Снимал ту резинку в которой окно ходит, та часть которая обращена к стеклам дубовая, а та что в пазы вставляется мягкая, то есть дубеет все, на что солнце попадает. Посмотрите на тойотах например резинки, там на порядок качество выше. Да на тех же эвандах. Смазка на тросах видимо водой вымывается и солнцем высушивается. Я смазал, а через год там опять сухо было. В двери вода со стекол попадает и солнышко их греет неслабо. Надо смазку несмываемую, типа графитки.

Так там и цена машины!

Вот и плохо, что сэкономили на чем не надо было, на оконных и дверных резинках.

А на чём по вашему нужно было сэкономить?

На моторе и коробке. .
Ещё и подвеске.

Резина для производителя копейки стоит, просто там состав резины похож на тот что и на сайлентблоках, а по идее другой должен быть. Короче жесткая она и сохнет от ультрафиолета.

А на подвеске там тоже не хило сэкономили, учитывая то какие там родные амортизаторы.

У кого Истаре есть электроскладывание зеркал? У меня нет, но в одном из зеркал, которое менялось, обнаружил электропривод. В родном зеркале его нет. Также интересует вопрос, в каком месте должен стоять блок управления складыванием зеркал.

Так и не понял, то ли у всех складываются зеркала, то ли ни у кого не складываются, то ли никто не знает есть у него это функция или нет.

у меня не складываются.

Складывались только на модели oriental son, это чистый китаец. К нам шли машины уже без многих приблуд, например(кроме скл.зеркал) нет датчика уровня омывающей жидкости, нет режима круиз контроль на автомате, нет режима антизанос и антибукс на автомате. Ну там телеков нет в подголовниках это фигня, а вот выше перечисленные мною дополнения не помешали бы.
P.S. У меня полная комплектация(кожа, климат, акпп и двс мицубиси 2,4) и как то нехватает этих удовольствий.

Ты же просил ответить тех, у кого складываются. Раз ответа нет- отсюда вывод. ))
Круиз хорошо бы, тоже скучаю без него, хотя реализовать для спеца не сложно думаю по оборотам двигателя, путём изменения сигнала холостого хода, ведь на Актеко он реализован положением заслонки.

Просто я подумал, у китайцев странные комлектации. Вполне вероятно что моторчики в зеркалах могут быть, блока складывания зеркал может не стоять (продается на Exist). У меня как раз Oriental Son черного цвета, только механика, тоже ничего нет, включая кожи, а вот люк есть как ни странно. Так вот, в родном зеркале нет моторчиков, а в замененном, которое от машины белого цвета - есть, а в остальном зеркала абсолютно одинаковые, кроме внутренностей. В зеркале без мотора 6 проводов, с мотором 8 проводов. В разъеме к зеркалу есть вся проводка, плюс еще 2 провода на подсветку пространства около машины из зеркала. У меня этих лампочек не стоит, хотя в обоих зеркалах все для этого есть, просто нет лампочки, цоколя и проводки !!! Складываться зеркала должны поворотом джойстика в заднее положение, попробуйте, кто не в курсе, вдруг сложатся .
Зеркала у меня такие, если что

От машины белого цвета Истар, или Ориентал Сон??? У мну нет моторчика...хотя может и есть, зеркало то не разбирал. Его рукой сложить можно, но очень туго идет, вряд ли моторчик такое усилие потянет.

Белого цвета как на картинке, без разницы какая машина, есть еще зеркала с другим плафоном поворотника. Собственно это разные названия одной и той же машины, только немного в разных комплектациях, но на 99% одно и то же, кроме движка. Зеркало с моторчиком также складывается и вручную, довольно туго. Которое без моторчика у меня вообще не складывается, из-за чего я его и разобрал, думал заклинило. Чтобы проверить зеркала не надо разбирать, достаточно провода под накладкой посчитать, если с мотором, то проводов будет 8.

Если есть привод, в ручную складывать нельзя, сломается механизм, мне так говорили. Складывается когда джойстик назад и ставишь на сигналку.
Вообще не вижу особого смысла в складывании.

Можно. Сломаться может хоть вручную, хоть не в ручную, как и любой механизм вообще. Похоже складные зеркала только у меня и только одно . И тоже не складывается, так как блока складывания нет

В общем поставил блок складывания, теперь зеркало с мотором стало складываться. Моторы и крепления такие же как на Лачетти и видимо других Шевроле.

Нам подходят направляющие от Эванды 1в 1. Сделаны лучше. Правда я купил под шестерню, у нас- звезда. Моторчик 1 в 1 под шестерню от Ланоса/Нубира, только вместо правого левый, вместо левого правый. Недавно думал щетки стерлись на этом моторчике, стекло не опускалось, а он щелкал. Подлезть и снять нереально с поднятым стеклом. Пришлось - снять моторчик, открутить его от редуктора, вытащить червяк, но стекло не сдвинулось!!! Оказывается оно прилипло, надо было пластиковым шпателем пройтись. А так попал на моторчик, тк при его сборке никак не мог вставить червяк, мешали щетки, потом одна сломалась(они там хрупкие) и ее крепление тоже. Можно было поискать щетки, приклеить все, но вдруг где-то клей выскочит и посреди дороги останусь с открытым стеклом, купил другой моторчик от Ланоса. Кстати, в фишке нужно контакты местами поменять.

А можна подробнее. Направляющие это весь механизм? А то в моей машинке в заднем левом стеклоподьемнике отломался кусок пластмаски и он не работает(НЕ НАТЯНУТ ТРОС). Может подскажете что можно сделать? Весь стеклоподьемник менять пока неготов.