В последнее время все больше автомобильных компаний оснащают транспортные средства электронными системами, которые позволяют даже на расстоянии контролировать системы автомобиля. Но ученые заявляют, что если этим захотят воспользоваться злоумышленники, электроника сыграет очень плохую роль для водителя.
Исследователи из Университета Рутгерса в Нью-Джерси и Университета Южной Каролины на конференции Usenix Security Symposium в США заявили, что новые электронные апгрейды для автомобилей дают возможность без всяких проводов взламывать автомобили. Взломав систему контроля за давлением в шинах, в которой основной компонент, это беспроводные сенсоры, можно производить слежение за объектом. Современный блок управления двигателем дает возможность установить туда вирусные программы, которые могут вызвать серьёзные неисправности.
А ученые Калифорнийского и Вашингтонского университетов обнаружили, что при прямом подключении к порту диагностики можно вообще натворить что захочется. Например, можно не только вывести из строя электронные системы контроля, но и выключить тормоза. Так, во время эксперимента водитель не мог остановить машину, педаль тормоза просто не реагировала.
Современный автомобиль, напичканный всем электронным фаршем можно взломать без прямого подключения - при помощи оборудования стоимостью около 1,5 тысяч долларов, включая программное обеспечение и радиопередатчики.
Результат своих экспериментов исследователи хотят донести прежде автопроизводителям с целью, чтобы они обратили внимания на меры защиты при установке электронных систем в автомобили.

В Закарпатской области работниками Службы безопасности Украины было раскрыто крупное хищение дизельного топлива из российского трубопровода «Уфа-Самара-западная граница Украины». Трубопровод принадлежит ДП "Прикарпатзападтранс", являющейся дочерней компанией российского ОАО «Транснефтепродукт».
СБУ было выявлено врезку в трубопровод - пятикилометровый шланг под высоким давлением чудесно переправлял дизель на территорию одного из фермерских хозяйств. Следуя по шлангу, следователями было обнаружено два резервуара. По имеющийся информации, в одном из них находилось 16 тонн топлива, количество топлива в другой посудине - не сообщается. Выявлено, что хищение совершалось системно. На данный момент определяются объемы похищенного, и возбуждено уголовное дело.
Стоит отметить, что это не первый подобный случай. МВД, налоговая инспекция и ДП «Прикарпатзападтранс» с середины августа начнут совместную проверку АЗС в западных областях. Ведь, оказывается, нередко на АЗС отпускается топливо с российского нефтепродуктопровода. Согласно сообщению начальника сектора защиты магистрального нефтепродуктопровода «Прикарпатзападтранса» Александра Троцюк, владельцы АЗС, которые реализовывали украденное топливо, будут лишены своего бизнеса и попадут под криминальную ответственность.

За всю историю применения наказаний за нарушения правил дорожного движения была зафиксирована пока самая жесткая санкция – пожизненное заключение. Такое наказание получил техасец Бобби Стовалл за вождение в нетрезвом виде.
А все дело в том, что 52-летнего техасца перед этим уже девять раз судили за пьянство, поэтому суд округа Вильямсон ознакомившись подробно с материалами, принял такое жесткое решение. Как заявил государственный обвинитель, по причине того, что стандартное наказание ничему не научило Бобби, в этот раз суд провел аналогию этого нарушения с применением оружия.
Последний раз Стовалла судили в июле 2009 года за то что, передвигаясь по городу Раунд Рок, он грузовиком протаранил автомобиль, серьезно ранив пассажирку. Согласно показаниям очевидцев, автомобиль хаотично двигался с одной полосы на другую. Прибыв на место аварии, полицейские заподозрили его в нетрезвом состоянии. В итоге Бобби не смог пройти по прямой линии, а в крови количество алкоголя превысило норму в 4 раза. Стоваллу был выписан штраф, и ему грозило лишение свободы на 5 лет.
Но теперь прокурор потребовал санкции в виде пожизненного заключения. Такое требование он обосновывал тем, что этот техасец являлся строителем, который уже давно нигде не работал, и если он еще раз сядет за руль, это закончиться точно трагично. Окружной прокурор округа Джон Брэдли утверждает, что этот гражданин сознательно отказывается осознать свою не правоту, он продолжит пьянствовать и еще не раз сядет за руль в пьяном состоянии, поэтому его надо остановить, пока он кого-то не лишил жизни.
В конце концов, присяжные и окружной судья приговорили алкоголика к пожизненному лишению свободы. Правда, через пять лет Бобби будет иметь возможность за хорошее поведение просить условно-досрочного освобождения.

