Включал в прикуриватель насос через разветвитель прикуривателя. щелкнуло, в разветвителе сгорел предохранитель . Ну сгорел и сгорел - поменял на новый не включается, и напрямую не включается через прикуриватель. Не подскажут ли опытные кукушководы - может быть и за прикуриватель в нашем болиде тоже какой-нибудь предохранитель отвечает? Разглядывание картинок в подкапотном блоке предохранителей ни какую светлую мысль не навело. Что с этим делать?

Победил. Поменял предохранитель. Попутно выяснилось, что схема из документации и реальный блок таки различаются

спасибо за инфу, бум знать!

Возможно пригодится мой совет - когда будете включать компрессор для накачки колес (например), то необходимо это делать в следующей последовательности:
1. Воткнули провод в прикуриватель
2. Включили компрессор
3. Коннектим сосок колеса и шлангочку компрессора

Если пункт 3 и 2 поменять местами - большая вероятность того, что предохранители будут гореть.
По крайней мере я так пару спалил, пока не понял в чем причина

Ну как причем, одно дело старт двигателя без нагрузки, другое дело старт с нагрузкой. Отсюда пусковые токи разные.

Господа, нужен совет. перестал работать прикуриватель на КУКУ автомат 2008 - все остольное работает - не могу найти предохранитель на прикуриватель. подскажите где он

Отправлено 22 Ноябрь 2009 - 15:54

Исполнилось моей QQ-шке 12 ноября ровно 2 года. И, тут же, началась она "сыпаться". Вот, вчерась, в субботу, поручила жена съездить из дому (12-я Фонтана) в Вузовский универсам. В Таврию-В. Чипсов купить пару пакетов, хлеба и ветчины.
Нацепил пиджак, цопаю оба мобильника - один, который Nokia, разряжен, даже экран не светится. Ну, думаю, по дороге заряжу - есть зарядное от прикуривателя.

Завелась QQ-шка, как обычно, с пол-тычка. Сую зарядку в гнездо прикуривателя - не светится на ней диод и Nokia не заряжается. Ну, думаю, надо где-то, по дороге, заехать к электрику в автосервис.

Как назло, ни одного автосервиса по дороге на Вузовский (по Львовской и Люсторфской дороге) нету. Ну, думаю, поеду обратно, на Фонтан, по Костанди. Тоже нету вдоль всей длинной улицы ни одного автоэлектрика!

Настало воскресенье.
Что же - сам себе думаю - неужто я, бывший и, говорят, неплохой, инженер, в исправной геть машинке не победю 1 прикуриватель? Взял тестер - мерю напряжение в гнезде прикуривателя - нету! Которые не знают - ключ в замок зажигания вставлять, таки да, надо!

Сперва полчаса искал в инете, где в QQ-шке находится ета панель с предохранителями. Оказалось - их аж две. Одна - под капотом возле аккумулятора.
Другая, где по описанию предохранитель 15А прикуривателя - слева под торпедой на уровне рулевой колонки.
И, нагло так, в Руководстве етот предохранитель обозначен №7 и крайний слева вверху.

Ну, взял фонарь и полез головой под руль. А там - усе черное и видно плохо. Но - нашел! Чуть ногти не обломал, покуда вытащил верхний левый предохранитель на 15А. Смотрю - а ен целый !!.
Но. Заметил там, возле панельки предохранителей, бумажка приклеена. Со схемой расстановки предохранителей. На етой бумажке нарисовано, что предохранитель прикуривателя В ВЕРХНЕМ РЯДУ ВТОРОЙ СЛЕВА.

Поумнел резко, вооружился МАЛЫМИ плоскогубцами, вытащил. Таки да! Перегорел! А запасного нету!
Ну, ето я уже сейчас, когда ето пишу, приомнил со своим склерозом, что таки есть у меня запасные предохранители - были в комплекте подарочном, куда заглядывал 2 года назад - в багажнике валяется, нераспечатаный кулек.

