Спасибо -

Прошу модераторов удалить данный пост!

Совершенно верно! Много раз наблюдал у нас в мастерской при гаражах "эффект" действия подобных "изобретений". В свое время, когда пружины для Жигулей были дефицитом, то внутрь просевших пружин заталкивали теннисные мячики. Потом "придумали" эти проставки.
В итоге со временем - ремонт кузова.
Я на Жигулях, когда не было пружин просто под штатные подушки ставил резиновые шайбы. Итог - машина немного приподнималась, но пружины и вся пордвеска работали в штатном режиме.
Потом появились более высокие подушки. (Без межвитковых вставок!) Ставил и такие подушки. Работали долго и хорошо.
Но менять каким-либо образом характеристики пружин, полагаю, не стоит.
Это, конечно, мое мнение. А как постпать со своей машиной - пусть каждый решает сам.

Поставил в пружины подушки пара 160 грн накачал 1 атмасферу
теперь хоть три чела на зад садится она на колени не падает)))
ходовка в поряде , сразу говорю
пришлось даже защиту сзади поменять протерлась из за низкой посадки
теперь хоть чего ложи
трудновато правдв накачку регулировать
когда надо больше когда меньше
а так я сильно доволен

а можно подробнее про подушки которые накачиваются ?

Да выведи от них просто два шланга и на тройник а выход где тебе удобнее регулировать давление и одновременно получится в двух сразу одинаковое.

интересные однако подушки...хотим фоток и где купить

Мёртвому припарка! Меняйте амортизаторы и будет вам счастье. Тем более, что стоят они дешевле этих подушек.

mini
С заменой амортизаторов счастья не наступит. Пружины надо менять Или их ты имел ввиду?

Вот к примеру про подушки написано здесь:http://www.aveo.in.ua/forum/viewtopic.php?f=21&t=5190
там человек все модернизации описал подробно.

У кого какое мнение по даному девайсу http://www.avtopodushka.ru/test-drive

gari2005
Читай внимательно тему с самого начала там mark6510 с этой ссылки все и начал.

Был на днях у ребят слесарей-ремонтников,спрашивал их мнение по поводу подушек,вердикт был одностаен--результат это даст,но приведет к ускореному износу пружин.

на боевых субариках в ралли wrc и на формуле 1 и у таксеров и в новых хондах и лексухах такого не
наблюдал.......ставить такое точно не буду.

chits
Хрен с ними, с таксерами, а можно про формулу 1 поподробнее

В формулах и в ралли есть деньги на хорошие пружины и они этим не заморачиваются.У лексусов тоже есть деньги,поэтому они ставят пневмоподвески и тоже этим не заморачиются.Подушки же,это что-то типа альтернативы для малоимущих или имущих,но мало.

Добавлю чюток.
Реально перепутаны понятия вставок в пружины и подушек.
Вставка в пружину - да пружина умирает быстрее, но никто с эпохи их появления еще не засек - а именно на сколько быстрее. Вставка - это скорая помощь для просевшей пружины или в требовании чуть приподнять, или в случае - один хрен грузиться буду. Так что мона ставить, если есть надобность и непреодолимое бажання. Честно скажу после
определенного срока службы пружины лопаются и очень часто. Даже в мерсах. Кстати про мерсы. Там вопрос решается вообще просто. Есть официально несколько видов вставок, но под пружины (в пружины никто не ставит, тока СНГ), правда и выбор пружин тоже:))) Выбрал в каталоге, поставил и бомба. Раньше для стабилизации клиренса в мерсах в основном использовалась гидравлика. Сейчас много пневматики встречается, вот давеча сосед по стоянке носился, искал пневмоподушку для Вито, кричал, что мафыну на дороге не удержать,а когда нашел и узнал о ее стоимости, сказал "шо и так поездит".
Пневмоподушка во внутрь классное решение, не ожидал (если верить форму авео) что такая плевая цена. Для сравнения один гидравлический аммортизатор на 124 ый универсал, ориг -700Е, неоригинал около 500$. (на разборке по 150$ б\у) А так вообще трубки в багажник и к компрессору. Надо грузиться -подкачал. Как по мне так это практически идеальное решение.

Владельцам Кимо или А113, кто то ставил данные подушки http://www.avtopodushka.ru/test-drive на свои авто, какие ощущения, делитесь??

просто есть такое понятите как ход подвески.работа аморта и пружины прощитана и до пробоя.
если словить на трассе яму при 150 км.ч. одним колесом то удар равномерно распределиццо
на покрышку - колесный диск аморт и амортизатор - на рычаг подвески
я уверен что эти подушки не вписываюццо в нормальную работу подвески.

и вообще эти приколы от фур и грузовиков.подымать и опускать кузов для простоты разгрузки.

chits
Дык если бы стоковые пружины не проседали как пластилиновые, то никто с подушками и не парился, имхо