Киевские власти готовят для всех жителей столицы, пользующихся услугами общественного транспорта, очередной «сюрприз», который традиционно будет для них неприятным.
В ближайшее время проезд в киевских троллейбусах и автобусах может вырасти до 2 гривен, а за удовольствие проехаться в маршрутке придется заплатить до 4 гривен!
С подобным предложением в мэрию города Киева обратилась ассоциация перевозчиков-работодателей «Столица».
По словам руководителя ассоциации Валерия Липецкого, с точными цифрами перевозчики пока не определились. Он пояснил, что стоимость проезда будет включать в себя стоимость топлива, запасных частей, затраты на выплату заработной платы сотрудникам предприятий и т.п. Глава ассоциации «Столица» пожаловался, что за последние два года предприятием не было закуплено ни одного нового автобуса.
«Коммунальный транспорт не в состоянии справиться с потоком пассажиров в столице, - сетует В.Липецкий. – Об этом свидетельствует уже то, что люди набиваются в маршрутки, как селедки в бочку». Он добавил, что необходимость поднятия стоимости проезда в маршрутках также обусловлена тем, что при такой нагрузке автобусы без регулярного ремонта долго не протянут и тогда всем киевлянам «придется ходить пешком».
Напомним, что до конца этого года плата за проезд в киевском метрополитене вырастет с 1,7 до 2 гривен.

Не успел действующий Министр внутренних дел Украины Анатолий Могилев удивить всех своей позицией относительно изменений в процедуре проведения техосмотра, как из его приемной вновь несутся занятные вести. Сегодня глава МВД своим приказом обяжет сотрудников Госавтоинспекции удалить тонировочную пленку со стекол служебных автомобилей.
Анатолий Владимирович настроен весьма решительно – на брифинге он заявил, что подобные изменения во «внешности» автомобилей ведомства произойдут уже через две недели. Таким образом, работа государственной автомобильной инспекции в буквальном смысле станет прозрачнее.
Согласно требованиям украинского законодательства, эксплуатация транспортных средств, на стеклах которых нанесено покрытие, снижающее их прозрачность и мешающее нормальному обзору с водительского места, запрещена. К эксплуатации допускаются тонированные стекла, прозрачность которых соответствует требованиям ГОСТ 5727-88.

Глава МВД Анатолий Могилев предлагает, чтобы экзамены на права принимали страховые компании.
Прием экзаменов и выдачу во­ди­т­ельских удо­с­тов­ер­е­ний скоро могут переложить на страховые компании. С таким пред­л­о­же­нием на днях выступил глава МВД Анатолий Могилев. Как рассказал нам главный советник министра Константин Стогний, до­гов­ор­ен­н­ость между министром и пре­зи­дент­ом такая, чтобы концепция ре­фор­мир­о­в­а­ния милиции была предс­тав­л­е­на нынешней осенью. В ней речь идет о том, чтобы милиция, в частности ГАИ, избавилась от не­свойствен­н­ых ей функций: мол, должны ловить прес­туп­н­и­к­ов, а не заниматься бумажной работой. «Есть такой канадский пример, когда экзамены на права принимают страховые компании и несут от­в­етс­твен­н­ость за это, потому как финансово заин­т­ер­е­с­ов­а­ны в том, чтобы люди не попадали в ДТП. Но это только планы. Министр поручил всем предс­тав­и­т­е­л­ям МВД Украины за границей собрать сведения о том, кто за рубежом выполняет подобные функции. В боль­шинс­тве стран эти функции забрали страховые компании, это не министра выдумка. Другое дело — все это надо ад­апт­ир­о­в­ать к нашим условиям».
«Компании должны заниматься стра­хо­в­а­нием, а не выдачей каких-то документов и, тем более, принятием экзаменов, — рассказал нам зам­пред­с­еда­те­ля совета Лиги страховых ор­гани­за­ций Украины Александр Залетов. — Например, если компания будет заниматься техос­мот­ром, то может превр­ат­ит­ь­ся в экспертное агентство, из-за чего утратится мотивация заниматься основным бизнесом и нужно будет менять вид дея­тель­но­с­ти. Думаю, надо развивать институт аварийных комиссаров, на которых могут быть возложены подобные функции».
В автошколах инициативу чиновников считают неожиданно­й. «Я не предс­тав­ляю, откуда у страховых компаний возьмутся специалисты», — говорит директор одной из столичных автошкол Елена Дор­о­шевс­кая. У водителей свое мнение. «Неспроста все это. Если так произойдет, то, наверное, получение прав подорожает и кто-то на этом хорошо заработает», — говорит столичный водитель Петр Слободянюк.

