Daewoo Magnus, CHEVROLET EPICA/EVANDA ( без кранштейна)

теперь попутно вопрос, кто как его прессует? прорезями куда?

Делай как на старом.

у меня два стоят по разному, на одном прорезями в бок, на другом верх-вниз, на новых смотрел, тоже по разному, а как правильно на оригинале стоят?

У меня вот так! С двух сторон.

ясно, у меня одна тоже так, на развале сказали, меняй , при проверки у другого мастера, она целая, другая наоборот стоит, кому верить?

Можно сделать эксперимент. Поставить его на 12и6 часов(верх низ), если не понравится переставить на 9и3 часа(лево право) Если делать самому, то попадаешь максимум на 300грн.( повторная регулировка схождения) Лично моё мнение, я бы не стал изобретать велосипед! Удачи в ремонте.

спасибо, поставлю на 6-12, как и вторая стоит, чё то, так больше уверенности.

У меня прорези сверху вниз, но с обоих сторон одинаковыми прорезями смотрят в одну сторону, то есть не симметрично получается. Видимо китайцы так и не пришли к единому мнению )) Они очень любят модернизировать технику методом переворота. Подушки для двигателя тоже с разными поворотами есть. А в коробке по сравнению с прототипом от митсубиши перевернуты вверх ногами синхронизаторы. Шутники, блин...

Менял сегодня сайлентблок задний переднего рычага, взял CVKD42, он, оказывается, чуть толще нашего, пришлось в начале на наждаке снять фаску, потом запрессовали, шел очень тяжело, теперь думаю не лопнет корпус по нагрузкой? поставил прорезями лево-право, как и на другой стороне, там раньше менялся и брался вместе опорой, хотя, проанализировав ситуацию, должны, все же, стоять прорезями верх-низ, при повороте руля и в движении нагрузка больше идет на боковые части, но изменений в движении не заметил, наоборот, как показалось на колее не так рыскает. Теперь еще бы и передние сайленты поменять, для успокоения, а то уже скоро попросятся.

Не лопнет. При запрессовке надо смазывать литолом, тогда легче идет.

И мазали, и плевали, но запрессовался, хотя, помню, давление на прессе было, что-то около, 8-10 кг или как там правильно, не так уж и много, имхо.

Доброго времени. Кто менял сайлентблок переднего рычага передней ( малый B11-2909050)? Может кто ставил европейский аналог? Или хотя бы, есть его размеры?

Доброго, так ты ж и в прошлом году спрашивал и до сих пор не поменял или поменял и уже рассыпались? Я тут вот что нарыл по этому сайленту https://www.auto-n.com.ua/base/4404
Пробежался по сайту по запчастям на чери, много чего интересного по заменителям, но правда ли? Есть и заменители и на какие машины и размеры. Кто более конкретно сталкивался может и вправду это он и подходит на наши машины? Может у кого есть старый сайлент, чтобы замерить и сравнить размеры.

Дааа, ребята! Давайте закроем тему по этим проклятушим сайлентблокам. Дайте размеры. Буду менять отпишусь. Вопрос в том, что мошина будет стоять двое суток, потрачу много нервов и времени, но подберу.

Менял. Ставил китай гов........ооооо. по цене 120 за штуку. SDN 30000тыс.пробега и ААААА АМИНЬ
По поводу ссылки, видел спасибо! Знаю, но аналог не точный!!!! НУЖЕН РАЗМЕР НАШЕГО.

ну 30 тыс. это еще нормально для китайского гов...., есть и по 5 тыс. не выхаживают, можно еще кимико попробовать. Если попаду завтра на авторынок, попробую замерить, плохо, что штангеля не найду, но что-нибудь придумаю.

Вообщем, замерил я сегодня наш сайлент передний (если тот дали), получается на том сайте не наш размерчик, наш внешний диаметр 41.5, внутренний - 14.3, высота - 50 мм. Был бы кто из наших в Одессе, чтобы более точнее сравнить. Может кто еще замеряет, для уверенности.

Может кому надо будет. Передний сайлентблок переднего рычага.

Поменял задние сайлентблоки передних рычагов. В принципе они живые были процентов на 70. Диаметр выпрессованного 51,3-51,5. Выходит очень тяжело, 16 тонн пресс еле справился. CVKD-42 имеет диаметр 51,3. Входит тоже нелегко и плотно. В общем замена 1 в 1. Менять можно не снимая рычага с ямы или подъемника. Для закручивания гайки немного обточил накидной ключ, иначе не подлазит. Слева и справа сайлентблоки стоят совершенно по разному, несимметрично и вверх ногами. Оставил как было.