ув господа!
Что за пессимистическое настроение????
Информации о том что КИМО сняли с производства пока нет! да, пока по разным источникам завоза данной модели в Украину нет! Будут предлагать новые модели! но стоимость новых авто на сколько я понял выше 8т уе
а значит сегмент рынка бюджетных авто снова замкнется на тавриях!
И я думаю что к концу года, 2011, данные авто вернутся на рынок Украины!

С производства не сняли, но, будь я маркетологом УкрАвто, Кимо больше бы не заказывал...

Маркетологи никогда не занимаются заказом товара.

И, стати, в ленейке Чери пока нет аналога Кимо - а значит если не заказывать то заменить ее нечем. Да, если она переоценена, то брать ее будут мало, но вообще ж и ланосы покупают и жигули...

Если бы машинка совершенствовалась, то было только лучше. Все производители учатся на своих ошибках производства, и, считаю, не разумно бросать производство Кимо. Довести бы ее до ума,то пошла только на ура, а не штамповать новую модель каждый месяц.

маркетолог принимает решение о заказе. Могу поспорить что Кимо не закажут

Я не спрашиваю, что делает маркетолог, а говорю о сущности производства. Надо до ума доводить, чтоб потребители довольны были. Сегодня одна модель, "сырая", завтра еще, "сырая", и так теряется доверие и все кричат что хлам из Китая.

С точки зрения портебителя, то естественно лучше доводить качество, а с точки зрения продаж - то новинки как правило при нормальной маркетинговой стратегии и рекламе уходят на улет и всегда можно сказать, что новая модель уже лучше да и учтены все недоработки прежней. Так что проверить можно, только лишь купив новинку да и сравнивать будет несчем

Новыми моделями, всех не возьмешь, быстро надоест покупать тот продукт, который имеет плохое качество. Не в тему, но пример. Купив пиццу в кафе, в котором постоянно есть покупатели, есть реклама, и испытав вкус сыроватого теста, отнесешь все на случай. И приходя каждый раз, купив новую пиццу (вот, новая, а может эта вкуснее?), но все же с сырым тестом, в итоге в конце концов откажешься от такой продукции.

В первую очередь цена, а потом уже смотрят на качество и т.д.
2107 уже лет 20 не модернизируют, и что продажи упали?

Ответсвенно (как маркетолог с 10-летним стажем) заявляю что маркетологи товар не завозят и решения о нем не принимают. Их функция - оценка и изучение рынка, СОЗДАНИЕ спроса на товар, эффективные продажи...
А по теме скажу: доводить до ума Киму вряд ли будут - слишком дорого менять тех.процессы, ведь она продается по всему миру. Скорее ее так и будут делать.

ЗЫ. Мне очень нравились борды с рекламой Амулетов и Кимо "за 55000 ты получаешь свободу". Правда мало их было и в страшных местах.

Почему? Технологически изменять даже очень много, хотя китайцы может и не захотят заниматься улучшением. Может амортизаторы другие будут, может ходовую что-то докрутят. Не помешало бы.

Богдан, почему 2107 не купил? 20 лет продается, проверенная машина, сам разберешь и соберешь, без всяких СТО. А? Что, комфорта захотелось? Кондиционера, подушки безопасности, внешности, в конце концов???

Хм, тогда это Кимо получится по цене Киа Рио. Будут брать?

Киа Рио - от 93 тыс. грн, не все опции есть. Сровнял конечно существенно. Обоснуй.

Я лично свою МАШИНУ купил в 2008г за 11т. доларов. Это на много выше Вашей кимошки, и , что? как брали так и берут. Вопрос, по чему на Украине на много дешевле?

Кондиционер и АБС - это были самые главные требования. И цена в районе 50 тыс грн +-10%.
Комфорт? Дело субъективное.

В Украине в то время точно такая же цена была, даже чуть выше.

Тогда вообще не понятно, сейчас в Ростове Кимо стоит в пределах 12т.дол. правдо не знаю какого года выпуска. но думаю не 2010г. В рублях 325000руб.

Панаскин, не парься. Я тоже платил на момент покупки 11т долл. Тогда и Ланос стоил 12-13 тыс долл.

Я платил 284 т.р. в марте 2010 г. за Кимо 2008 г.в.
Сейчас Кимо стоит 302 т.р. то ли 2009, то ли 2010 г.в.

Езжу мимо того автосалона, где Кимо брал.
Пару раз в месяц приходят автовозы с Кимо и Джагги.
В шоуруме машины не задерживаются, разлетаются как горячие пирожки в мороз.

Я по долгу службы иногда объезжаю кварталы в районах.
Так сейчас куда ни заеду, в каждом дворе стоит по 1-3 Кимохе.
Джагги за это же время видел всего штук 5-7.

Тигго привозят небольшими партиями, тоже очень хорошо идут.

А вот М11 что то плохо берут.

ЗЫ
А вот Заз Шанс (в девичестве Шевроле Ланос) у нас подорожал прилично.
В Марте 2010 г. стоил 189 т.р. за пустой седан.
Сейчас за тоже самое 230 т.р.