не правым а левым(водительская сторона)за колесом смотрете к радиатору ближе (там проводка торчит)есть вопросы звоните 0509893392 володя.попробую обьеснить по телефону(лучше если сами у машины будите что б могли видеть сами.

как успехи.нашли причину?интересно ж!

корпус датчика давления был разбит , попала вода - замерзла , шток перестал перемещаться - ВСЕ !! стояли до тепла . по теплу завелся с пол тыка , перегнал на СТО , там склеили корпус , закрепили дополнительной металлической скобой - вроде жена щас не жалуется ))))

Ребята хелп! Не заводиться кукушка моя. Как менять втягивающее? Самой не получиться наверное ,может посоветуете где не дорого и не облапошат..

а дело то точно в нём

Точно,он мокнет почему то

как так

... мне недавно чинили на Василенко 2

по поводу мокнет не очень понятно, но лично я достаточно долго "дергался" (года три четыре) == т.е по утру стартерные реле очень громко щелкали, но стартер даже не пытался крутится... А потом мог неделю работать как часы без единого глюка...
Каждый раз просил посмотреть -- каждый раз "ну не было у нас ни одного фальшстарта -- щектки контакты проверили все нормально"...

но в конце концов не выдержал -- обошлось в полцены нового стартера... Надеюсь надолго...

Что поменяли именно?

Конечно не совсем правильно, но я даже не интересовался == забирал не я, а старший брат == ему тоже было в тот момент не до того... В счете указан только ремонт без запчастей...

Вообще это был не целевой ремонт, а они попросили машинку как образец -- чтобы разобраться с другой, побывавшей в руках у офицалов == просто совпало, что и этот дефект и утечка охлаждайки явственно проявился пока машинка была у них вот наконец назвали ориентировочную цену и для меня решилась проблема...

Звыняйте -- возможно я слишком доверяю "альджине", и у меня слишком мало времени чтобы стоять у них над душой... в этом вопросе каждый выбирает для себя...

В масле стартер,но теперь она вообще не заводиться. По ходу с електрикой что то (У меня робот) . Пытаюсь завести, табло мигает,аварийные сигналы срабатывают(как аварийку включаешь)пищит! Кошмар просто.. Подскажите что делать? Где найти хорошего електрика?

видимо сел аккум

У меня такое было, когда сел полностью аккумулятор (неделю Ната на ней не каталась, так как были сильные морозы).

Если бы это была механика, то можно было бы легко столкача завести, а автомат тоскать нельзя, поэтому нужно зарядить аккумулятор. Если после заряда он опять разрядится и будет так же, но нужно искать электрика.

ссылки на рекомендации не от меня

ManOwaR viewtopic.php?p=529178#p529178

отрицательный от karapuzz viewtopic.php?p=533673#p533673

ну и остальные search.php?keywords=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA

Остальное подтвержу -- мигание жуткий писк и неадекват -- в 90% случаев разряженый аккумулятор -- прикурится или заряжаться... по своей глупости раза три такое было.

Можешь подсказать как проверить щетки на кукушке?
Проблема была все-таки в щетках?

Думаю так же как и везде... снять и посмотреть. Другие достоверные и гарантированно дающие уверенность способы оценить истинное состояние щёток лично мне не известны.

Привет всем. Подскажите кто менял втягивающе? От чего подходит? Зоводит стартер через раз. Когда не крутит приходится слегка постучать по втягивающему и все великолепновеликолепно.

Про АКБ всё верно, но когда модератор пишет что робот таскать нельзя - его надо на курсы повышения квалификации oтправить учить мат.часть . Робот - это та же механика но сцепление выжимает комп, с толкача КуКу заводится аж бегом ( как и буксируется ) и паркуеш её нормально на передаче без ручника. Правильные автоматы только в Матизах.

sapphir, я не знаю, к сожалению или к счастью у меня на 3-х машинах везде механика. Но не хочу спорить зазря, потому что не за чем мне это (а тем более посылать кого-то на курсы квалификации, так как мне уже не 1 знающий чел говорил, чтобы я не вздумал столкача заводить автомат (робот, вариатор), иначе может быть большое горе! Я не желаю сделать горе топик-стартеру.
Если Вы делаете по другому - флаг Вам в руки и продолжайте в том же духе

sapphir, чтобы действительно разобраться в данном вопросе (так как не считаю себя спецом по машинкам), я еще раз задал вопрос знакомым

Вот ответ - обычно робот = механика с навешанной системой выжима сцепления и переключения КПП
А автомат, например, на киа, это гидромеханика, для которой важно давление в магистралях для смыкания фрикционов планетарных рядов и работы насосного колеса гидротрансофрматора.
К сожалению про вариатор ответ пока не получил.

Поэтому не могу сказать точно стоит ли правильный автомат или нет, но для более безопасного запуска авто я бы (опять же мое субъективное мнение) зарядил бы немного аккум (благо емкости маленькие и если стартер работает нормально с малыми пусковыми токами ) не более 3-5 минут, а потом завел бы машинку. Если знаете как это сделать безопасно, то опишите еще раз все последовательность действий как "для чайников"