Ну, не ехать же в воскресенье из-за копеечного предохранителя в сервис или по магазинам.
Взял его, етот предохранитель, на стол, расковырял аккуратно с одной стороны конторским острым ножиком, замотал пинцетом ОСТАТКИ концов плоской проволочки внутри предохранителя друг за дружку пинцетиком - они мягкие, алюминиевые.
Проверил тестером - есть контакт! Полез снова под руль, вставил предохранитель на место. В гнездо прикуривателя зарядку от мобилки - диодик светится!

Вот такой вот ПЕРВЫЙ за 2 года QQ-шкин серьезный ремонт. А, ведь до етого - ничего не ломалось! Несмотря, что машинкой пользуюсь каждый день. Тьфу-тьфу, чтоб не сглазить...

Та же самая ерунда, за пол года наверно
раза 3 уже менял, в основном он у меня перегорал
из за автомобильного компрессора. Поступил проще,
поставил пред на больше ампер.

а вот ентого я бы не рекомендовал бы делать, хоть и ускоглазые спецы ставили, но ИНЖЕНЕРНЫЙ состав схемки рИсует
и если стоит предохранитель на 15 А то на 15 А и надо ставить, ИБО - под нагрузку указанную на предохранителе (пардон ТОК) расчитано все и проводка в том числе )))))
А если есть желание компрессор включать более мощьный то делайте лучше второй разъем под прикуриватель и отдельный предохранитель, от тагдо снизойдет счастие ! ИМХО!

+1
Проводка на кукушке та еще! Похоже сечение проводников выбрано впритык по току, поэтому более мощный предохранитель может попросту не предохранить от перегрузки, а машины ой как хорошо горят (тьфу три раза).

и быстро.........

как вариант взять компрессор, который меньше всего потребляет тока, типа Вихря, у него максимальный ток потребления 12А. Имхо

Та же беда и у меня. Сгорел зараза в самый неподходящий момент. Но предохранитель оказался целый, хотя пока до него добралась .Но на всякий случай поменяла. Всё равно не работает. Как теперь быть? Электрик на сто то ли в запое то ли в загуле, сказали звонить после 20-го. может кто-то чего-то подскажет?

нужен тестер, прозвонить провода идущие в прикуриватель: либо массы нет, либо "+" нету, возможно провод отпал от самого прикуривателя.

Не факт, что предохранитель, до которого Вы добрались и есть тот который надо. Схемы и картинки и реальное эл.оборудование кукушки могут несовпадать. Залетал так не раз .
Схема коробки с предохранителями: Ваш №36.

Запитан от той же цепи, что и штатная магнитола: т.е. напряжение на предохранителе должно быть пока не вытащен ключ зажигания из замка (после того, как он там поворачивался - т.е. в режиме разблокированной рулевой колонки).
За соответствие схемы реалу не отвечаю - с проблемой не сталкивался и, соответственно, не проверял.

Cпасибо громадное! Схема подошла, дело всё-таки оказалось в предохранителе, я его не в том месте искала

Замена предохранителя под рулевой колонкой - та еще камасутра! Первый раз сгорел в самом начале владения автошкой. Поставили вместо 15, на 20. Понимаю, что не совсем верно.. Но прикуривателем пользуюсь крайне редко. раз в месяц примерно колесики подкачать. Да еще на прикуриватель под торпедой запитан радар-детектор изнутри, чтобы не занимать гнездо.
На днях меняла еле выковырнулась из-под торпеды

Обнаружила что не работает прикуриватель .Может кто то подскажет как его подчинить?Возможно ли это сделать самой или проще к электрику ?Что нужно купить для его замены?

Не работает в электрическом плане? Тогда первое - проверь предохранитель. Если целый - проверь есть ли напряжение на клеммах в гнезде. Если есть -сгорела сама спираль, если нет - отвалился провод от гнезда.

Спасибо!
Вечером проверю и точнее опишу проблемку