Товарищи Кимоводы,ничего не понимаю...У нас ведь по паспорту 93-й бензин?Не опасно ли лить 95-й?Я лью 92-й+присадка,которая чистит инжектор.И еще:мои свечи,которые я меняла на 40000 выглядят намного лучше,чем те что у вас на фото(на которых нагар).Я даже выбрасывать их не стала,отложила "про запас".Свечи родные,китайские.

Не 93,а не ниже 93)))Я вообще в свою Кукушку с двиглом 1,1 лью 98)))

И как? Прет?

Паровоз,ну в силу своих 68 лошадей конечно)))А вот Фора летает просто.

95-й лить не опасно. На нем Кимоха ускоряется лучше, чем на 92-м.
У 95-го температура сгорания выше и он горит дольше, чем 92-й, поэтому тепловая нагрузка на клапаны повышается.
Под 95-й бензин надо бы ставить более "холодные" свечи, только кто ж у нас заморачивается.

А поршни не погорят от 95-го???Да еще,если лить хороший 95-й?Мне страшновато как-то...Хотя,пару раз заливала 95-й,Кимоха превращалась в самолет на колесах(в меру своих 1.3).Еще,случалось,к 5-6ти литрам 92-го доливала 10 литров 95-го.Тоже неплохо получалось.Но постоянно так делать боюсь.

Та же проблема с новыми проводами, о которой уже писали VPK и Linavipa. Купил новый комплект за 220 грн, а сверху резиновые уплотнители не фиксируют провода, болтаются, впервые начало троить двигатель. Уверен что проблема только в проводах. Вопрос: как решить эту проблему, может какие-то переделки можно сделать, и продаются ли нормальные провода с нормальными резинками как у старых?

Лейте 95 и не парьте мозг.92 не для этой машины.

Яша + 500

однозначно!!! А если средства позволяют то 98й или 100!!
Выше октановое число, меньше детонации, выше КПД

Переодите на пропан. Вообще без детонации.

Тогда уж лучше на метан.
Метан природный газ, а не нефтяной. Он чище, не потеет при работе, стоит в 2 раза дешевле пропана.

Ну,такими темпами,мы сейчас до авиатоплива дойдем...

Ага и Кима после установки баллона превращается в двухместное купе))))))

ага, и где еще метаном заправляться? в Питере навскидку ни одной такой заправки не припомню.

ага, и где еще метаном заправляться? в Питере навскидку ни одной такой заправки не припомню.

У вас совсем плохо с чувством юмора, это шутка была.

У метана давление в баллоне в несколько раз выше, соответственно очень дорогие и громоздкие баллоны.
Дорогой двухступенчатый редуктор, который понижает давление с 10 очков.
Плюс пропановые заправки строят везде, а метановые только на газопроводах.

а метановые только на газопроводах.
ЫЫ не знал, хоть и отработал на метане пол годика когда-то. А я еще думал чего заправок мало а если они и есть, то где-то за городом и рядом много трубопровода.

Привет народ.
Пришла труба проводам. На первом цилиндре 200 ком сопротивление. Троит естественно.
Родные решил не брать т.к. дорого и ненадежно. Буду мастерить сам.
На авторынке мужик продавал провод метрами, но с медной жилой.
Соответственно у него сопротивление нулевое. Свечи вроде с резистором 6 ком.
Есть мнение как оно буит работать? Поговаривают, что черевато помехами сильными, а так норм.

Помехоподавляющие резюки в свечах, а не в проводах.