Сейчас выбираю б.у. короче продают за ту же цену полноприводную и переднеприводную, тот который продает с полным приводом сказал, что не смог вытащить машину, т.к. она глохла и полный привод слабенький, потому и продает.

Изначально хотел полный привод, так как частенько приходится месить сельское болото, и штурмовать заснеженные подъёмы. по началу как купил, даже засомневался.. А работает ли привод? Но поэкспериментировав- убедился что всё работает. Тигго не внедорожник, наличие подключаемого, полного привода лишь помогает "ехать" в тяжёлых условиях.
Но если уже сел- то полный привод не поможет а скорее всего даже будет мешать чтоб "вытащить машину" . вот чего ему не хватает для того чтоб "вытянуться" самому, так это пониженной передачи. Тогда вылазил бы из всяких передряг не хуже уазика.
Тем не менее меня всё устраивает и если пришлось бы опять покупать Тиггу, то полюбому брал бы полный привод!
С моими задачами справляется на ура!

Скажите еще пожалуйста, а не вибрирует ли полный привод, когда машина набирает скорость до 100кмч.

Тоже опасался этой болячки, у машин до 2008го года муфта стояла в разрез(по середине) кардана и гул был почти у всех. С 2008ого года, изменили конструкцию и перенесли муфту на задний мост. После этого пока ещё не слышал чтоб гул у кого то появлялся...

расслабся это тока в шниве вибрации от раздатки как уазике.

в тигго все ок.....пока новая.