Любим а как же иначе,другой пока не намечается-вот и любим,просто вслух этого никто не говорит! а про Лайнос-это вы зря!Какой бы он плохой ни был,но так интенсивно,как наши любимцы он не сыплется.

Я свою вобще-просто обожаю-а она потихоньку дребезжит,грюкает,неАБээСит и т.д.

712 тем,там больше пустозвонства.Каждый считал своим долгом,начать новую тему.Их не обьединяли в одну,не выкидывали ненужное.Результат на лицо 23страницы,хотя от силы могло бы быть 8.

Сегодня обнаружил обломанный кронштейн резинового патрубка ГУР. Который под бачком ГУРа крепиться к опоре двигателя. Кронштейн достаточно толстый.
Или это металл плохого качества, но тогда стоит задуматься про качество всего авто, или это там такие вибро нагрузки.

качество металла и того , что из него сделано.

Будь оптимистом.Все машины ломаются почти одинаково.То ты мало форумов просмотрел.
А 712 тем-значит форум живет .

из этих же 712 самых активных порядка 20

Это трындец.Сегодня я выгядел дикарем в обществе пассажиров общественного транспорта.
А все дело в том,что сегодня я ездил заваривать радиатор печки.И конешно на" трамвайчике харьковском" и на маршруточках.Как-же это непривычно?Короче жду трамвая на Короленко,и вдруг БАЦ:Авео(женщина за рулем впилюкалась в какогото лысого хрена на ЛАЧЕТИ),но по ходу этот лысый был не прав,потому ,что у него висело (уступи дорогу).Ну и ВСЕ.Они перегородили рельсы,а значит трамвая ждать безполезно.Я вскочил в первую попавшуюся маршрутку,и сам не знаю куда еду.Спрашиваю у пассажиров типо какой маршрут,а они на меня смотрят как на идиота. Блин так неудобно почемуто стало.И тут я понял,что надо иногда и без машинки ездить по городу

А еще в метро проехатся около 7:30 утра и почуствовать насколько у тебя просторная машинка ))

Так,народ подскажите.Когда эти яйца,косточки.стойки стабилизатора накрываются))))каковы симптомы?В руль стук отдаёт или нет?И как их продиагностировать?Раскачать машину на фиг?

Яша .ничего в руль не отдает.Оно будет греметь только тогда,когда ты на скорости гдето в 40-60 км в час будеш входить в поворот , на котором есть неболшие ямы.Заедь на яму или эстакаду и на стоячей машине рукой пошатай эти тяжки.Если они ходят легко?То их надо менять.Если с усилием?То еще тыщ 20 отходят.А вообще в большинстве случаев работоспособность этих тяг можно определить,когда они откручены и находятся в руках.Короче пальцы тяг которые устали, как сопли (туда-сюда болтаются).

да лучше снять тогда понятнее, а то я послушал "спеца" сказал накрылись, а снял а на них еще кататься и кататься , теперь лежат в запасе

Всё понятно,спасибо

Правильно говорите...у меня тоже лежат в запасе, тоже послушал специалиста! Проехал 38000 км.

Самое интересное,что на ТАВРИИ иСЛАВУТЕ.Стабилизатор поперечной устойчивости не предусмотрен .Хотя кнструкция передней подвески очень похожа на нашу.Даже форма рычагов похожа.Может и нам его убрать?И стуки происходяшие от него уйдут?

И запаску под капот. Вот.

На Кимо-запаску на ляду В пластмассовый корпус .Гдето даже на кукушонке видел

Подскажите мне пожалуйста.Я не очень разбираюсь в современной абревиатуре,однако хочу знать.Что означает :"НОГАНО и АК 47"?Зараннее благодарен за суразный ответ

Что это с тобой?

Яша .Я вполне адэкватен и не пьян.Однако хочу знать.У нас в ХАРЬКОВЕ многие клеют на заднее стекло "НОГАНО и АК - 47".
Я сам служил в АРМИИ и наган держал в руках ,и калашников разный пробовал.А тут такое пишут!!!Зачем спрашивается?