на 2.4 вообще пэсня. Есть готовые комплекты, наверное лучший Gates или Ina.

Вроде и оригинал есть, контитеч тоже хорошо.

Если мотор 2.4 митсу, то в оригинале такой комплект:
MD336149 Ремень зубчатый грм
MD182295 Ремень балансировочного вала
MD352473 (в коробке NTN JPU55-002B-1) Ролик балансировочного вала
MD182537 (вкоробке NTN JPU60-011B-1) Ролик ремня грм натяжной
MD156604 (в коробке Koyo PU276033RR1D) Ролик обводной ремня грм
Гидронатяжитель ремня, если пробег за 150 000 перевалил MD308086. Говорят больше 200 000 он не ходит.
Возможны варианты с аналогами других фирм. То же самое идет на Тигго 2.4 от 2.0 отличается только ремнем ГРМ. (123 и 122 зуба).

Ставил натяжной КИМИКО, старого образца, цена 550 грн, потом только узнал, что его ресурс не более 30000км, около того я и проехал, когда он климанул, ремень не порвало, но расплавило, остались одни проволочки, приятного мало, клапана дивом целые. Новый взял такой же, так как тупо не было денег 1200 на другой, 11000 км уже проехал, при след ТО буду его менять, чтоб заранее.

Если бы все наши ролики не оригинальные так бегали, то это уже хорошо, бывало и 10 тыс. не выхаживают что ремни что ролики. Кимико пока, вроде, не плохо держится по качеству, по сравнению с другими.

Подскажите, возят ещё официалы комплекты для замены грм? Сколько з/ч и замена по деньгам?
70 тыс на родных, посторонних шумов нет , ремень без трещин, ещё думаю лезть ли туда.

месяц назад узнавал - 5050 грн запчасти и работа ( у официалов )

taxxer
Ещё норм. Раз в 10 лет можно, если у них всё заводское

Ага, фиг там у них заводское, то что на завод идет, в розницу не поступает. Производитель штампует запчасти для заводской сборки и в розницу разные по качеству. Те что в розницу, не выхаживают столько, сколько заводские. Производителю это не выгодно.

Тогда катаюсь до 100 и поглядываю на состояние)

Ролики, помпа пусть ходят. Ремень под замену. Сами подумайте, кроме 80 000 км пробега прошло 10 лет.

После обрыва делов наделает не мало. Так что думайте.

официалы хоть гарантию дают, правда 6 месяцев - но лучше чем ничего.

когда был в группе по эларе - у одного чела 2 капиталки за 1 месяц, и покупал запчасти типа оригинал. Первый раз даже со станции не выехал ( только пол авто успело), второй раз через 3 недели - на сто говорят запчасти фуфло, магазин - сто фуфло. В обоих случаях ролик грм рассыпался.

так что для себя я решил, лучше делать это у официалов - 6 месяцев гарантии, лучше чем ничего. Да и у других, сэкономишь максимум 500-1000грн.

у меня пока 60тис - на 70 поеду менять.