я так же искал, и не нашел. слышал что они идут только с проводкой.

так что наверное на рынки, и колхозить что-то аналогичное

Пишите в поисковике каталожный номер детали, заходите на сайт интернет магазина, и заказываете.

Я брал на екзисте,

... и без проводки...

A11-3724241

Правила не мои, правила общие для ВСЕХ участников форума.
Кстати, рекомендую ознакомиться с Правилами форума, особенно с пунктом 1.2. Ну и для понимания сути вопроса с пунктом 3.7.
Потом сами будете говорить что куча одинаковых Тем и ни чего не найти.
Считаю диалог закрытым. Прошу прощения у остальных участников форума за "лирическое" отступление в технической теме.

Я эти гофры вот у комрада Chery заказывал:
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=87&t=2440

Спасибо БОЛЬШОЕ Wounded Zmey.Сегодня заказал.

Есть метод ремонта этих гофр.
это исходное состояние

Это материалы. Плюс силиконовая смазка - спрей.

А это результат

В прошлом году сделал так же на левой дверке. Держится.

Извиняюсь...спросить..куда лыжную палку притулять???

Я конечно извиняюсь, но мне кажется, что если поставить новые-будет выглядеть получше .Тем более цена приемлема.

Ага...карту двери снять-поставить..КАЖДУЮ!!!.тогда новые цеплять можно.
А вообще то нет ничего более вечного, чем то,что замотано синей изолентой

c новыми долбаться надо, а тут 10мин - и все!

Была такая болезнь,с теми-же симптомами,проявлялась после дождой,мойки авто на автомойке,мойке авто своими руками,хорошего дождя.
Диагноз-резиновые гофры жгутов проводки дверей ,были порваны и потресканы.
Отверстия из которых выходят гофры задних дверей,перекрываются задними дверями,но это не факт,просто вода из них вытекает прямо во внутрь порогов через центральную стойку,что в свою очередь подогревает очаги коррозии внутри порогов,а если они ещё и антикорозийки невидали ,то вообще писец.
А отверстия из которых выходят гофры передних дверей,расположенны таким образом,что находятся по центру стыка крыла и двери.
Тоесть зазор проходит в окурат по ценру отверстия,если гофра поврежденна,то вода под давлением во время мойки спокойно влетает прямо в это отверстие.
Даже во время дождя,когда встречтой машиной окатывает водой,этого вполне хватает для того чтоб вода через зазор двери и крыла влетала прямо в приёмное отверстия жгута проводки.
А там ,на минуточку,куча проводки и электроники по близости,до меня дошло,когда после мойки нащупал в этом месте влажную изоляцию на жгутах проводов близ находящихся электро приборов

У себя вылечил,установив резиновые гофры он ланоса,они немного длиннее наших,но можно чуток подтянуть жгут со стороны кузова.
Однин конец у них прямой,а другой изогнут.
В передние двери ставил изогнутым концом в дверь,а в задних дверях изогнутым концом в кузов.
Стали как родные,в ланосовских гофрах нет пластиковых колец ( ох и надолбался я с их выкорчовыванием! ) там специальный заход сделан,стают гораздо плотнее и герметичнее родных.

После замены гофр,вымыл машинку два раза,потому как вся была испкачкана силиконовой смазкой с грязными отпечатками и следами битума от виброизоляции.

После чего, машинка была обследованна на предмет течи и влаги подковриками,вуаля всё сухо как в сахаре

Если кому интересен процесс протяжки жгута в новые гофры,звоните по телефонам в моей подписи,подскажу и раскажу

_________________

В Автоюнайтед были, видел.

Добрый день. На моем чери амулете полопались резинки гофры электропроводки которая идет к багажнику, она под углом 90 градусов и общая длина около 40 см. Артикула ее я не нашел. на базаре таких и даже похожих нет. Может кто сталкивался то как решили проблему?

В крайнем случае можно просто заизолировать изолентой по длине проводку. На моем амулете много жгутов електропроводки просто заизолировано и ниче служит уже 10 лет.

Рекомендую использовать ленту такого плана. Она не дубеет.
https://www.drive2.ru/l/5837735/

Если только с остатками резинки обмотать там же отверстия в полость кузова и двери багажника если резинки убрать вся вода там окажется

Левый A11-3724061
Правый А11-3724041
Только они идут с проводами.

СПАСИБО, Это и правда они

А чтобы не лопались гофры и эти и в боковых дверях 1-2 раза в год желательно обработать силиконовым спреем. Резина практически не пересыхает тогда.