У меня 4-я зима. Проблем ноль. Завод с полтыка.

После наступления холодов,начали потеть боковые задние стекла.Причина в том что не справляется климат или может стекла не до конца закрываются и оттуда задувает холодный воздух?У меня такого даже на жигулях первых не было...))

Кто сталкивался и как лечится..?Спасибо!

На климате отключите рециркуляцию, т.е. чтобы воздух с улицы брал, а не с салона.

Воздух постоянно с улицы берет,климат практически всегда включен

НУ так при езде на небольшие расстояния в "автомате" его использовать неудобно, потому как что бы быстрее достичь заданной температуры, клима сразу включает рециркуляцию салона, что мгновенно приводит к запотеванию лобового стекла, особенно если полный салон пассажиров. В дальней же дороге довольно таки удобно...

Да по-моему во всех машинах запотевают задние стёкла.Не успевает печка прогреть весь салон.
По городу разные машины ездят и у многих боковые задние запотевшие.Замечали у больших джипов у задних боковых есть подогрев как на заднем стекле.

У естара вообще паскудно продумана система обдува, особенно зимой вообще засада когда уже за минус -10, задние стекла внутри можна скребком чистить.Я посадил бы китайца и посмотрел бы на его реакцию.Порой так и хочеться взять трубу с пылека и сделать обдув стекол как в богданчиках)))) (неужели в евандах тоже такой косяк?)

Сегодня ехал далеко и боковые не просто запотели,а тупо замерзли((Кроме этого после -12 и обогрев заднего стекла,размораживал площадь около 60-70% по центру стекла.По краям было зорожено.Такое впечатление,что он не справляется.Может поможет если все уплотнители заменить..?Хотя еще и с под люка свистит слегка,но это уже другая тема..

Ну что сказать ХЗ терпеть пока пройдет зима....так уже 8 год мучаемся))))
П.с замена уплотнителей не поможет даже не напрягайся.
Салон здоровый и непродуманный обдув стекол.
Скоро весна)))

Есть проблемма с циркуляцией воздуха, вернее с выходом воздуха из салона. Например на трассе самотёком печка почти не дует, но стоит чуть открыть окно и идёт поток из сопел, плюс в момент закрывания стёкол на скорости выше ста, аж на уши давит, отсюда вывод, что воздуху просто некуда выходить, хотя в багажнике вроде есть клапан. Я ещё не разбирался, да и зимы в Крыму не особо холодные, но думаю, если решить проблемму запотеваний будет меньше, да и намерзаний тоже.

Попробуй стекла внутри помыть. Мне помогает.

Может из-за люка? тк у меня таких проблем не было даже в -17. Как все прогреется, то уже ничего не замерзает.

Если стекло тонированно плёнкой так и будет, без плёнки почему-то лучше отогревает.

Тонированая,да и с люка чувство что сквозит немного...Еще не разбирался с ним.Думаю что там или уплотнители или что подтянуть нужно...

У меня такая же херня была с задними стеклами. Живу на Урале, а у нас морозы -20С, это норма.
Поэтому врезал вентиляционную решетку от ВАЗ (вентиляция потолка в ВАЗе) в заднюю полку за стоп сигналом. Снял задний бампер и прорезал слева еще одно отверстие под клапан вентиляции салона. Клапан вентиляции салона поставил от ВАЗ 12 или Калина, который имеет ровную поверхность. Точно не помню делал прошлой зимой.
Теперь климат больше трех кубиков не включаю.
В Истаре с завода очень плохая вентиляция салона!

То есть нам надо просто сделать сзади авто выход наружу, правильно? Насколько большими должны быть отверстия в задней полке и в багажнике под бампером чтоб их хватило для прохождения воздуха? Потеющие стекла не так напрягают, я в них смотрю очень редко, а вот медленный прогрев салона - это неудобство, тем более сзади маленький ребенок, охота как можно быстрей прогреть ему пространство. Смотрел на видео, как дорабатывают это дело в жигулях, интересно только как воздух проходит к клапану через обшивку багажника? Буду очень признателен за фото именно вашего произведения...

фото не делал.
А как выдумаете воздух проходит через обшивку в багажнике к правому клапану вентиляции салона?
Отверстие за бампером делаем в размер клапана вентиляции салона от ВАЗ. В обшивку с левой стороны в багажнике врезаешь любую понравившуся в магазине решетку от жигулей.
Всё просто и смекалка рулит.
Вото сделаю того, что видно. Бампер снимать не буду.

Если снять накладки задних стоек, под ним есть окна, которые ведут в багажник, остаётся вставить решётки в накладки.

А, вы снимите эти накладки и поездите без них и поймете сколько шума придет от колес в салон. Тоже самое будет и с решетками в этих накладках!!!!
Идею врезать решетки в заднюю полку взял с Чери Фора (Элара), у них как раз решетки врезаны в полку!!!!
В эти накладки лучше твитеры (пищялки) врезать. Пользы больше будет.