Министр внутренних дел Украины Анатолий Могилев сделал заявление о том, что вменил в обязанность работникам Государственной автомобильной инспекции и патрульно-постовых служб МВД в течение 2 недель (то есть до 10 сентября) заменить на служебных автомобилях тонированное стекло на обычное. По его словам, данное решение пойдет на пользу и работникам данных структур и автомобилистам и выведет их взаимоотношения на уровень открытости и прозрачности.
«Сегодня будет подписан приказ в течение двух недель растонировать автомобили патрульной службы и ГАИ», - сказал министр, отметив, что этот приказ не будет касаться только автомобилей оперативных служб.
На поступивший вопрос, за какие деньги (за собственные или МВД) работники милиции будут это делать, Могилев сообщил: «я не думаю, что это такие большие деньги, и думаю ГАИ найдет эти деньги – у нас есть спецфонд».
К данному решению Могилёва подтолкнула недавняя командировка. Внимание министра привлекло то, что практически все транспортные средства ГАИ, ППС и ДПС затонированы.
Не найдя этому объяснений, министр выдал «на гора» данный приказ, обосновав его так: «Все это исключительно для того, чтобы работа милиции была прозрачной. Чтобы люди могли видеть, что там происходит», - заявил министр.
Также чиновник заявил, что его ведомство закупит спецприборы, чтобы при прохождении техосмотра автомобилями проверять и транспортные средства граждан на соответствие тонировки стекол их машин установленным стандартам.

Тернопольским водителям, которые любят перед поездкой на авто «опрокинуть» рюмочку-другую, теперь придется серьезно задуматься об отказе от этой «вредной привычки» - в распоряжение областной ГАИ поступили алкотестеры, позволяющие за 5 секунд установить степень опьянения водителя транспортного средства.
Прибор под названием «Алкотест», который производится в Германии, позволит сотрудникам ГАИ разбираться с водителями, управляющими авто в состоянии алкогольного опьянения, непосредственно на месте остановки нарушителя. В течение 5 секунд устройство способно определить степень опьянения автомобилиста и выдать результат в промилле. Кроме того, аппарат позволяет тут же распечатать соответствующую квитанцию с указанием даты проведения теста и степени опьянения.
Как сообщают в местном управлении ГАИ, «Алкотест» прошел сертификацию в Государственном комитете управления по вопросам технического регулирования и потребительской политики и имеет свидетельство о госрегистрации, выданное Минздравом Украины.
Стоит отметить, что на данный момент в нашей стране допустимая концентрация алкоголя в крови установлена на отметке 0,2 промилле. Всем водителям, «перевалившим» за данный рубеж, придется отдать в государственную казну от 2,5 до 3,5 тысяч гривен, а особо «буйным» придется на несколько лет попрощаться с водительским удостоверением.

