Брызговики от Матиза стали как родные. Да еще и без лишних логотипов и надписей!

извините... а нах они нада? сколько езжу - не разу не понадобились... смысл в них какой? И так корму не закидывает, спереди вообще чисто. Разве что если резина не стандартная..

Взяла универсальные через год после покупки авто.Уже 4года машине,все никак не поставлю..На комплектацию люкс с порогами они не становятся.А на задний бампер без подкрылков ставить-только авто колхозить..Так и валяются теперь..

заказал себе в Китае брызговики на Кимо. прислали, но для QQ, гады. судя по надписи на них) по крайней мере на Кимо не подошли). кому подойдет - отдам за 65 грн

Купил подкрылки Харьковского производства... "красиво" написано QQ (правый, левый и т.д.). Тулить к месту, а фиг там. Ложаться, но очень с трудом и зазор между бампером и кузовом не сходиться. Сразу вспомнил, что есть ещё и "Джагги".
У кого были подобные путанья - пишите. У кого не было - знайте.

Подходят ли подкрылки от матиза?

Задние да.

У меня стоят передние и задние подкрылки с Матиза.

Передние подкрылки у меня стоят, сзади -нет.Но если с Матиза подходят. думаю на зад надо втулить тоже.Если честно,не знаю, родные нормальные, или на фирменном СТО ставят может другие, финдиперцовые подкрылки? Может кто скинет фото установленных?
П.С. Если это уже неоднократно обсуждалось, ругаться на новичка форума не обязательно Просто ткните в ссылку........

Купил харьковские, мастера поставили все гуд.

Во блин! хммм...
Странно, у меня настолько "неподошли", что пришлось возвращать.
Если можно фото?

Завтра постараюсь сделать.

Пасиб за фото! Хм-м-м всё гуд. Ёмаё как так, на тех что я брал были "уступы" по всем 4-ём аркам... Те, что я брал выглядели так, как вроди лежали уже пару-тройку лет... мож. в этом дело... Х.З.

Central, покупал на базаре или заказывал в интернет- магазине (базе)? если заказывал, скинь ссылку плиз..

Брал на атворынке Лоск.

Подкрылки - зло. И зло в двойне, если "установлено" не в штатные отверстия (которых у нас нет) нашими криворукими мастерами. Почему? - на моей машинке ВЕЗДЕ где были прикручены подкрылки саморезами в крылья, началась коррозия. Местами очень сильная, такая что вздулась и поотваливалась краска и дефект видно издалека. Нужно напрягаться, зачищать, шпатлевать, красить. Расходы и нервы...

прежде чем ставить подкрылки надо промазать крылья пушсалом с внутренней стороны, особенно арки и крепить подкрылки не на соморезы а на алюминевые заклёпки, тогда корозии не будет а передниеи можно вообще крепить штатными клипсами и в шштатных местах от стоковых подкрылков не сверля арки, у меня полочилось!

Вообще-то, если мне не изменяет мой склероз то в данной комбинации образуется гальваническая пара которая будет подвержена электрохимической коррозии. Да железо кузова не будет корродировать, но разрушаться будет алюминий. Сказать честно экспериментов не ставил но по рассказам процесс этот достаточно интенсивен. По идее заклёпки могут рассыпаться весьма быстро. В результате получить постоянно отваливающиеся подкрылки?
Лично я вообще себе подкрылков не ставил. Сделал так называемые "жидкие подкрылки" т.е. наноситься специальный состав который после высыхания образует твёрдое эластичное покрытие. Два года круглогодичной эксплуатации + два до покупки хранилась где-то у дилеров (ооочень сомневаюсь что в гараже... ) Пока доволен, симпатично, коррозии пока вообще не находил.

Это почему же? Крылья у нас не из нержавейки сделаны, в месте отверстия по-любому будет коррозия, разве что не сделать очень правильно: просверлить отверстие, обработать грунтовкой в несколько слоёв, потом краской, потом в это отверстие вставить пластмассовую клипсу/дюбель, в которую уже и можно будет хоть заклёпку ставить, хоть шуруп вкручивать.
ИМХО, самое оптимальное решение.