Т.е. в одном цилиндре, и закручивались с одним усилием, и залапывались одними руками?

Подскажите пожалуйста какие свечи лучше под газ?

такие же как и не под газ, только зазор выставить 0,8 или если не проканает 0,7. Можно попробовать бриск силвер, но пока статистика собирается по ним. Можно купить например Денсо К20ПРУ - там штатно зазор 0,8(только чтоб цифр "пру" не было)

Чотб не быть голословным -вот инфу с сайта стырил : по конструкции, новые V6 и V8 тише, экономичнее и экологически чище предшественников. У нас они считаются более дорогими и престижными. Новые свечи с платиновым напылением служат 15-20 тыс. км, но теперь их по две штуки на цилиндр и стоят они уже по $11. Соответственно, на каждом втором ТО будьте готовы платить только за замену свечей по $198 на V6 и по $260 на V8.
http://www.autosvit.com.ua/advicev.php?id=333

Про одни руки и одно усилее писать или сам догадлся

на будущее - у менея вредная привычка не залапывать электрод, как правило пред установкой еще протереть чистой тряпкой и тоже самое с внутренней частю свечного колпачка + еще специальный силикон

спасибо

..... 3.7тис об при скорости 120....... а на старых 4 при 120 я непойму твоего смеха....


Daredevil, извини, но это очень крутая философия. Свечи оставь в покое. Даже совсем без свечей, с горки при 120 будут одни и те же обороты. Скорость и обороты завязаны линейным графиком насмерть, на каждой из передач. Колесо и коленвал братья на века.
Но есть исключение
- коробка автомат
- гаплык или диску или корзине.

Извини , если что не так.

Дайте маленький совет.
Прошел 32тыс, свечи не беспокоят, но надо иметь запас, намечаются дальние поездки. В магазине сказали что лучшая замена - это bosch...Z-73.

Пойдут на замену или нет. Цена 20гр за шт.
Спасибо.

возможно уважаемый коллега перепутал, Z73 это скорее Beru - FR8...вот так бы начиналось если бы это был бош. Могу конечно ошибатся, давно мурзилку не читал. 8-ки по бошу это 5-ки по НЖК, вообщем горячие, такие лучше в ку-ку или тигру. Еще про Берушки, может мне так везло но на холодную машина на берушках тупила больше чем на НЖК.

А может не стоит изобретать велосипед и взять что-то из уже опробованных вариантов. См. список подобранных, лень кажды раз повотрятся...

Понял,благодарю.
Написал в ЛС.

Неделю назад пришлось поменять ВВ провода---мои Tesla, которые я поставил в мае, начали выкандрычиваться. Поставил родные---пропали подёргивания, провалы. На русском форуме прочитал, что родные провода должны иметь сопротивление 5, 7, 8, 10 кОм. Вчера для интереса померял Теслу. Результат:4,88; 4,9; 7,49; 7,92. На проводах написано, что они произведены в США, а я где-то прочитал, что TESLA выпускается только в Чехии. А в России для Амулета продаются провода TESLA T312B, которые идеально подходят для нашей машины. В Москве они есть во многих магазинах по 600руб., владельцы Амулетов довольны. Мой приятель выбросил американские провода Тесла, купленные на Перова, ровно через два месяца. Кто что думает по поводу сопротивления проводов? Я полагаю, что наши родные провода расчитаны на использование свечей зажигания с резистором.

А чего онем говорить, нужно оно только для подавление помех....на моих проспортах 100 Ом и работают чудесно...

7A-FE LB к состоянию свечей и высоковольтных проводов эти движки особенно чувствительны, какие высоковольтные провода
купить, посоветуйте.
Какая приблизительно цена?

чет я не понял, а причем тут тоетовский мотор к амулет или кто-то уже умудрился проинсталировать ? В вашем случае купит оригинальные или из тюненговых поискать типа проспортовских, может даже дешевле чем тоетовский оригинал

Всем привет. Решил тему не создавать, но помощь нужна. Был в аварии: капот домиком, телевизор смят, радиатор кондера тоже, фара левая - замена и т.д. Так вот, мне умельцы, когда снимали капот, открутили провод на фотке. И забыли прикрутить. Так вот куда он своим вторым концом прикручивается? Я не нашел нигде отверстия под него. Гляньте на своих Мульках... Ок?

К креплению капота...Там где петля капота.

В смысле? На капоте самом? Или там в глубине возле фильтра салона? И какая смысловая нагрузка провода?

на самом капоте, там где крепится петля...а смысл соединить электрически капот с остальным корпусом. Типа экранировать помехи.

Помехи на радио есть - это факт. Вот только неясно, как так получается. У нас что, капот - типа антенна?

Нет, капот типа экран двигателя

Не шарите вы, амулет расчитан по китайский тюних, типа чтоб синее писалки мона было вкосячить заготовка однако, массу уже пробросили