Евгенка, удачи. Между прочим, это европа, практически в любом супермаркете есть халявный Wi Fi.

тоже планирую через месяц ехать на большое расстояние Киев-Краснодар-Элиста-Киев около 4000км.
кстати кто из России - какие сейчас цены на бенз и на газ?

знаю, только вот ноута у меня нет!:) Меня уже тошнит от компьютеров, так что надеюсь отдохну!:)

на газ не скажу,а на бензин скажем марки 92 в районе 22 рублей за литр,плюс или минус цены будет зависить от названия заправки и области где эта заправка находится,я заправляюсь на лукойле ,лью. 95 экто плюс он стоит около 25- 26 рублей за литр,ну и конечно опять же цена зависит от местоположения заправки,удачи всем в путешествии ,и ни гвоздя ни жезла.

Я вот уже 2 недели в Прибалтике!В общем от дома заехал в одну сторону 2100 км:) Сейчас в Таллине. Что могу сказать - Украине до Евросоюза далеко!:) Когда выехал на автобан в Вильнюсе - КРУТО!!!!!!!!!! Таких дарог я ещё не видел! Суппер! В общем по приезду будет отчет!:)

У них , у прибалтов , государства маленькие , по 1,5-2 млн населения всего и прямо в Европе живут...
Соответственно порядок наладить намного легче и еще этому порядку способствует менталитет не славянский, даже у русскоязычного населения.
Жаль , конечно, что никогда до подобного уровня не доживем ИМХО.

я не пессимист, но иди знай,может и через лет 15 будет что-то лучше чем сейчас:))) Время покажет!

Это типа 2 000 000 км в одну сторону, итого 4 ляма на амулете?

Намечается поездка в Россию, в гости, вот и решаю: поездом или на авто. Кто подскажет, надо ли какие-либо документы кроме паспорта? А так же надо ли какие-либо дополнительные документы на машину, если я ездяю по доверенности?

По доверенности не выпустят, только лиц указанных в техпаспорте....
А так же с собой нужно иметь копию паспорта, техпаспорта, Российскую автогражданку (минимальная на 15 дней), наклейку "UA", заполнять на таможне эмиграционную карту на физ лицо, а так же заполнить бланк на временный ввоз автомобиля.

SataS
Дополнительно. Временный ввоз машины в РФ – 14 (или 15, точно не помню) дней, оформляется на границе. Продление – это гемор еще тот... Я езжу в Нефтекумск (восток Ставроп. Края, почти Дагестан), а чтобы продлить врем. ввоз, необходимо ехать в Ставропольскую таможню – крюк еще тот. В общем, я не заморачиваюсь, ограничиваюсь двухнедельными поездками. Причем на границе меня предупредили, что любая просрочка этого срока карается невыпуском авто назад. Так что шутить с таможней не советую – можно вернуться без машины. И не дай Бог потерять таможенную бумажку на машину!
Не знаю, как в других регионах, но по Ставроп. Краю некоторые гаишники нормально относятся к желто-блакитным номерам, некоторые разводят на бабки – аж гай шумит, тут не подгадаешь. Некоторые, правда, видят украинские номера в первый раз!
Одна из поездок мне обошлась минус 100 баксов. Причем была реальная подстава со стороны ставропольских гайцов: левый поворот, вижу на обочине гайцовую машину и стоящего гайца, аккуратно поворачиваю, а стоящий х... с жезлом выходит прямо на проезжую часть и чуть ли не бросается мне на капот и при этом не подает никаких сигналов (типа остановиться или что...). Чтобы его не сбить, ухожу с траектории и пересекаю осевую. Короче, надо было сбить!

ездил летом по ставрополью, 50\50 гаишники кидаются на машину, в Дивном, тормознули, проверили доки и пожелали удачи братьям славянам!))) а вот в Ипатово разводили как могли, забрали права не за что! в итоге пришлось менять свой телефон на свои же права

Ну, в Дивном нормальные менты, там свой стационарный пост, у меня там дело заканчивалось разговорами за жизнь, типа, как там у вас, в неньке?.. А в Ипатово чаще крысятничают заезжие ставропольские – козлы еще те. У моего кума с Левокумки "ставропольцы" в ходе рейда права по пьнке забрали еще лет 5 назад – до сих пор вернуть не может, так и ездит по месту без них.

Время отпусков, ездил Амулетом в Затоку, 500 км в одну сторону, машинка вела себя, нормально, при полной загрузке, ехал в основном 110 км\час, скоросной режим не нарушал, за бортом было 27°с, дискомфорта не было, два перекура и через 5,5 часа был уже на 7км, по двигателю- запаса мощности много, затяжные подъемы преодолевала легко, расход газа до 10 л на 100 км, поездкой доволен, рекомендую.
П.С.трасса Киев-Одесса, в принципе нормальная,плохое покрытие под Уманью, и одна полоса Калиновка и за Мытницей, а в остальном ОК.

Не амулєт, та все одно чері. Був у горах з Черкас до слвасько 860км якщо їхати в економ-режимі 80-90 то росхід пропану 7літрів. Траса київ - чоп можна назвати ідеальна,
70% траси це дві три полоси в одну сторону, де по одній полосі, все одно покриття чудове. Нажаль у горах по населенним пунктам важко великий та дуже великий гравій.
Дуже спообалась гора тростян. Раджу всім спробувати гори літом, сонце та вода в басейні та навколо чудове повітря і надзвичайні краєвиди гір.

Ездил отдыхать с палаткой под Одессу, в Южный. Загрузка выше среднего - два человека и и весь лагерь. Общий пробег 1035км. Расход газа получился чуть больше 9л. Туда ехал через Мелитополь. Если бы не поехал из Николаева на Кривой Рог, наверно было бы меньше! НЕ РЕКОМЕНДУЮ дорогу от Николаева до Кривого Рога. Там ее просто НЕТ!!! Наконец понял, что это обозначает
Из Днепра до Николаева через Мелитополь это плюс 200км. Лучше бы проехал эти 200...

Черкасскую область тоже стоит объезжать стороной - ямы в колено, наплывы по 20 см - там это нормально.