены с 2011 года, немного забыв, что Минтопэнерго Украины заявило об отказе на полный переход к новым стандартам и отмене старых ГОСТов.
По информации территориальных органов Госпотребстандарта Украины, за первое полугодие 2010 года было проверено 529 АЗС, на 353-х из них были выявлены нарушения при реализации топлива. Также было обнаружено 587 млн.л. нефтепродуктов без документов о качестве или без необходимой информации о товаре.
Но обещанного три года ждут, поэтому узнать о качестве топлива в вашем регоине можно уже сейчас - в разделе "Топливо. Статьи" и даже принять участие в определении лучших и худших АЗС Украины.

Грустная народная мудрость гласит: все люди равны, но некоторые – чуть равнее других!
Живым доказательством справедливости этого постулата является живая икона российского кинематографа и хранитель духовности всея Руси Никита Сергеевич Михалков.
Бесконечные тирады о морали и спасении души не мешают Никите Сергеевичу разъезжать по российской столице с пресловутой мигалкой и в открытую заявлять об этом. И никакие активисты с синими ведерками, похоже, на классика русского кино влияния не оказывают. По словам самого мэтра, спецсигнал ему был выдан в Министерстве обороны РФ (?!).
Проверить законность использования спецсигналов именитым актером и кинорежиссером взялся московский адвокат Дмитрий Васюта, направивший в Генпрокуратуру соответствующий запрос. Ответ, поступивший из прокуратуры через два месяца, был более чем обтекаем: "Проверкой установлено, что при использовании указанного специального оборудования допущены нарушения, в связи с чем приняты меры прокурорского реагирования".

Теперь адвокату предстоит узнать, какой смысл в прокуратуре вкладывают в формулировку «меры прокурорского реагирования», и к кому эти самые меры были применены. Простым же москвичам и жителям Российской Федерации остается лишь недоумевать, как можно вот так просто пойти в Министерство обороны и попросить себе мигалку-другую?

Пока что сложно предполагать, сколько владельцев Ланосов приедут на 1-ю Всеукраинскую встречу Lanos Clan, но скорее всего это будет самый масштабный слет в истории нашей страны.

Вчера в Швейцарии за превышение скорости был начислен самый большой в мире штраф, выписанный водителю автомобиля. 37-летний владелец Mercedes теперь обязан перечислить в бюджет страны больше 1 миллиона долларов!