Санек, маякни, плиз, в личку свои координаты на Левобережке...

на сколько врет спидометр после установки коробки от гольфа 2!?

коробок от гольфа много, на самой быстрой врет на 7-10%

На разборке взял б/у шестерни 5-й передачи от коробки VW 020 с количеством зубьев 38/51. делал все как писали на форумах. Когда пытался открутить гайку крепления шестерни, повредил родные шестерни. Установил от фольца только шестерни, механизм синхронизации оставил амулетовский. Провел испытания - на всех передачах гул и звон!!! Опять все разобрал и поставил механизм синхронизации от фольца, только подшипник игольчатый оставил амулетовский, залил новое масло 2,0 литра с более высокой вязкостью 80w90. Теперь все хорошо кроме ПЯТОЙ!!! Звенит как бор машина у стоматолога, но только при нагрузке. при торможении двигателем звона нет. Проехал 150 км. крутил до 130 км. но звон не прекращается. Тянет классно, переключается тоже! После 110 км. правда уже не слышно перебивает шум от колес и двигателя, но чем это может закончиться? У кого как было, ПОЖАЛУЙСТА посоветуйте что делать. Может выработка на шестернях, но она не заметна для глаза! ЧТО ДЕЛАТЬ покупать новые амулетовские шестерни и ставить как было или искать от фольца но по каким критериям выбирать если уже так получилось!!!! НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ТЕМУ БЕЗ ВНИМАНИЯ!!!!!!!!!

Считаю такую переделку неоправданной, т.к. амулетовский вторвал имеет склонность скручиваться между 3 и 4 шестернями если постоянно ездить на 5-й по любым горам ( что движок кстати позволяет).

Подобных моментов у КПП фольца не описано, что наводит на мысль о более дешовом материале валов амулета или способе их закалки ( или это перезакалка ,повышающая хрупкость детали ) что и ведет сначала к развитию циркулярной трещины в месте напряжения металла а , в последствии - к перелому вала .
Если вал сломается - не станет 4 и 5 передач , но спидометр на 5-й будет показывать скорость на стоящей на месте машине,т.к. привод спидометра стоит в зоне между шестернями 4-5 передач.

Подобная замена штатных шестерен еще больше ускорит устальсть вторвала в проблемом месте ,так что ИМХО , некоторая прибавка в скорости ускорит в недалеком будущем замену всей КПП.

ошибка состоит в том что не стоит разбирать синхроны их лучше перставлять скопом все. сейчас слишком много вариантов чтоб гадать. Может что-то не правильно собрал. А еще может быть вариант что это не комплект т.е. с разных коробок.

все стояло на одной коробке. и установил все от фольца, только игольчатый подшипник поставил от амулета уж очень красивый он был! купил сегодня присадку для КПП ликви-моли с молибденом попробую влить и масла еще добавлю до 2,3 л.

Это шум б/у шестерни на б/у игольчатом подшипнике из другого комплекта -ничего удивительного .Притирка может быть долгой и износ повышенным.
Вой в подобной паре полностью не проходит никогда.

Кто знает от какого Гольфа подходит главная передача и вторичный вал? Поставил от Гольф-3,но они расчитаны на колеса 13".Результат-потеря мощности,повышенный расход и неправильный спидометр.

Для информации форумчанам.
Сегдня встретилз накомого, покупали машины почти в одно время, у него амулет люкс, 5 лет, пробег 170 тыс., причем все это время машина раьботает в центре обучения вождению, т.е. условия более чем экстремальные. Решил поинтересоваться насчет слабых мест машины, чисто для сябя чтобы знать что и как. Так вот на ворпос о сцеплении - вообще не менял, на вопрос - какое масло льеш в коробку, чтобы ученики ее не убили - ответ: а нахрена его менять с покупки не менял и не буду, че туда лезть если проблем нету. Вот теперь и думаю - а действительно ли у нас коробка слабое место или все зависит от прокладки между сиденьем и рулем, хотя в его варианте этих прокладок за 5 лет... Даже не знаю что и думать. Сам после 60 тыс. перешел на хадо для двигла и для коробки (может все таки немного продлит жзнь агрегатам.).
Врать ему вроде как не зачем, кто что думает по єтому поводу?

Соглашусь с выше сказанным полностью, у меня Амулету 6-й год пошел(75000), сцепление и коробка родные и пока без нареканий. Масло лью постоянно ХАДО, что в двиг, что в коробку.

У меня тоже 2007, 90 000 на спидометре, но масло я в коробке менял на ТО 0 на 2000 км кастрол и потом на 40, а потом на 80 на хадо. Пока все вроде без проблем, хотя по трассе на больших скоростях кажется воет более чем надо, ну да ладно. Есть просто тема насчет того чтобы обкаточное масло поменять как можно быстрее, и многие сливали откровенную хрень типа непонятной субстанции, а тут 170 тык и как мин столько же (150 -170) чел за 5 лет обучения, мучавших коробку каждый по разному, и по факту я пробовал все гуд, ну может немного туже вкл. чем у меня ну все таки - 170 тык на обкаточном масле, походу должен быть неплохой запас прочности у наших коробок, и те кто их грохнул и поменял на фолькс - либо нарвались на откровенный брак, либо ну очень ее напрягали.

У меня тоже, кстати, мулик 2007г.в. - тоже, заводское масло в кпп поменял на 90 000км, и то потому - что 5передача приказала долго жить. Поменял только 5 передачу тогда же - на 90 ооокм, все остальное родное, сейчас 145 000км - тьфу-тьфу все Ок.

Я масло родное в коробке поменял на 40000, на хадо. Только по той причине что 1-я плохо включалась, а потом оказалось, что нужно было кулису регулировать. Хотя сейчас доволен тем, что заменил тогда, а там хз, как лучше.

подскажите что может быть сбрасываю газ появляется стук, добавляю газ пропадает стук,выключаю скорость или выжму сцепление при включенной скорости стука нет.

Тема закрыта на нарушение правил форума. Позже удалю. Пользуйтесь поиском, читайте форум.

У меня воет только на второй передаче когда отпускаю газ и чуть слышно при разгоне. в чем может быть причина ?

В чем в чем,,, ))) Во второй передаче... Думаю не стоит заморачиваться т.к. у меня та же история - машину брал в салоне в 2008г - 2 передача подвывала сразу - на сегодня 145 000км - проблем нет, тьфу-тьфу, ну подвывает вторая и пусть )).

Не ну я понимаю что во второй передаче, но мне интересно что там может подвывать ? подшипник какой нибудь или чё ?

У меня такая же проблемка со 2-й передачей от рождения. Сейчас уже 121 тыс. км. и ничего, катаюсь!