Если бы я не внёс предоплату за EMGRAND, то сильно призадумался бы над вариантом Octavia 1.4
Не знал, что такое предлагают. Фактически немецкий автомобиль за ~$15500 - это очень даже интересный вариант. VW Polo sedan с кондеем $17200 стоит. Так тож Поло! Пусть и вместительный, но В-класс. А здесь, получается, С+ за весьма вменяемые деньги!

Я дико извиняюсь, перепутал, Fabia c Оctavia. Речь шла именно об Fabia. А кстати следующее поколение тура планируется на январь-февраль и там будет ценник до 150 тыс.

Капец!

Ну положительное, что Емгранд вы правильно выбираете и пока конкурентов для вас не существует....

А по теме, друзья меня агитируют на Kia Seed 1.6, как Я понял из за сайта Киа, в 150 тыс. можно и в дизельную версию вложиться, но в салонах этих машин нету, нужно узнать возят ли их еще, т.к. Seed сейчас рейсталинг провел, но новых машинок Я тоже не видел в салонах(все сейчас помещены на Рио).

SEAT прошлогодний Вы напрочь отвергаете, а KIA нормально?

Нет не нормально, если ceed будет 2011 г., Я даже в его сторону не гляну....

Из дизелей мне нравиться Fiat Linea. Тоже примерно в этом ценовом диапазоне.

Все никак не могу добраться до салонов Фиата, как то уж они расположились не очень, ну или я просто рядышком не езжу.
А 96 лошадок, не считаете маловато будет?

Перед походом в салон Fiat хорошо бы позвонить, уточнить наличие. Ато там самых ходовых, таких как Добло старый, Линеа и Пунто обычно нет.

Был неделю назад, смотрел Линею (на Новоконстантиновской). Отличное авто, комплектация мега крутая, а сейчас еще и стоит 125 тыщ дизель.
Дизель там кстати стоит с коммерческих авто, соответственно надёжный.
Единственный у нас на форуме обладатель Фиата, это Михадзе, у него расспроси, правда у него Добло.
Сейчас вот тоже думаю над кредитом или б\у.
Дают тест-драйв на Дизель, но только на Нивках.

проехался я водителем на Короле... Ну в целом - понравилось.. В салоне тихо, неплохая шумоизоляция (относительно Амулета), обзор назад не очень, при маневрировании задним ходом очень хочется хотя бы парктроник..(не знаю, может это субъективное дело привычки к тому что парктроник есть в моей машине).. Да, едет Корола с 1,33 лучше , чем я ожидал.. По ощущениям динамика как в нечипованном Амулете, но только с той разницей, что двигателя не слышно .. по словам хозяина, если заливать просто 95й бензин, авто хуже едет, поэтому льют тот 95й который получше, типа Евро.. на разных заправках он по-разному называется, думаю, поняли , о чём я

Black, а по отзывам , какой реальный расход у этой Тойоты?
Если разговор о Фиат Линеа 1.3 мультиджет, то двигатель по динамике - ураган (все-таки турбинка!!!), Тойота рядом не стояла 1.33! Да и по расходу он очень привлекателен. Двигатель был признан в свое время двигателем года. Для коммерческих авто он меньше подходит, так как при полной загрузке не хватает тягового усилия, лучше 1,9 дизелек тогда.
Кстати не надо смотреть только на мощность двигателя, больше смотрите на крутящий момент и на каких оборотах. К примеру , тот же фиат пунктик, с двигателем 1,4 бензиновым атмосферником и 8 клапанами легко уделывает Авео 1,5, хотя по мощностным показателям Авео мощнее на почти 10 лошадок!
А вообще нужно определиться в заданных параметрах - нельзя объять необъятное! Если Линеа имеет много плюсов, то по продаваемости ей далеко до Тойоты и дело здесь в менталитете, а не качестве авто. А то что мы потеряли в цене наших авто, это вина Укравто, который в свое время сильно завысил планку цены наших авто. Я свой Тигго брал за 18 с копейками баксов, сейчас вон Тигго стоит на несколько тыс дешевле, следовательно авто с пробегом должен стоять еще дешевле! Все это непродуманная политика Укравто.

007, почему не КIA Сeed? в принципе это близнецы-братья))) Хотя дизайн у Сида мне нравиться больше. Но главное - цена на дизель .Как можно сравнивать 135тыс за Фиат Линеа дизель и I30 дизель за 165тыс грн??? А едет линеа поинтереснее!!!

Сначала, насколько мне известно, в сентябре будет новый КIA Сeed, а уж потом будет обновление i30..
Взял почти за такую цену (взял SW, а он дороже из-за комплектации Актив) дизелек 1.6 Пищика 308. Проехал 4.5 тысяч за 3 недели и ДОВОЛЕН как слон.. Правда треть опций пока совсем не понял.. Но как говорится, из песни слова не выкенешь..
Новый дизель на КIA Сeed тоже вроде как ничего.. Правда все-таки пока корейцы не дотягивают по дизелю по Европы.. Но (!!) опять же - ПОКА!

Тоже выбирал авто до 150к. но пока не купил....
У меня в выборе лидировал Renault logan mcv 7 местный цена 145к за бензин в полной комплектации и 157к за дизель. В минимальной Base 107К но он пустой.
В мой список попали практически теже авто. Странно, что на Тойота Королла Сити я даже внимания как то не обратил. Интересно что все таки выберет ТС обязательно отпишите.

Смотрел его тоже, но за 160 тонн уж лучше KIA Seed, ситроена или пыжа.. Или подождать новую Dacia Loggy

Знакомые ездят на Астра классик седан и Астра хетчбек (у этого уже больше 200 тыщ пробег).
Оба довольны данными авто. Довольно надежные и качественные варианты. Негатива не слышал, ходовка отличная.

Выбор пал на MG350 комплектация: автомат-комфорт за 139 тыс.
с климатом, люком, качественным кож-замом и еще кучей наворотов...
http://mgauto.com.ua/mg-350.html

Внезапно...... даже не видел еще таких авто. В описании все очень классно как они в действительности? Пишут на сайте что Англия (или реально это китай?)
Отпишите о впечатлениях после первых месяцев ... очень интересно.