Вот вчера, например, один сослуживец у другого купил мула в базе с 22 т. пробега за 5800. Я считая,что это нормальная цена для такого авто. За такие дегни можно взять ТАЗ или Анос со 100 т.
Показателем соотношения цена/качество для наших авто, является фраза:" Взял бы ты точно такой же автомобиль как у тебя сейчас?" Задайте его себе!
Я бы - взял.

и джагу и мула бы взял.таз - нет! даже если он и стоит своих денег. ланоса небыло у меня, но плюсов у него два - первый - недорогое содержание(если жить между мелитополем и запорожьем))), второй на акумуляторе.

так где, Вы говорите, это чудесное место? Ча-па-ев-ка... где это? а то я могу в Киев не на Чератке полететь, а Амулете (благо, разницы в скоростном режиме особо не будет - уже и подмерзает по утрам, летать низко, как летом, опасно, а на муле - вообще непредсказуемо)))
я серьезно, Чапаевка- это где или что? (спасибо заранее)

Это как раз то место, каким заканчивается трасса Днепропетровс-Киев, то есть въезд в Киев - ориентиры тот самый автобазар и/или тренировочная база ФК "Динамо" Киев. Но специально ради попытки продажи я б не стал лететь 600 км...разве что по пути заскочить. "Базарные" дни - суббота и воскресение....причем найбольший наплыв покупателей приходится как раз на субботу.

спасибо! я думаю, есть смысл подождать 4 декабря- отменят 3% пенсионного при постановке б/у авто.... но: готовь сани летом))) поэтому и интересуюсь. На РИА в комментах наглы рожи (по чужим объявам) дают 4000 уе. Не ужели все так плохо?((

да барыги одни! перекупы галимые! не обрастчяй внимания!

у меня друг( не сватаю, ни в коем случае) в поисках авто. еле убедил его что китай - это не так плохо, так он ударился в джили... объясняю ему - что желька - чисто китайское чЮдо, и по движку 1, 5 л никто еще пока ничего толком не знает. СиКуха с независимой подвеской задней(сложно)... возьми говорю мула - получишь немца полукровку! а он в краштесты уперся... ниче, покатаю - наш будет!
Не могут люди представить даже, идеальности соотношения цена/комфорт/простота в муле! я сегодня стойки передние5 заменил за час полтора с перекурами и чаепитием!!! запчастей - выбор - море!

ну для начала жиля это пежо

А вот 25.10 стал обладателем Мульки в люксовой версии...да видно что прошлый хозяин, а лудше сказать его жена возила свою жопу на нем...Сменил генератор(не скажу что дорого) и поставил новый радиатор...все полет отличный ...Муля меня всем радует...Все что я и хотел: Ел.стеклоподьемники, гидроуселитель, подогрев сидений,подушки безопастности...
МАгнитола с МП3 и картами памяти и ЮСБ =) продавец хотел 5100 уе. скосили за генератор,радиатор и передние рычаги и я забрал за 4200уе. доволен покупкой на все 100..готовлю машину к весне(подумываю на ней ехать Львов,Ровно,Одесса) и летом крым..

был вчера на рынке: монополия ланосов и девяток)) Всего 2 Амулета - чёрный (на мой взгляд, на любителя ) за 5300 и голубой за 8 000
Амулеты раскупаются, как горячие пирожки?))

Катаюсь на амулете уже почти 30к, взял на 160 000, сейчас уже 190 000. Работаю в такси, причем она в такси с салона. Серьезных поломок не было. Поменял печку, супорта, они мне мозг сильно вынесли, тормозные диски, передние опоры и задние амы. С учетом того, что машину взял из такси и продолжаю её сношать там же, хочу сказать машина очень ноская и ремонтнопригодная. Бери и не оглядывайся. Кстати работает на метане 4-е поколение, у них движки к газу очень хорошо адоптированы, а если еще и вариатор ставить, то даже с кондишеном можно ездить на газу. Так что если ...опу катать, самое оно. Главное мощная и экономная!!!

В каком месте пежо?

По Ск знают уже все как и по Амулетам, у самого и та и другая машина, Ск существенно проигрывает трансформацией кузова, по перевозки груза Амулету в его классе конкурентов нет. Также у Ск ходовая более жесткая что конечно на любителя, в остальном две рабочие лошадки. На б.у. цены почти одинаковые, поэтому выбор сделал бы в пользу чери, если говорить о нулевых авто тогда джили , цена Амулета не в его пользу.

цена запчастей, которые становится от гольфа и их многообразие - сильно в пользу амулета. В конструкции жильки не разбирался, будь то пежо или что-то с тоеты.....по запчастям от нормальных производителей будет дороже.

Ну не знаю ремонтами на Ск не занимался , но цены на расходники схожи с Амулетовскими, да и есть еще очень большой плюс в моторе Ск , клапана не бьет при обрыве ремня ГРМ, с нашим качеством ремней и роликом это актуально.

ну по двигателю возможно и еще 16 клапнаов всетаки экономичнее...но как с ремонтопригодностью ?

Саманд это Пежо

Джили приблизительно на литр экономичней Амулета но и мотор там 1.5. С ремонтопригодностью проблем у джиливодов особых нету , движок от короллы ходовая от дайхатсу.

если движек на 100% весогабаритная и подетальная копия - это здорово! насчет дайхатсу - не обрадовали! да и не 100% я копия!

ХЗ честно говоря,я никогда свой амулет не отдал бы за 4200,за такую цену любой перекуп оторвет с ногами и руками,другое дело если там уже не на чем ездить.