так и я об том-же!
Выкидывать нельзя, но на своем примере объясняю - светит слишком направлено чтоб туда что-то другое вставлять!
И то что пригодится- поддерживаю!

посмотрел фотки, в новых - противотуманки в бампере, как в Раве,,,,
А в старших моделях - в дверке.

Завтра же,сделаю пару кругов по городу,посажу друга на хвост,попрошу держаться на разных дистанциях,и если это так ,как Вы говорите,то конечно сниму.А если, на то пошло,то надо останавливать каждого третьего и бить фары с лжэ-ксеноном.

И желательно----- ночью. А есди еще и Алехины пружины стоят и машина задрана---хана корешу.

Завтра вечером проверю, лично!!!

Проверьте, если не верите очевидному. Не раз приxодилось, даже днём, еxать за машиной с включенной задней туманкой. Это монтана, глаза устают очень быстро. Когда машина уxодит или туманку выключают, то такое впечатление, что выключили лампу на допросе в подвале НКВД.

Вот в том то и проблема что это противотуманка и включать её нужно в туман, а наш народ включает абсолютно все огни что включаются в машине в любое время суток.
Даже передние противотуманки не рекомендуется использовать не в туман потому что они светят вверх и в нормальную погоду слепят встречных водителей.
Я думаю что если использовать их по назначению то проблем никаких не будет и никто не будет жаловаться.

Люди, которые включают задние туманки - м...и (не хорошие люди). И никто меня не переубедит в обратном.

igor142536, если Вы штатную заднюю туманку просто подключили к стопу, извините, но Вы такой же не хороший человек как и те кто их просто включают. Я бы посмотрел на Вас в пробке, если бы Вы ехали за такой машиной как у Вас.

У меня на Тигго - задняя туманка включается при включении передних. Так же она включается, если до остановки были включены только передние, и если выключить зажигание и через какое то время его включить - вместе с передними туманками опять включается и задняя туманка, хотя напомню, до выключения зажигания задняя туманка была выключена. Приходится заднюю постоянно выключать.
Данная логика работы задней туманки мне понятна, если на это смотреть в разрезе ПДД и использования туманок в принципе, но в наших реалиях вот это автоматическое включение задней туманки бесит жутко.

Передние противотуманки настраиваются так, что светят ниже фар ближнего света, принципиально никого слепить не могут.
Слепят в том случае, если неправильно настроены.

ого, - алгоритмик....???

у меня все проще: кнопка - включает противотуманку, если включены передние. А передние - только на ближнем.
Если после остановки снова завести - алгоритмов - нет.
Все так-же, как включены кнопки по первому условию.

и Dumon76 - прав! Уточню - ниже и в сторону на обочину!
Пользуюсь при езде по населенных пунктах, пешеходов лучше видно!

Живя в провинции,редко попадаешь в пробки, тем более в ночное время.Задний фонарь вряд ли может Вам помешать управлять и получать удовольствие,так как есть выбор:сбросить скорость,обогнать,перестроиться.

Где то писал про то как работает наше зажигание, а вспомнил-----про открытие окон.

Re: Стеклоподъемники----- последний пост.

Вот и тут, видно одновременно с включением ПТФ, видно повернули ключ--на старт

Дак лупани на зад ксенон, что б тебе было всё отлично видно. А кому мешает - "есть выбор:сбросить скорость,обогнать,перестроиться."

Неделя прошла, как друг на хвосте --- живой

WASD, да, я живой (не дождётесь!!!)
В силу сложившихся обстоятельств непреодолимой силы эксперемент не состоялся, но ещё есть надежда на его проведение.
Так что не надо отчаиваться, проявите терпимость.