По сообщению Департамента связей с общественностью МВД Украины автомобиль Toyota Land Cruiser, на котором перемещается экс-министр внутренних дел Украины, лидер партии «Народная самооборона» Юрий Луценко был остановлен сотрудниками спецотряда особого назначения за нарушение пункта 9.2 (б) ПДД, после чего отправлен на штрафплощадку, а на водителя был наложен штраф в размере 425 грн.
По информации Департамента ГАИ МВД в ходе тщательной проверки документов выяснилось, что доверенность на право управления данным ТС просрочена, ее срок истек еще 30 марта 2010 года. Это, а также сомнительное оформление данного документа в целом, вызвало подозрение у стражей порядка. Оказалось, что автомобиль принадлежит коммерческому банку и зарегистрирован в соответствии со всеми необходимыми требованиями законодательства.
В автомобиле находилось два человека, один из которых представился водителем, другой – охранником бывшего министра Луценко. Как сообщается дальше в информации от Департамента, «Они вызвали на подмогу для дальнейшего общения с работниками милиции экс-главу МВД. Примерно за четверть часа на место прибыл гражданин Луценко. Он заявил, что не допустит транспортировки автомобиля на штрафплощадку, а в случае попытки это сделать «ляжет под колеса» авто, то есть будет препятствовать законным действиям работников милиции».
Однако впоследствии водитель был доставлен работниками милиции в Печерское райуправление ГУ МВД, а автомобиль – на штрафплощадку, «для выяснения всех обстоятельств» которое продолжается до сих пор.
Юрий Луценко утверждает, мол, это не что иное как месть нынешнего руководства МВД, ведь по его словам автомобиль был буквально окружен четырьмя автомобилями ГАИ, кроме того, претензия по просроченной доверенности беспочвенна, так как документ был якобы выдан в 2009 году на три года. Также экс-министр опровергает, что пытался вмешиваться в работу ГАИ, по его словам они «постояли, посмеялись, «потравили» анекдоты» и обещает, что если с документами все таки не все в порядке, штрафы будет обязательно оплачен.

«Цирк» вокруг пресловутого автомобиля Cadillac, подаренного Министерству внутренних дел Украины неизвестным «Робином Гудом», продолжается.
Министр внутренних дел Анатолий Могилев, раздосадованный постоянными расспросами о происхождении и предназначении дорогой машины, решил расставить все точки над «i». Глава ведомства, в пользование которому некий оголтелый почитатель правоохранительных органов передал Escalade, заявил, что, во избежание дальнейших разговоров на эту тему, автомобиль будет передан в Министерство иностранных дел.
«У нас в МИД есть отдел по встречам иностранных делегаций. Я передам "Cadillac" туда, чтобы он встречал иностранные делегации. В случае необходимости будем его оттуда брать. И на этом закончим тему», - сказал как отрезал А. Могилев.
Главный милиционер страны также парировал выпады депутата от фракции НУНС Геннадия Москаля, касательно того, что у человека, от имени которого Escalade был передан в МВД, нет даже собственного телевизора. Он объяснил, что фирма просто не захотела дарить машину персонально, и решила действовать через своего водителя, и в этом нет ничего необычного.
Примечательно, что министр не стал оправдываться в ответ на замечание о том, что согласно Закону «О милиции» его ведомство вообще не имеет права получать подарки от физических лиц. Вместо этого он, как и подобает украинскому чиновнику, «перевел стрелки» на своего оппонента, сказав, что сам Москаль в свое время выделил около 14 тысяч гривен на развитие материальной базы милиции.
Думается, что продолжение следует…

Председатель Госкомпредпринимательства Михаил Бродский предлагает отменить нотариально заверенные доверенности на вождение автомобилей.

"Посмотрели, что в развитых странах такую доверенность просто выписывает либо сам собственник машины, либо - если речь идет о юридическом лице - руководитель фирмы. И этого вполне достаточно", - пишет в своем ЖЖ Бродский.

"Тогда почему у нас за это нужно платить деньги нотариусу?", - спросил глава ведомства.

По его словам, в комитете проанализировали ситуацию с бланками строгой отчетности и строгого учета и пришли к выводу, что большая часть их не нужна. "Сейчас их всего около 200 видов. Отмена ненужных даст возможность предпринимателям экономить свое время и деньги", - добавил он.

Ранее Бродский заявлял, что Государственный комитет по регуляторной политике и предпринимательству изучает целесообразность существования технического осмотра автомобилей для его возможной отмены.

