Во прикол, у меня вчера тоже перестал работать задний подогрев стекла, думал ну сейчас очередной вопрос задам, а тут уже опередили, все точь в точь:-D
По-поводу вышеперечисленных трабл: вообщем с маслом не понятно, скорее всего датчик просто барахлит, он у меня пищит если на холодную сразу при заводке, редко и на 1-2сек, раньше тоже не всегда при холостых оборотах на рабочих температурах, чуть больше оборотов или включение кондея решало проблему.
По-поводу охлаждайки: может быть и в жидости трабла. После ж того как мне на СТО меняли прокладки головы, залили свою, и сказали через 1т км сменить зачем-то. Как бы то не было печка традиционно к осени почти не грела, решил не спонсировать рукожопов, и уже самолично все прочистить, и залить нормальный антифриз. Тем более байда стала вообще черной с каким-то осадком/клочьями. Промывал раз 6, при каждом цикле прогревая до раб температуры. Первые 2 раза использовал очищающие средства. Отдельно так-же промыл печку и поменял местами подводящие трубки, в воду добавлял лимонную кислоту, хз дало оно что-то или нет. Из печки выходила постоянно какая-то муть, так-же и с двигла. Аналогично и в бачке оставался какой-то осадок, потому его пришлось каждый раз мыть, но к концу 6 раза вода наконец была почти чистой, на большее меня не хватило, потому залил антифриз и поехал домой в 3 часа ночи Думаю еще раз 5 промыть его и будет как новенький, но на это ппц времени надо.
Сливал с помощью болта который снизу радиатора, там еще специальное отверстие есть для слива, при этом машина была чуть под наклоном в сторону переда. Правда я ж конечно думал, что разкрутил-слил-закрутил, но нет, после закрутки этот болт начал пропускать каплями охлаждайку, пришлось стругать из резины заглушку и ее туда монтировать. Вот уже прошло больше 2х недель, и на просвет охлаждайка красная и цвет почти не изменила, что в моем случае уже хорошо (бачок цвета говняного пластика, потому точный цвет определить тяжело )
Короче сейчас наконец-то можно даже сказать ташкент в машине, на раб температуре к дефлекторам прикоснутся нельзя практически, если учесть что часть тепла на печку может расходовать система ГБО. Помню как в прошлом году, как-то ехал отдирая снег со стекла, которая падая мило покрывала консоль. А так, соглашусь с людьми что конечно надо менять радиатор печки, это все "латание дыр", но блин все это дело если разбирать можно умом тронутся, а на СТО завесили 2т только работы по разборке. Да и масло нормальное, вобщем нареканий пока нет, ну ролик разве что скрепит надо менять. На днях заходил в магаз на авторынке, комплект грм стоит 4к "официальный", правда на сколько он такой хз:)
Кусок железа с задней арки (возле двери) уже отвалился, потому купил какую-то хрень, типа пасты, заделал ей дыру, пальцем повозил что б было ровно, закрасил красочкой (напоминает лак для женщин) и готово, как новая почти
ПС: А так машина нормальная конечно, жаль что покупал с рук, давно правда, но все-же. При том учесть что ланос и эта стоила одинаково почти, но так тут хоть человеком чувствуешь себя, много приятных мелочей и большая. Но эти поломки расстраивают конечно, и не понятно, это из-за старости или из-за бу, ощущение что как бы "европейское жигули"

Собственно вопросик есть: может кто знает как кинуть провод из двигла в салон, просто знаю вроде где-то должен быть жгут или что-то такое но ничего не нашел, но может у кого фотка завалялась или ссылка какая, которая могла б помочь?

https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Поставил сегодня распорку (Ланцеровская), пришлось снять крышку бачка ТЖ т.к. упиралась ...
Кто-то ставил такую распорку ? Как у вас решена проблема с крышкой ?

И что - реально помогает??? Как ощущения?

Крышка сильно не влазит?

- еще не катался...
- несколько миллиметров...

Два варианта. Или подобрать пробку без резьбы, или срезать один виток резьбы на ёмкости с тормозной жидкостью.

Ещё можно попробовать подложить шайбы между рейкой и стаканами. Тем самым, увеличишь зазор.

1 - срезать не вариант, а вот поиски резиновой крышки уже начал ...

2 - шайбы подкладывать там уже некуда (на фото видно), на блинах распорки уже наварены ...

Почему срезать не вариант? Даже если затем снимите рейку, крышка станет как надо. Можно будет кинуть резиновую прокладку. Дело выше.
Я так сделал с крышкой бачка омывайки. Чуть срезал кант и теперь на горловину подходит крышка от Ланоса.

ОК. запомню как вариант...

Всем привет нужна помощь,после того как двигатель прогреется до рабочей температуры и поездив по пробкам начинает на холостых шуметь коробка или сцепление, но когда выжимаю педаль сцепления до практически упора шум пропадает(при движении ни каких посторонних шумов нет)звук напоминает какой-то металлический шелест или немного даже похоже на звук дизеля. Такая фигня наблюдается уже примерно пару лет.
Если кто в курсе отпишитесь буду рад.

если шелестит после прогрева и пробок, то скорее всего в коробке причина. Но ты уже ездишь с ним пару лет, вот это уже интересно. Скорее всего масла маловато, попробуй заменить или долить 0,2литра.

Или выжимной подшипник или подшипник первичного вала КПП.

Ага, я тоже или к выжимному склоняюсь (в моем Истаре шелестело тоже, пока через окошко, где вилка в колокол заходит, не промазал хорошо высокотемпературной смазкой направляющую выжимного, вроде перестало), или к комплекту ГРМ (у меня на горячую какой-то звук был, типа как резиновый ремень жуется, по ходу это действительно ролик по ремню так жужжал, после плановой замены комплекта ГРМ звуки ушли). Но если реагирует на выжатое сцепление - смотреть таки выжимной.

Приветствую! кто может подсказать аналог прижимной скобы(противоскриповой пружины, монтажной скобы) задних колодок на чери элара?

А чем родные не угодили???

Здравствуйте, может вопрос дурацкий но задам!
Может кто знает от какой машины подойдет двигатель без больших переделок?

Если без переделок, то от Элары.

от Элары - это нечто !
Дмитрий , вам если чтоб ездить , то возмите готовое авто , переделывать всегда было и будет гораздо дороже ...

В Ютубе и на Драйв2 есть как чел поставил мотор от Лада калина 16 клапанов, коробку вроде оставил ( вроде). Так же на драйв2 как чел в тиго вместо актеко 1.8 поставил от нисана 2.0