Я бы начинал решать проблему с датчика коленвала...
Затем смотреть датчик температуры ОЖ (может переобогащать смесь).
А вообще, для инжекторного автомобиля придумали компьютерную диагностику не зря... чтобы не гадать на кофейной гуще!

Было такое - был не исправен датчик температуры (хотя температуру показывал и вентиляторы включал).

Добрый вечер! У меня такая проблема В Амулете, завел, она наделала несколько секунд, обороты упали до 0,5 об / мин, и глохнет, не показывает датчик топлива, думал что накрылся бензонасос, вынул его включил зажигание насос работает, поднял поплавка стрелка поднялась, поставил все назад стрелка не поднимается автомобиль так же работает, завел заглохла, в баке 15 литров. Снял бензофильтра, продул его, так же всю систему продул, насос качает машина не заводится. Ездил на ней все было нормально, а тут такой сюрпрайз. Подскажите пожалуйста, что это может быть?

Обычно есть несколько возможных весомых причин,но судя по симптомах:
- может качать \НО НЕДОКАЧИВАТЬ\ БАНЗОНАСОС т.е. не давать нужного давления;
- фильтр топливный надо поменять...продувать - это так... детский лепет;
- возможно,что из-за забитого топливного фильтра \когда Вы меняли его?...попала вода....\ ЗАСОРИЛИСЬ ФОРСУНКИ;
- коммуникатор,катушка зажигания,бегунок,свечи,провода- это в последнюю очередь..

Бензив был черный когда я снял фильтра.
А какие симптомы, когда пропадает компрессия?
Это не то, что я ее вечером поставил а утром она стала показывать кардабалеты, это началось в пути. Ездил полдня на ней и тут вдруг пропадает тяга, начинает глохнуть, но как-то дамой доехал.

Подскажите пожалуйста, топливный насос гудит, а топлива в системе нет? Топливо в баке есть.

Ищи где пропадает. Фильтр давно менял?

подскажите...на холодную отлично запускается а на горячую пракрутит чуть чуть а потом хлопок маленький и бендикс проскакивает и так раз 5 пока не запустится.

желательно проверить регулятор давления бензина, при лопнувшей мембране регулятора как раз такое и наблюдается- насос маслает, а давления нет. Еще возможен "раскол"площадки повышения давления в самом насосе, но все это надо смотреть и диагностировать..

Спасибо большое! Посмотрю!

Уважаемый, вы ж не забудьте отписаться, после починки!!!

Добрый день форумчане, вроде тема подходит для моей проблемы
А дело такое, машина амулет а15, просто отказалась заводиться. Дело было так, я припарковался, сходил по своим делам, а когда вернулся, больше не смог завести машину, предпосылок к поломке чего либо не было никаких, все работало идеально. Стартер крутит, проверил искру, искры нет не на одном цилиндре, а самое интересное, что молчит и бензонасос, всегда при включении зажигания было слышно как включался насос, сейчас тишина. В чем может быть проблема? Как могли отказать одновременно две системы сразу, зажигание и топливная?

ЭБУ отвечает за 2 систмемы сразу. Под защитынм кожухом со стороны водителя под капотом достаем ЭБУ, затем берем ключик -лучше трещетку на 10 и открычиаем гаечку, достаем такой вот блочек 3 предохранителя и 2 реле. Вот проверить чтоб эти предохранители были целыми и не пожадничать заменить релюхи новыми и самое важное чтоб новые были герметично упакованы иначе им тоже гаплык будет. Предохраниетель на ЭБУ 7,5 А

Sanek555 спасибо за совет, пошел пробовать

А ремень грм не смотрел?
У меня, к сожалению, была история... Заглох тупо на ходу. Стартер крутит, причем как-то уж очень легко, искры нет. Насос не жужжит, т.к. давление накачал уже...
Дотянули до СТО, слесарь первое, что сделал - послушал насос, второе - открутил верхний кожух. И все, приплыли...
Дай Бог, чтоб были релюхи... дешевле!

У меня тоже такое было, не слышно как работает бензонасос когда включал зажыгание, я просто снял клемму с АКБ и поставил обратно, получилось, что перезагрузився компьютер и все заработало.

У меня тоже такое было, не слышно как работает бензонасос когда включал зажыгание, я просто снял клемму с АКБ и поставил обратно, получилось, что перезагрузився компьютер и все заработало.

Привет форумчанам
У меня похожая история: не смог завестись. Помогли стартовать чужим АКБ (т.е. на АКБ не грешу), проехал порядка 5 км, и машина начала ехать максимум 40 км/час на 2-3-4 передаче, при этом светится значек АБС, иногда на панели засвечивается "тормоз". В конце - засветился check. + ко всему не светят фары ближнего/дальнего света, а габариты работают.
Пробовали "дергать" тросом - ни с какой передачи завестись так и не смог

Как лечить? есть мысли?

ну абс это первая ласточка когда напруга в бортовой сети просела, проверяй гену.

Подскажите возможные причины. Оставил автомобиль чери амулет на ремонт, пробег 100005 км. Заменилили масло фильтр, ГРМ, ролики и так по мелочам. Проехал 300 км. Заехал в гараж своим ходом, самостоятельно заглушил двигатель. На следующий день автомобиль не заводится, слышно- работает бензонасос, хорошо крутит стартер, бензин есть