На этой неделе Запорожские гаишники вышли на дороги города и области, чтобы проверить, насколько местные водители ценят свою жизнь и жизнь своих пассажиров.
Как сообщают в пресс-службе областного управления ГАИ, в ближайшие две недели на дорогах региона будут проводиться специальные рейды, целью которых является выявление водителей, не соблюдающих правила дорожного движения.
В заявлении пресс-службы говорится, что рейды на дорогах Запорожья и Запорожской области осуществляются при участии представителей СМИ. В рамках мероприятия сотрудники Госавтоинспекции будут особо тщательно проверять то, как водители соблюдают требование правил дорожного движения касательно использования ремней безопасности. Водители, недобросовестно выполняющие данное правило, понесут административное наказание.
В ГАИ поясняют, что такие меры направлены на снижение травматизма и смертности на дорогах. Ведь по статистике в 70% случаев летальных исходов в ДТП можно было избежать, если бы водитель и пассажиры были пристегнуты. При этом в ведомстве отмечают, что наибольшее количество ДТП, в которых гибнут люди, происходит на трассах.
Рейды, которых было проведено уже два, будут проходить на дорогах Запорожья и области с 5 по 20 сентября.

Постоянные читатели AutoVisio знают, что все ближе и ближе старт автопробега против некачественного топлива. И очень хотелось бы сказать, что президенты России и Украины примут участие именно в этом марафоне, но, увы - нет...

Медведев и Янукович будут участвовать в мероприятиях, посвященных 100-летию первого автопробега на приз императора Николая Второго по маршруту Санкт-Петербург - Киев. Что интересно, это по данным пресс-секретаря главы российского государства Натальи Тимаковой. А вот по словам главы Администрации Президента Украины Сергея Левочкина, речь идет о маршруте Санкт-Петербург - Одесса. Так или иначе, но инициатива принадлежит президенту России, где, похоже, автопробеги стали привилегией первых лиц государства.

Оба президента преодолеют часть маршрута за рулем автомобилей, правда, каких марок - неизвестно. Есть лишь информация, что это будут не новые, а старинные машины. Старт - 17 сентября. Финишируют главы государств возле резиденции президента России в Завидово (Тверская область) 18-го числа того же месяца.

Не зря говорят, что обещанного три года ждут. Черный юмор... почему? Да потому что еще в 2007 году в Москве был угнан Rolls-Royce Phantom (такая же машинка за полмиллиона долларов есть у мэра Киева) и, вопреки неплохим связям его владельца, сотрудники милиции так и не смогли найти его по горячим следам.

Но, как обычно, милиционеры пообещали, что обязательно найдут. И нашли! Спустя три года угнанный автомобиль обнаружили в Чечне, в городе Грозном. Причем, по данным ГИБДД Чечни, Rolls-Royce успел по пути в Чечню сменить нескольких владельцев и при этом никто не заметил, что машина числится в угоне. Или не захотел...

Теперь чеченские стражи правопорядка пытаются выяснить, кто поставил на учет угнанную машину, стоимость которой сопоставима с бюджетом небольшого городка.

Holdings – один из четырех крупнейших автопроизводителей в Китае – принял решение о ликвидации бренда Geely в 2012 году.
На подобный шаг руководство автогиганта решилось для того, чтобы «расчистить» дорогу другим брендам – удалив Geely, фирма рассчитывает поднять продажи автомобилей под марками Gleagle, Emgrand, Englon и Volvo, которая с недавних пор принадлежит китайской компании.
Напомним, что Gleagle – сокращение от GoldenEagle – является международным брендом фирмы, в то время как под торговой маркой Emgrand продаются люксовые автомобили. Подразделение Englon известно отечественным читателям как поставщик автомобилей TXN и TX4 для лондонского таксопарка.
В результате упразднения бренда модели с потрясающими названиями Geely Freedom Ship и Yuin Jing превратятся в Gleagle, а модели King Kong и Golden Eagle трансформируются в Englon.
По расчетам Geely Automotive Holdings, столь сложные – как для понимания, так и для артикуляции – преобразования в модельном ряде фирмы должны резко увеличить прибыль в рамках существующей дилерской сети. Кроме того, количество дилеров бренда Emgrand будет увеличено с 200 до 250 единиц.