я щель убрал )) viewtopic.php?p=350464#p350464

Это и раньше случалось. Воруют сами продавцы/поставщики...
У моей 86 было написано

Сегодня и к нам привезли Кимоху 2010, правда уже кто то ее купил, но посмотреть все таки удалось, сразу же полез смотреть че нового в ней, и оказалось что запаска идет на легкосплавном диске, причем диск совсем не такой как на картинке в начале темы, а больше похож на 2008г комплектации. Все остальное ручки на дверях и ручка кпп так как и было написано! На вопрос менеджеру, точно ли это 2010, он указал на серийник и объяснил что да, это 2010.

Отсутствие блестящей вставки на руле - однозначно позитив! Я летом руки об неё задолбался обжигать.

Олег из Донецка
а я чехол на руль одел и ниразу не обжегся ! и зимой не примерзают руки

А мне нравится "горячая китайская" вставка на руле, почти ни у кого такой нэту!

А правду ли пишут, что в Кимо 2010 "Норма токсичности: Евро 4 "?

нравится и мне, но не удобно ((

На сарае тоже ... написано, а там дрова лежат (с)
под капотом все тоже самое, в т.ч. двигатель и чет я сомеваюь что его хоть как-то изменили

ну эм... а там по моему не нужно менять там просто надо катализатор добавить, датчик и мозги под это дело прошить. Ведь в России тоже самое а у них норма евро 4

ну эм...

а каким это вы образом на глаз под капотом все определили? что там нет катализатора и прошивка не евро4? если он не под капотом а в выхлопной системе.

У мотора с евро 4 два катализатора.
Как правило первый как обычно, второй стоит вместо или рядом с резонатором.

как бы то ни было,мне кажется у Кимо будет успех. моделька удачная,хорошо себя зарекомендовала. про другие продвинутые модели Чери не могу сказать того же. народ их не знает,за их цену люди будут смотреть на европейцев,корейцев.. хотя ЗАЗ-ФОРЗА - отличный вариант,как альтернатива ТАЗопрому..

и так я седня смотрел кимо 2010г! впечатления не однозначные я прямо вам скажк!!
И так мои впечатления!
Кулиса КПП таки да прямая!!!, скомуниздили ящик под водительским сиденьем, подменили легкосплавный диск на запаске на стальной!, ручки теперь идут не крашенные в цвет кузова а просто черные матовые, отсек запаски теперь накрывается не пластиковай хренью обтянутой обшивкой а дешевой пресованной бумагой (вышибло как она называется у мебели задняя стенка из нее) правда сверху также наклеяна обшивка
на задней двери появилась новая лейбочка 1,3, с набегу ненашел в бардачке отключение подушки безопасности водителя, зато нашел диагностический разем!
моторный отсек:
вызвал сразу кучу непонятных эмоций, такое впечатление что совсем другая начинка, если у нас под капотом чтоб кудато залезть надо привратится в маленького щупленького китайца с палочками вместо рук, то в новой КИМке наудивление казалось (относительно) много пустого места особенно между радиатором и двигателем (как теперь анализирую помоему я там не увидел вентиляторов хотя это бред!)! сам двигатель рассмотреть толком неполучилось так как он накрыт защитным кожухом причем не просто листом а както фигурно и ВВ провода выведены наружу!
если у нас рукав забора воздуха выведен к радиаторной решетке то у новой он как обрубок висит в двиг отсеке!

Сделал 2е фотки сразу предупреждаю кач ГАВ но что было под рукой!

да... одно расстройство.
так где же фотки?

Может, нет кондиционера, а вентиляторы охлаждения могли вынести перед радиатором кондиционера тогда их работа будет эффективнее.

Кимо 2009 года. 2010 года ещё не видел, но похоже такая. Последнее фото с автоматической коробкой.

первые две оно 3тья того бачка невидел!
свои никак на комп не могу перекинуть!

тебе же сказали. 3-яя с акп.