98 можно попробовать. Когда загорится лампочка, заправить литр. 10. У меня был хундайчик так делал, прочистило.

на родной сидиоле нет usb входа?

на родной нету, хотя когда смотрел машину в другом автосалоне там был и юсб и мп3
а машину брал в другом автосалоне, и уже потом обнаружил что мафон без юсб и не читает мп3
особо и не расстроился, так как всеравно хотел штатную менять
оказывается они еще и разные есть
отакэ

заправился на ВОГЕ 100 влил 10л, то нормально едит, то иногда тупит, попробую еще 95 на ВОГЕ
есть еще на шелле V-POWER думаю может его...

Поставлен ЦЗ на багажнег - 40 грн. (ЦЗ был) теперь открывается с брелка
взял еще кнопку открытия багажника за 15 грн, надо будет поставить в салоне
Взял элементы подогрева боковых зеркал 2шт. - 100грн. бум ставить.

а так баталии продолжаются насчет езды машины (тупит, глохнет), ближе к выходным еду к электрику попробуем кинуть отдельный провод на 2 форсунку..если это дело в проводке.(по ошибке EPC, это проблема цепи форсунки 2 цилиндра)
ну и поставить все описанное выше

ps нашел резину 165\65 R14 толи мишелин, фирму точно непомню..зима 365 грн. за колесо..буду брать

еще купил пусковое...79 грн. по акции, попробуем зимой если шо, аккум живой еще..новый пока брать влом, посмотрим

Где взял?
На наши зеркала размер подходит?

купил на авторынке, так и спрашиваете элементы подогрева зеркал...есть там где всякие лампочки, и тд...вообщем электрика
на зеркала подходят...если будет больше, то там обрезается и клеится..
я взял и как раз подошли нормально

подогрев зеркал поставил, установка 100 грн. все работает
далее купил резину Troyal зима 165/65 R14 4шт.- 1840 грн.( подкрылки не задевает и не затирает)
дворники SCT бесскаркасные 2шт.- 120 грн. на удивление очень даже ничего, хотелось бош, но чето цена нерадует)
ближние лампы Osram - 150 грн. попзже планирую поставить ксенон, а с ближних фар лампы переставлю в противотуманки.
еще в раздумии взять датчик света и дождя.
зацепился нижним ребром или как его там порога, немного подогнул, замазал анитикором - 20 грн.
рихтовать думаю смысла нету, так как оно невидно, задето немного и на скорость не влияет)
еще взял свечной ключ, с наборка накидной головки с резинкой и магнитом и набором трубок, свечи выкручивает на ура - 90 грн.
заменил лампу в салоне и багажнеке на светодиодну по 4 светоидиота)
50 грн. и еще спалил 1 штуку, в последствии чего сгорел предохранитель, и в последствии чего не смог завести машину, ибо незнал что там еще и бензаносос замешен, вообщем купил предохранителей 3 набора, разных - 50 грн.
пока нерешена проблема с поведением машины, пропадает тяга, глохнет и тд.
жду форсунок от официалов, но не официалы говорят что это не форсунки.
ну и что нибудь замутить с задней подвеской, а то мягкая.

пробег 9700 км
замена форсунок по гарантии
надорвали еще ВВ провод на 3 цилиндре..горе гарантийщики
случайно увидел
тоесть серцевина провода или как там осталась на свече, а сам провод был тупо засунут в колодец
еле выковыряли ту фигню со свечи
новый провод ВВ 3 цилиндр - 154 грн.
услуги электрика - 50 грн.
после замены форсунок двоякие ощущения и едит и тяга вроде бы есть но расход пока что не совсем падает, такое впечатление как на новой машине было и едит но как то туго..
но машина теперь не глонет
заменил свечи на BERU 4-х лепестковые комплект - 180 грн.

так же было куплено
дворники SCT бесскаркасные - 120 грн. пара
лампочки в ближний Osram Night Braker Plus - 150 грн.
предохранителей на 50 грн.
свечной ключ - 100 грн.

дворники - понятно!
как лампочки?
жирненько с предохранителями! за двагода спалил пару и то изза кривого адаптера навигатора.
хороших свечных не видел, пользуюсь штатным и обрезком шланга с двойным армированием.

лампочки светят получше стоковых, однозначно. брать дороже смысла невижу, тогда уже ксенон.
та да..предохранителей взял чтобы прозапас. так как при установке диодных лампочек в салон и багажнег пару раз замкнул там нечаено
и сгорело пару предохранителей, притом никак незнал, что освещение салона связано с бензанососом)

а свечной я брал наборной, толи разборной..
получается головка на 16 с резинкой и магнитом, дальше трубка, потом удлинитель, ручка, и удлинитель ручки, металл крепкий, уже выкручивал свечи раза 3...непогнул ключ)

фотку ключа выложи, а то в метро смотрел - жиденький за 17-20 гр.

А это для того что бы без света в салоне не ездить. )))))

ну да типа зависимость..это первый раз когда ездил на галстуке и то по тупаку, а оказалось совсем фигня)просто под рукой небыло предохренителей, хотя можно было ж вытащить другие...но я вытаскивал с ближнего света, вроде с него, машина вообще не заводилась также, поэтому дальше тыкать и нестал...отето капец)

для временного предохр сойдет и жилка из многожильного монтажного медного провода, лучше не силового.

купил лямбду за свои деньги.
440 грн. + пересылка 10 грн.
установка 40 грн.

пока ничего не дало ..копаю дальше

динаики никакой, расход бензина большой..иногда глохнет.

зы подсказали проверить ГРМ

роем дальше...

заказано, а точнее уже куплено, так как оплачено

комплект ВВ проводов - 320 грн.
катушка зажигания - 280 грн.
свечи новые - уже купленные.

как получу, завтро все буду ставить гамузом, поглядим.

Только ставь по одному от меньшего к большему: сначала свечи, потом провода, потом катушку. Что бы выяснить в чем проблема была.

а заменил все..вообщем машина ездит более менее
но всеравно не то, расход большой
тяга так себе, недавано ездил к неофициалам, ничего ненашли и ничего неисправили, денег не взяли
ну как нистранно но машина политела после них, незнаю что они там ковыряли, толком ничего нерассказали, мол что все в норме, и проверили все что могли...ехал от них и на отрезке на ровной дороге, при постоянной скоростив 60 км. в час, расход мгновенный 4.5л\100км и на 5 передаче тапку в пол, и она политела..разгон берет шустро
ну вообщем как и было раньше..сейчас если так ехать, то показывает 12-13л..мгновенный, и так видно потому как чаще заправляюсь, хоть и зима раход понятно больше что все
твердят, но тот бенз что она жрет ведрами, не едит она так , как его сжигает.

возможно толи дроссель забит, толи что то с датчиком..еще может с датчиком что на коллекторе, или с педалью акселлератора
был сегодня на диагностике у официалов, просканировали машину,все в норме, грешил еще на датчик температуры двигателя, мол при неправельной температуре он дает в эбу неправельную температуру двигателя, что он не прогрет и форсунки начинают больше лить бенза, пока неподтвердилось, так как сканер показывает что все впорядке, наверно только узнаю после замены самого датчика наверняка, так как, и тогда машина той осень ехала макс 60 км. в час, и все больше не разгонялась, по сканеру тоже было все окей

вот такая дребедень...роем

пробег недавно вот 10 000км.