ну если гул с кпп то в натяг или при сбросе газа на передаче
если ступица то постоянно (не важно или нейтраль или на передаче) и при наборе скорости все веселей и веселей
а если гур то тут уже другая история

Хороший гул наружу выйдет. Реально отвалиться в ходу у кукушки нечему, коробка перестает гудеть если выжать сцепление, подшипник оси может гудеть совсем не тот что кажется, гур гудит не из-за подшипника, генератор если гудит не значит сломался, и другие популярные пословицы из которых особо хочется выделить первую и добавить, пока конкретно не загудит на СТО не суйся, поменяют все что только можно и не стоит, даже то что не гудит.

гура нету - не вариант, гена не так гудит 100%, недавно было - меняла подшипники, да и вроде на хорошие - скф. в целом больше склоняюсь к коробке, так как по слуху вроде как в коробке и гудит, а не в колесе... тут еще блин неприятность напала - антифриз уходит, надеюсь помпа, хотя явной течи под машиной нету, но капельки есть, в основном наверное уходит при езде, надеюсь не гбц, так как признаков гбц вроде нету. в понедельник поеду смотреть куда девается антифриз, наконец-то и коробкой займусь....если не поеду рожать

Загудел правый задний подшипник,задумался о замене.Возник вопрос по поводу ступицы: разборная она или идет цельная с подшипником,кто сталкивался,знает или менял?Буду благодарен за информацию.

у меня такая же проблема и езжу пока с ней, купил себе подшипник, а ступица оказалась неразборная, но есть и разборные, ступица с подшипником около 1000 грн стоит. ты узнай сперва как у тебя разборная или нет, у меня валяется новый подшипник в упаковке, если что продам.

Понятно,я думал может по году выпуска можно как-то узнать,не снимая ступицу.В общем,если разборная,то выкуплю твой подшипник.

Всем привет !
Я новоиспечённый кукушковод (QQ311, робот) и ещё не все понимаю в этом прекрасном маленьком автомобильчике. Заранее простите за дебильное описание, описываю проблему как могу

Появился звук, характер которого позволяет сделать вывод, что это явная неисправность и надо что-то делать, но диагностировать это покамест сам не могу и надеюсь на вашу помощь.

Обычно при движении по ровной дороге на невысокой скорости среди всех звуков работы автомобиля можно выделить работу самого двигателя и ещё какой-то приятный равномерный гул на средних частотах. Что это гудит ? Коробка ? Сцепление ? Гидроусилитель ? Особенно этот гул проявляется при снижении скорости с 20 км/ч до нуля. Сам он ровный, и его частота падает со снижением скорости.

Проблема в том, что именно вот этот гул иногда срывается в жуткий вой, в последнее время это происходит на холодную. Чаще всего это происходит при больших кренах (к примеру, если быстро перестроиться в другой ряд) и иногда при трогании с места. Часто появляется на холодную, но потом исчезает - то ли механизм прогревается, то ли прокачивается.

Если уж начало выть, то вой усиливается, если качать рулём, даже стоя на месте, из чего я могу предположить, что это гидроусилитель.

Есть ли какие-то догадки ? Прав ли я ? У кого-то было что-то подобное ?

Разобрался.

Это выл гидроусилитель, в котором уровень жидкости понизился до критичного и он начал заглатывать воздух. Особенно это было заметно утром, когда за ночь машина постояла и наглоталась воздуха, а днём при движении гидросистема прокачивалась и ГУР приходил в норму. Жидкость вытекала из-за треснувшего шланга в районе бачка. Замена шланга, долив жидкости и элементарная прокачка рулём решила проблему.

Тему можно закрывать.

В общем рожать поехала... но чуть позже вопрос решила - подшипник ступицы. все прошло.

Всем доброго времени суток. Назрела необходимость замены подшипника в ступице заднего колеса. Вроде ерундовая задача. Я купил подшипник по каталогу. На СТО сняли ступицу и оказалось, что подшипник там не сменный. Слесарь сделал предположение, что вероятно есть 2 модификации ступицы. В одной можно менять подшипник, а в другой, надо менять ступицу целиком, в сборе. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемкой? Раз я уже купил подшипник, то возможно рациональнее, проще, и на будущее удобнее, приобрести ступицу, которая предусматривает возможность замены подшипника. Но вот вопрос, взаимозаменяема ли она с неразборной ступицей? Может там какие-то другие посадочные размеры? Буду благодарен за дельный совет.

Мне кажется, что неразборная ступица используется в автомобилях с АБС, а разборная - без АБС. Может быть ошибаюсь.

Увы, везде где нахожу их в продаже, все неразборные, хоть с АВС, хоть без. Да собственно отличаюся то они только венчиком, который относительно легко спрессовывается и напрессовывается на ту что без АВС. Там есть специальная проточка. Непонятно зачем тогда продаются подшипники? Там же в наборе и сальник, и стопорное кольцо, и новая гайка.

На Истарах ступицы не разборные. Помню пару лет назад один хлопец пытался переделать под разборную. Я даже ему свою б.у ступицу отправил. Без результата. Нет такого подшипника. Я бы не заморачивался. Купил в сборе и поставил. Фирма Илжин. Ходит более 100 тыс.км. В ветке Истар есть инфа.

Звонил официалам на Столичном. Первые авто, лет 8-10 назад действительно были с разборными ступицами. Сейчас такую ступицу не найти, хотя они полностью взаимозаменяемые с неразборной. Ну а подшипников магазины навезли в своё время, до сих пор и продают. Купил неразборную ступицу. Тему можно закрывать.

Вот и хорошо. Если можно, фото ступицы в студию. Название, цену. Тему закрывать не буду. Инфа полезная. Позже перенесу в соответствующий раздел.

Ну сфоткать уже не получится, поставил в этот же день. Вот эта ступица: https://zapchasti-chery.com.ua/tovar_s1 ... ego-s-abs/ Менеджер "пел соловьём" о том какая она качественная.)) Купил, посмотрим. На вид выглядела очень пристойно.

Дай Бог. Товар без "опознавательных знаков" у меня всегда вызывает сомнения.