сегодня решил скинуть клему и заодно поменять свечи. Заняло это чуть больше часа. Теперь все ОК, лампа тухнет до пуска двигателя!

А свечи зачем менял?

чтоб не подтраивала, свечи больше месяца уже лежат) да и так чтоб быть уверенным, что там все гуд

Чтоб не подтраивала,надо заливать бенз 95 либо 98.Свечи тебе в этом не помогут.

токо свечи и помогут(вернее не обязательно свечи, а система зажигание), ни 95 ни 98 не поможет
степень сжатия 2.0 прекрасно позволяет использовать бензин с октановым числом от 90, вернее от 89 с чем-то

Свежо предание,да верится с трудом)))Из личного опыта и из опыта нахождения на форумах,давно уже вывел аксиому.При исправных свечах,тоже троит.Не троит только повышением октаного числа бензина.

ну не знаю, работает ровнее двиг, мне нравитцца

то о чем вы говорите это детонация, она по другому себя проявляет, а так да, если свечи плохие, то троит на холодную, что на 92 что на 98

Anton Oprya, а детонация только при холостых бывает?

датонация бывает в любых режимах, но чаще кстати не на холостых а под нагрузкой, ну у нас детонация токо при откровенном фуфле бывает, Элара довольно стойкая в этом отношении, первый признак плохого бензина у нас это не детонация а начинает тупить и дергаться

только бензин виноват. я уже на 95 перешел

в том что троит не виноват, от 95-го будут такие свечи как в темке Maestro выложил, мне хватало 3-4 заправок, если свечи хорошие то может и получше будет а родные 3-х лепестковые китайские Боши превращаются в то что на фото

От Украинского 95 такие свечи будут

ты чо, у нас не умеют нпз 95-ый делать, я говорил про евро супер пупер прибалтийское топливо 3-4 заправки и свечи отакие
при чем машина ездила то намано, в принципе от 92 разницы немного но на низких оборотах лучше тянула, и может на полпроцента топливо экономится, а вообще 9,5 сжатие недостаточно для эффективной работе на 95-ом

да, вот по этому только 92-й заправляю! 95-й один раз залил 10л

с самого начала ежу на 92 заправляюсь только на ТНКовской заправке, при пробеге 10 000 решил для любопытства посмотреть состояние свечей. Всё чики пики, песочного цвета как и должны быть. Интересный факт, у меня стоит Бош чистая германия, и они двухлепестковые, хотел выложить в теме номер, но куда то задевалась бумажка с №. по случаю обязятельно отпишусь.

у меня Денсо есть они после 17 000 были в идеале сейчас на них доезжаю, после длительных экспериментов езжу на 92-ом от Авиас и Ко

Движёк 2 литра-степень сжатия 10,1
Движёк 1,6 литра-степень сжатия 10,5
Так что,добро пожаловать 95 бензин Я лично вообще 98 лью.

может в России и есть разница между 92 и 95, но у нас по моему так культурно бодяжат что большой разницы не наблюдаеш, сам по своей машине замечал на 92 лучше работает

на 92 работает как то ровнее
но б***ь после последнего раза капут свечам
ох и бензин стал
то залил супер
а 98-го у нас как то и нету уже а вот чого?