71500 пробег
Очередной раз я убеждаюсь что СТО ну не как работать НЕ хочет!!!
Проехав 42 км, заглох, предохранитель перегорел, поменял, доехал на стоянку.
К утру, все обдумав, принимаю ращение, покупать новый бензонасос. Были поиски БУ, но не чего хорошего не нашел.
Поиск нового, цены разные и не понятно что есть что.
Наткнулся на KIMIKO , хороший у них девиз Наша основная задача - предоставить владельцам китайских автомобилей качественные и недорогие запчасти!
Да цены у них сладкие, решено покупать




Упакован, хорошо!!!









При замене надо немного помучатся с крышкой


Если сравнивать его с оригиналом, то оригинал впечатляет, но копия имеет право на существование )))
Проехал на нем 140 км, полет нормальный !!!

Цена 1402 гр менял сам

пробег 66056

Появилось троение двигателя. при езде появлялся замах горелого масла.
При осмотре обнаружилось масло в свечном колодце.
Необходимо снять крышку, заменить сальники колодцев, заменить прокладку.
Сальники Артикул 372-1003034 размер 25-40-8/9
Прокладка Артикул 472-1003036
Самое интересное, что стало проблемой найти сальники. Окунувшись в просторы интернета, оно вроде есть, начал звонить, не кто трубку не брал( это сайты на которых я не когда не брал) в проверенных сайтах их не было.
Так же я поехал на СТО4 ( это официальный сервис по Chery в Днепропетровске ) у них оригинальные запчасти, большой склад и к сожалению у них тоже не было.
Пришлось ехать на базар, на двенадцатом квартале авто рынок, есть там точка по китайцам. У них он было только две штуки, но мне повезло через два дня у них был завоз.
К сожалению на базаре оригинала не бывает, что бы вам там не говорили.
Продали мне аналог от фирмы Cortec . Продавец говорил что очень хорошие.
Сальник свечного колодца 4-штук =280 гр. (1 шт- 70гр)
Прокладка 1-шт = 100гр.
Высоковольтные провода 4-шт= 230гр.
Замена 100 гр
Итого : 710 гр.



Пс: Все комплектующие не оригинал, но на базаре говорил что это самое лучшее, даже давали для сравнения ))) .
По проводам отмечу что оригинал продается по одному проводу и цена у них такая самая как я отдал за комплект.
Полет нормальный !!!

90 750
В продолжение устранение масла в колодце было заменено :
Прокладка клапанной крышки INA-FOR 472-1003036 --53 грн
Сальник свечного колодца PAYEN 372-1003034 38х4= 152 грн
Свечи NGK BKR6E-11 4шт = 290 грн
Менял сам.
P. S. На заметку, наткнулся на сайт https://mahina.in.ua/ очень понравилось обслуживание да и цены вменяемые.

Может кому-то и пригодится,машина Chery QQ 1.1 lux 2008, 150 000 км (на 130 00 был сделан капремонт двигателя) я единственный хозяин,практически сразу после покупки иногда были проблемы с прыгающей стрелкой спидометра на холостых при остановке,проблема была решена заменой вв проводов,но около 2,5 лет назад появилась другая проблема помимо прыгающей стрелки спидометра добавилось кратковременное отключение приборной панели особенно при нажатии на газ,причём до недавнего времени НИКТО НЕ МОГ УСТАНОВИТЬ ПРИЧИНУ (смотрели ВСЕ мастера).А проблема была банальна через сальник свечного колодца (CHERY QQ 372-1003034 оригинальный номер) протекало масло в свечной колодец и пробивало на массу...ПЛЮС,этот факт меня просто УБИЛ,конструкция направляющая свечи зажигания (втулка свечного колодца 372-1003074) состоит из двух соединяющихся трубок (когда вытащите свечу пальцем пощупайте внутри колодца по центру),что по непонятным причинам приводило к подтеканию масла от центра направляющей свечи зажигания внутрь колодца тем самым заливало свечи 1 и 2,звучит как бред,но это факт (в последующем 4 втулки свечного колодца 372-1003074 были заменены и посажены на КРАСНЫЙ ТЕРМОСТОЙКИЙ ГЕРМЕТИК).На данный момент всё сухо и без скачков стрелки спидометра,кратковременного отключения приборной панели.Да и ещё,что касается ВВ проводов,то случайно на Youtube наткнулся на блогера Наиль Порошин,где он рекомендует самостоятельно сделать из силиконовых ВВ проводов с нулевым сопротивлением,замену...Сделал как он рекомендовал и могу СКАЗАТЬ,ЛУЧШЕГО РЕЗУЛЬТАТА У МЕНЯ ЕЩЁ НЕ БЫЛО-РЕКОМЕНДУЮ!!!Конечно многие КРИТИКУЮТ ВВ провода с нулевым сопротивление...скажу от себя НИЧЕГО НЕ СГОРЕЛО И МАШИНА ЛЕТАЕТ.Со свечами ИГРАЛСЯ перепробовав практически все перечисленные в этой ветке...ВЫВОД-замените сальник свечного колодца на сальники первичного вала кпп таврии (ЗАЗ 245-1701120 размер 24Х40Х7) встаёт плотно,ВВ провода силиконовые (их в интернете море) по рекомендациям Наиля Порошина, и поставить самые обыкновенные свечи NGK - BKR5E с зазором 0,9 мм,КОНЕЧНО ФОРСУНКИ ПРОТЕСТИРОВАТЬ НА СТЕНДЕ (чтобы не было вопросов о расходе топлива...),проверить не гонит ли сапун....,более чем уверен,что данная проблема вас больше не будет беспокоить.