Я с девятки запрессовал)Клеммы только слегка переделал.Работает!

Добрый день, снимал торпеду, менял полностью печку, после сборки нет освещения не в салоне, не в багажнике. Фишек никаких, вроде, свободных не оставалось, может кто знает в чем проблема?

Глянь предохранители.

Действительно, перегорел предохранитель, меняю но он тут же сгорает. Как найти причину?

Ищите короткое замыкание. Провода замкнуты в проводке или на фишках.

Добрый день! Не горит ближний свет фар, реле и предохранитель в норме, если включить реле на прямую, то свет есть. Не поступает + и - на включение реле, скажите пожалуйста куда смотреть, какие провода?

при подключении прицепа нажимая на тормоз стоп сигнал горит 3 секунды и гаснет и так после каждого нажатия на педаль тормоза без прицепа всё нормально. лампочки менял местами с машины на прицеп и на оборот всё тоже самое . что это может быть ?

Штепсельную розетку смотри, контакты перепроверь, где-то слабый контакт на проводах стопаря или в самих стопарях. Вытащи лампочки со стопарей прицепа, если все нормально, смотри розетку.
А габариты, повороты как?

Всё работает кроме стопов.
дело в том что тухнут и на машине и на прицепе . вытащил левую лампочку на прицепе с одной лампой всё горит так же с одной правой тоже горит, а с обоими - через 3 секунды стопы отключаются ( как будто какая то защита от перегрузки стоит ). Поставил светодиодные лампы на прицеп не получилось потому что если горят габариты то не горят стопы .повернул лампы тогда горят только стопы. Пришлось ставить вместо одной лампочки двухконтактной - две светодиодные одноконтактные и теперь всё работает И КАКАЯ ТУТ ПРИЧИНА ?

запрещается без явной на то причины использовать отличные от стандартных шрифты и изменять цвет и размер символов, использовать в названии тем и тексте сообщений ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ЗАГЛАВНЫЕ БУКВЫ (это привелегия администрации форума)

Скорее всего несоответствие лампочек по мощности. По моим наблюдениям и догадкам на истаре, сложилось впечатление, что все лампочки контролируются каким-то блоком. Может этот блок и дает защиту от перегруза? У меня не работал доп. стоп-сигнал и выдавало ошибку датчика стопов. Датчик был переделан и поменян, а ошибка убралась только после подключения допстопа.
С этими розетками прицепа у многих проблемы с подключением, это если сами пытаются подключать. У каждого прицепа свои заморочки. Тут лучше к спецу обратится.

Спасибо за помощь потеплеет ещё по эксперементирую. да и действительно на лампы провода идут с заднего блока управления возможно причина где то там. ещё раз спасибо.

stas.m прав , задние фонари контролируются блоком управления в заднем левом крыле.
И на обрыв , и на превышение тока цепи(ей). И возможно даже (не проверял , но вполне вероятно) может имитировать работу сгоревшей лампы с помощью другой , более исправной (как у БМВ , к примеру).