Неасилил...
Эт нормально, тише едешь - дешевле будет.

Я бы сказал не совсем так

Ездить надо так как тебе удобно и комфортнее. После обесшумки с виброй, одно удовольствие ездить , и двиг плохо слышно зато при езде стало понятно , что машинка не плохо потяжелела.Я переключаюсь с 2.5-3 об. и по последнему замеру она ест 5.8 .

Спасибо !

Спасибо могу ездить на больших, и на меньших оборотах, на больших просто летит чтоли.
Не хотелось бы надрывать машинку.

А вы точно на кукушонке "летаете"? Ощущение, что не про наш болид писано. Она хорошо уходит от нуля до 60-70, как раз рвануть до следующего перекрестка впереди всех, а вот от 60 рвануть до 80 уже не так весело, а уж динамика "от 80" уже откровенно не радует, что откровенно напрягает при обгонах на трассе.

Что действительно напрягает так это желание людей впихнуть невпихуемое.
Я тоже готов сказать что машинка бежит достаточно легко и непринуждённо, ЕСТЕСТВЕННО УЧИТЫВАЯ КЛАСС АВТОМОБИЛЯ И СООТВЕТСВЕТСВУЮЩИЕ ЭТОМУ ЕГО ТТХ!!!
Чем вас не устраивает динамика кукушонка даже за 80?! И что же вы от него бедного хотите то?!
Хотите летать ка на болиде..., или "рвать" на обгонах..., или просто всех рвать как тузик грелку... - смените машину и буде всё ОК?

А вы точно на кукушонке "летаете"? Ощущение, что не про наш болид писано. Она хорошо уходит от нуля до 60-70, как раз рвануть до следующего перекрестка впереди всех, а вот от 60 рвануть до 80 уже не так весело, а уж динамика "от 80" уже откровенно не радует, что откровенно напрягает при обгонах на трассе.[/quote]

Если вас не устраивает динамика, можете дожать педальку в пол На Одесской трассе разгонял кукушко до 190 км/ч но при попадании на латки на дороге или неровности машинка не управляемая, а вот 160 на ней можно спокойно ехать если возможности прокладки между рулем и сидением позволяют

От того, что при езде на трассе со скоростью порядка 80-90 км/ч при упирании в зад фуры, "нажать педальку в пол" кукушонок отнюдь не полетит. Разгон его будет медленным и печальным. Через что обгон фуры с прицепом надо планировать как шахматную партию. А если фура не одна? А если трасса всего по полосе в каждую сторону?
Речь ведь зашла не о том, как можно разогнать кукушонка, а именно о динамике.

Хм... если честно, то я с таким не сталкивался и машинка нормально летает. До 100 разгон быстрый без чиповок и доработак при том, что из-за шумки и вибры машина стала тяжелее.

Судя по всему вам действительно следует поменять машину, причём весьма серъёзно поменять. Кукушонок - не болид, это ни для кого не серкет.
То, что судя по вашим словам, вы хотите от кукушонка... простите, полный неадекват. И выдавать он этого не должен в принципе.
Про упирание фуры в зад, про шахматную партию и т.д. если честно даже не понял. Я езжу на такой же кукушке в той же стране и т.д. у меня не возникает никаких проблем ни с обгоном ни с фурами ни с динамикой ни с чем либо ещё, более того я бы сказал что по моей субъективной оценке машинка даже более резвая чем скажем ваз класика.

Мы можем спокойно дрючить Дэу Сенс На наших машинка всетки большая скорость значит очень большие обороты, я имею в виду что двиг. маленький и предназначен для городских поездок до 120км/ч .

gugik +100!! Для трассы нужен другой класс автомобиля. Но вот "Про упирание фуры в зад, про шахматную партию и т.д." - это так и есть. По трассе скорость примерно 90-100км/час, догоняем впереди фуру, которая едет 70-80км/час, и всего одна полоса в обе стороны. Проблем особо то и нет, либо плестись за фурой, либо обгон по встречке, а там блин тоже как не странно едут машины... На более мощном автомобиле, скажем тот же Ланос 1.6, совершить такой обгон куда более быстрее и проще получится. Хотя каждому свое, с годами заметил, что спешить-то и незачем... В своем же классе, кукушка, да еще и за 5000у.е. с ее комплектацией считаю довольно резвым авто.

P.S. Считаю разгонять кукушку до 190км/час извращением

Поэтому в соответствии с ПДД выбираем момент когда мы не создадим проблем себе и другим т.е. когда будет достаточно "окно" до встречного авто и спокойно и без каких либо проблем или напрягов обгоняем вашу фуру... где вы увидели проблему?! Возможно вы хотите обгонять фуры по принципу "шахматистов" (это те уроды которые снуют по дороге втыкиваясь в каждую щёлочку, как правило не утруждая себя ни включением поворотов ни наличием здравого смысла) ну это совсем иной разговор и машина здесь как бы ну совсем ни причём.
Ещё вопрос если вы едете 90-100, то ехать некоторое время 70-80 - это уже для вас плестись?!

