Да мы поняли идею,тем более что она не нова. Тут это уже описывалось, (в первых строках письма ). Просто кто-то возит груз, а кто-то нет. Вот и получается, что мне не надо усиливать амортизаторы- еKuiada (гребаный Т 9 ) вполне справляется.

DenUA, ну я грузы не вожу, ну точнее из грузов полный бак бенза и полный баллон газа, Каяба вполне справляется с этим уже более 60ткм)
Но твою идею в любом случае записал, так как в дальнейшем скорее всего пригодиться, аморты то не вечные, и если буду менять не на Пульсоны, то обязательно использую)

А мне идея Дена нравиться! Наверное еще потому, что у меня стоят несколько мощнее пружины от форда скорпио(прут 15 мм). Правда дойдут ли руки не знаю. Еще на 120 тыс км поменял стоковые задние амортизаторы на самые дешевые на тот момент SCT. До сих пор стоят и отлично справляются со своей задачей. Передние сначала заменил на Пропер - через 25 тыс умер один, через 30 второй. Умерли полностью, в отличие от стока. После смерти Проперов еще 20 тыс катался на стоке. Сейчас стоят Монро, вполне устраивают, нареканий нет. Но идея Славутича установки на перед картриджей, на мой взгляд, самая оптимальная.

Так как снимал задние рычаги для установки Львовских сайлентов то сразу укоротил Лехины задние пружинки на 1 виток, стали жешче на 17% (просчитал на первой попавшейся програмке из инета) и приварил упоры, чоб не гуляла, теперь вааще песня, высота до арки стала меньше всего на 1см.

А это собрано...

Наверное у него других не было, по этому и предлагал. Фанфары в Таиланде по-моему делают

У меня каяб филипинский и нормально---это не Китай и не Польша с турцией.

А филипинцы типа хорошие запчасти делают???

20 лет назад, когда нормальный телек мона было купить ТОЛЬКО в комиссионке-- все кричали
- Фи, фу, это же малазия !!!!!!! Давай Японию !!!!
А сегодня--- пойди посмотри, малазийская сборка только у СОНИ, а по какой они цене .
Новые сборочные линии еще отладить надо, а сколько они брака продадут, пока все косяки устранят????
Проверенное годами--имеет лучшее качество.
(вообще то когда покупал, других просто не было)

Ну может Вы и правы, а как на счёт Польши?Что тот же Китай или лучше?

Лучшее--это когда делает головной офис.
Вы, Форд возьмете Амэриканьський или Волынский (или где его там шкляпывают?????).
Дочка, она и есть дочка !!!!!! !!!!!!
Или-"по лецензии", это как ?? качественно, много или еще как то???
По деньгам--рыбка, а по рыбке--юшка. (с) Сказы МНООООГИХ народов.

Ну не знаю, я держал в руках китайские запчасти и польские то польские намного салидней выглядят и товарный вид на уровне по сравнению с китайскими

Да, фалоимитаторы тоже, по круче настоящих.
Только, редко кто пользует .

Что на передок лучше поставить?
Каяба кусается,асм неизвестно....Продавец уговаривает на типа оригинал(но признается что типа).
Но стояли Gf, Lovby ходят у меня по полгода.Примерно по 15.000
Стояли при покупке оригинал,отходил 2 года почти и у предыдущего хозяина хз скоки.

Лично я, посоветовал бы, купить максимальные аморы, что тяните по деньгам.
счас все скажут, мол не правильно, а я из соображений просто пережить этот бардак.
Может и попадутся (можно грамотно выбрать, ютюб в помощь), тыщ на 20-25, а там и кризис минует.
я оптимист.

Таки да,если через 25 тыс км кризис минует,то я согласен намотать его за месяц)))

Ради такого, я готов подключиться к акции - намотай 25 тыс и минует кризис!))
Ставил себе передние "Монро", они не стол раскручены, поэтому думаю и подделок не так много. Прошли 40 тыс - полет нормальный.

Издевайтесь, издевайтесь....
я пока свои 25000 намотаю------ он точно пройдет
пробег 5-7 тыков в год

Типун тебе на язык, за такие прогнозы!

Та да больше ездить надо))