Прежде чем говорить о Чери обмолвлюсь, что всю жизнь езжу на Оке и Москвиче, поэтому все поломки китайского автомобиля у меня вызывают умиление и улыбку.

Купил джагги жене, от безденежья. Нет денег в нашей жизни на хорошее авто. Глядя в ценник и на машину сделал выбор в пользу Чери: за такие деньги начинка супер: АБС, ГУР, кондишн, сигнализация, электроподъёмники всех стёкол - машина не требует доп.вложений.
Знал что беру китайское говно, шёл сознательно на это. Однако китайавтопром приятно удивил - всё сделано качественно. Однако нет добра без худа - центры продаж и обслуживания конкетно малограмотные ( и это во второй столице России - Петербурге). При покупке дилер уговаривал купить дополнительно сигнализацию, потому, что её нет (!) на машине, а ключ-брелок ц.з. обязательно сломается. Впоследствии я узнал, что ни продавец, ни сервисмены даже не знают, что на машине стоит встроенная система защиты от угона без датчиков удара (или они бывшие пионеры и под пытками покупателю ни чего не расскажут). Предпродажной подготовки вообще не было, воск сняли - и всё. Даже гнилые стойки-аммортизаторы задней двери не попытались поменять. Когда забирал машину не доглядел - был сломан колпачёк заправки фреона, не горит лампочка освещения салона. Щели между капотом и крыльями гигантские - пролезает палец ( я привык, на российском автопроме это норма). Сразу возникли проблемы с креплением номера - сзади изогнул пластмассовую рамку с надписью прикрутил её в штатные дырки, с горем пополам засунул в неё номер - пока держится. Спереди не мудрил - снял с москвича переднюю рамку, изогнул её паралельно бамперуи прикрутил к ней номер. Вроде так запрещено, но я жду строгого указания на неё гаишников. Пока ковырялся с битумированием багажного отсека сумел испачкать весь салон и ремни безопасности.. Снял пластик задней двери, замазал там всё мастикой. Замазал ниши колёс . Пошёл к дилеру на улУшинского спросил локеры, ответили что есть комплект в наличии, цена 2600 руб. без установки. У меня пеньсия 4400 руб и полпенсии на пластик я не готов был выложить, поэтому купил новые локеры на заказ за 500 рублей, поставил похабно, как обычно, сверля крыло и вкручивая саморезы, обильно поливая мовилем. Выпал гололёд и машина на родной резине стала вести себя не адекватно, снял с Оки зимние колёса задние (они у меня 4 шпилечные) и посавил почти безепеределки назад. Колея стала шире, сзади на машину приятно смтореть и жопа машины немного поднялась. Напоминаю, что так делать нельзя тем, кто на гарантию расчитывает и расчитывает на обман и криворукость сервисменов. Я уповаю только на себя. Приехал в салон, спросил, почему не квакает сигнализация. Мне объяснили, что штатно она не устанавливается, что это не сигнализация а ц.з., что нужна установка сигнализации за 10 тыс. руб. То есть мне не жрать 3 месяца и поставить сигналку. Зашёл сюда на форум, узнал про позицию В10 в сигналке, взял провод и крякалку, присоединил и имею полноценную сигнализацию. Теперь буду ставить датчик удара. Купил коврики за 1100 руб. производимые здесь у нас в Колпино, реально радуют. А, да, был в машине запах пластика, сейчас пахнет только мастикой и мовилем. Уже на стоянке вдарили бампер, он выскочил из креплений и принял свою форму. прикрутил всё обратно, остались мелкие царапки.
Недостатки Джагги (на мой взляд):
- отсутствующий сервис (отсутствие грамотных продавцов, грамотных сервисменов и др.)
- плохой обзор сзади (особенно в дождь)
- плохое включение скоростей, с грохотом, а иногда вообще не включаются
- маркий салон
- нет в продаже нормального описания машины для кулибиных с цветными вкладками.
Все недостатки которые я перечислил на скорость не влияют.
Плюсы:
- влезает холодильник
- салон как у волги
- маленький расход топлива
- вся начинка уже стоит с завода, даже магнитола
- подходит размерами для города

За время эксплуатации выявились косяки - вся машина воняет мастикой, которую я положил в четыре слоя; с силой втыкаются передачи; вроде гудит передний правый подшипник (пробег уже 588 км с момента покупки).
из положительного - при пользовании кондиционером не запотевают стёкла, я к такому не привык; ручник хорошо держит машину, я к такому не привык. Остальное - как у всех.

устал месить снег летней резиной и бороться с АВСом, завтра пойду куплю диски:
Ширина 5.5
Радиус 14
PCD 4x100
ET, mm 45
ЦО, mm 56.5
Тип Штампованный
Цена 1338.00 Руб.
Производство : ООО "Евродиск"
Цвет : сильвер / чёрный
и натяну резину с мусорки, правда разную, но зимнюю.

Сегодня полез за запаской, проверить есть ли оно или я его протерял. Увидел страшное - шумка заводская в багажнике над глушителем растрескалась и рассыпалась по всему багажнику. Пришлось отрывать не отвалившееся и мазать металл мастикой Боди. После этого решил натянуть китайские универсальные чехлы - спереди всё налезло, сзади на спинку так по уродски наделось - жуть. Итог - не всё китайское одинаково хорошо для китайского.

шумка рассыпалась?! удивил! я всю "отстучал" и выбросил! накатал стп 2. 5 мм - наслаждаюсь...

acid yellow - я ведь наивно полагал, что заводская шумка ооочень хорошая!

Сегодня с удивлением обнаружил, что писалки на стекло не писают. Поднял капот - а там вместо одной трубки три. Обломилась трубка у начала и конца пружинки, которая была засунута в трубку, в месте кронштейна капота. Поднял капот на своём М-2140 и снял там трубку 30-летней давности, поставил на Чери - подошла как родная!

Масло в коробке не пробовал поменять? Можешь приятно удивится после замены масла))))

масло в коробке пусть на сервисе меняют, я не полезу.
поломалась центральная вставка бампера, отвалился номер. из заднего бампера уже три автономных бампера получилось. на дверях аэрография из серой грунтовки. на стекле дырка от травматической пули. вобщем, я к зиме готов.

а говорят на донбассе бандиты....
культурная столица!
зы: не жмись - масло поменяй сам и на лучшее - не пожалеешь!

Итак. Купил на заказ из Москвы задний бампер за 2500 руб. крепежи бампера по 80 руб, решётку переднюю (где номер крепится) за 160 руб.
Поставил, покрасил.
Краску ходил подбирать в салон - не смогли подобрать, сказали, что за 2 года краска выцвела и в каталоге Чери соответственно такого цвета нет. Ходил в колеровочную к дядеваси, почти в цвет попали, из далека и не отличишь.
Стекло с пулевым отверстием заклеил скотчем - получилось лучше, чем с завода, вода не протекает. Менять ещё год не буду - очень удобно тереть стекло по суху не боясь его поцарапать, да и металлическим скребком лёд удобно скалывать, не боясь стекло разбить.

Накатал 15 тыр, без проблем. Всё что не покрашено - покрылось ржавчиной, по кузову ржавые коцки, двери скрипят, в общем всё как у всех. Стала скрипеть педаль сцепления, немного подклинивая. всё разобрал - нашёл косяк. Вода попала в оболочку тросика из-за повреждения резинки, налил масла, разработал тросик - стало лучше чем с завода.
На трассе решил максимально разогнать машину, на 120 кмч стрелка замерла.
Расход за 15 тыр - 6,4 литра, если верить показометру.
Машиной доволен.