А на каком нибудь Lamborghini Diablo ещё быстрее и проще... и что, ланос теперь не автомобиль, или как? Ещё раз повторяю каждый авто имеет своё предназначение и соответственно характеристики, нужно адекватно оценивать действительность, всё будет ОК.
Кстати, наличие типа "мощи" со временем расслабляет и в конце концов может сыграть злую шутку.
Что бы вы ни говорили, я повторю ещё раз, у меня автомобиль чери ку-ку на котором я езжу каждый день и ничего из описанного вами я не ощущаю, видимо мы просто разного требуем от наших авто.

А я считаю что естественным путём в стоке это просто не удастся так что даже внимания не обращаю.

Каким образом вы определяете вот тот самый "момент" когда будет достаточное "окно" до встречного авто? Какими такими критериями вы определяете расстояние до встречного авто, при котором вы совершите обгон без каких либо проблем или напрягов? - наверное мощностью вашего автомобиля, возможностями его.. Не так ли? Или ждете пока на горизонте станет чисто от Киева до Крыма?


Именно, что на еще лучшем автомобиле еще быстрее и проще. Все верно! Однако, если вам не тяжело, не могли бы вы конкретнее уточнить где именно я указал, что машина с худшей динамикой является не автомобилем... ?!

Зачотная истерика Правда не понял по какому поводу.
1) "Судя по всему вам действительно следует поменять машину" - Судя по чему???
2) "То, что судя по вашим словам, вы хотите от кукушонка... простите, полный неадекват." - По каким моим словам вы судите и делаете выводы о моей адекватности?

Еще раз зачот. Т.е. таки обгон фуры на трассе надо рассчитывать, выбирать момент и т.д.?

И приношу таки еще раз свои извинения. Ранее обещал не упоминать ника вашего всуе. Впредь обязуюсь не реагировать на ваши посты, бо наше понимание адекватности несколько перпендикулярно друг другу

У кого истерика? У меня, или у вас? Поскольку пока что вы кажется единственный кто не в состоянии обогнать фуру на кукушке и вынужденны плестись за ней, по крайней мере я ещё ни от кого таких "жалоб" не слышал.

Судя по тому что вы от неё хотите.

По описанию ваших "колоссальных" проблем с динамикой и т.д. кукушонка. Хотя и характеристики кукушки известны были изначально, и ждать большего от машинки такого класса в принципе не приходится да и машинка в своём классе как мне (да и не только мне) сдаётся весьма неплоха, и в плане динамики в том числе.

Не б..я, вы можете выпереться на встречку в любой удобный ДЛЯ ВАС момент.... Вы правила вообще то хоть читали, я молчу про здравый смысл?! Или наличие пары сотен коняк под капотом, как ред бул... надае вам крила?!

Так не смею вас задерживать, я вам в друзья не навязывался, а насильно мил не будешь...

Не так. Ведь мощность автомобиля не единственный параметр который позволяет вам успешно и безопасно совершить обгон. Те кто полагаеться только на мощность рано или поздно попадают в сводки проишествий... хорошо если только сами , а то и ни в чём не повинный людей за собой тянут. Ни в правилах ни где нибудь ещё нет и не может быть точных цифр или что-то в этом роде, потому как это в каждом случае индивидуально. В ПДД, например, сказано про дистанцию: "должна быть такая кчтобы позволила вам остановиться в случае экстренной остановки предидущего" отсюда и "правило" "последний виноват" - типа не соблюдал дистанцию. С обгоном и т.д. примерно то же. Ваша обязанность как водителя, учитывая осбтоятельства: характеристики машины, скорость, условия, свой опыт и т.д. и т.п. принимать решение можете обогнать или нет. Я не знаю ни одной машины которая не позволилиа бы обогнать другую машину едущую с более низкой скоростью, У меня не было проблем с обгоном даже на старенькой копейке, так чем же вам кукуня не угодила? Если уж вы имеете какие-то конкретные претензии к динамике кукуни, так выразите их в цифрах или каких-то иных попугаях, чтобы мы могли говорить предметно: "нужно столько-то, а имеем столько-то - всё, машина дрянь и точка!!!" А то получаеться безпредметный разговор: вы говорите обогнать - целая проблема, а я это делаю каждый день и уменя проблем не возникает, вот я и не могу понять о чём вы...

А от киева до крыма двухполосная трасса с кучей фур?!

Конечно не мог бы, вы такого не говорили. Но понимаете ли, семантика вашей сентенции не нашла актуальной интерпретации в экзистенциальном убогом сознании гуманитария... говоря проще, в чём же был смысловой посыл вашей фразы?

Причем здесь угодила кукушка или нет? и т.д... Кидаетесь в крайности, читаете между строк... Пытаетесь насадить идею в моих словах, что кукушка дрянь... Вам конкретно говорят про "упирание фуры в зад, про шахматную партию и т.д." из-за худшей динамики разгона, и человек, который имеет опыт вождения на более мощном автомобиле - это хорошо замечает, так как есть с чем сравнивать. Да, приходится чаще плестись за фурой. Это всего лишь констатация факта, а не попытка опустить кукушку. Сдается мне, что вам не с чем сравнить и понять об чем речь.