По кругу 4 болта ( снизу два и сбоку, с другого боку на 2 клипсах), на ручке 2 болта, аккуратно поддеть половинку наружную, вверху есть паз, возле замка пластиковый болтик, но он и у меня не откручивается, крутится в холостую, поддевал тоненьким ножом и потихоньку откручивал потом вытягивал пластиковую втулку, на ручках открывания внутри есть квадрат-заглушка, под ним тоже два самореза, если передняя дверь водительская, то есть еще болт под кнопкой открытия багажника, аналогично на пассажирской, там заглушка и еще снять треугольник-крышку зеркала, он на штырях-защелках, аккуратно надо поддевать, штырьки ломаются. За низ потянуть, потом верх вывезти с зацепления возле стекла, отстегнуть тросик открывания двери, ну и разъемы электрические. Вроде все.
Динамики встают без переделок на 13, с небольшим вырезом можно и на 16 впихнуть.

Добрый день. Ситуация такая, при езде по неровной дороге, дребезжат кнопки закрытия замков дверей изнутри об карту двери. Как устранить это явление? Да, при закрытии центральным замком, дребезжание всё равно остаётся.

Снимать дверные карты и смотреть все тяжки. Видно отклеились уплотнители, где тяжки проходят в дверях.

Там между кнопочками и картами двери визуально не видно уплотнителей. Или эти уплотнители внутри двери?

Ну я же так и написал, снимать дверные карты, снаружи ничего не увидишь.

Я использовал фланелевый халат и 88 клей. Может подойти антискрип (черная мягкая тканевая лента на клею). Там даже фаска для этого есть. Карту придется снимать.

С некоторых пор перестала открываться ручкой из нутри водительская дверь...вскрытие карты показало, что дверь из нутри можно открыть потянув за тросик значительно больше и рычага самой ручки теперь не хватает...
Подскажите в чем проблема...менять дверной замок или можно отремонтировать...

Скорее всего оплетка тросика вылетела из посадочного места либо в замке либо на ручке.

То есть снятие замка покажет проблему...вскрытие покажет...потом отпишусь. Кстати его проблематично снимать кроме откручивания болтов под звёздочку?

Снимается без проблем.

Если слетела оплетка, то можно не снимать, просто просунуть руку к замку и вставить ее на место с каплей клея, чтобы снова не вылетела.

Парни спасибо за помощь...и вы оказались правы, после снятия дверной карты выяснилось, что слетела с крепления оболочка троса, засунул руку во внутрь двери и поставил её на место...

По ходу ещё один вопрос...как можно вылечить люфт водительского стекла...боковые направляющие износились и стекло при закрывании идёт на перекос и клинит...

Там резинки, в которых стекло ходит, усыхают и вываливаются из своих пазов внутри двери, там где кончаются металлические направляющие в которые эти резинки вставлены. Надо их вклеить на клей. Кроме того перекос может быть из-за сломанной направляющей стеклоподъемника, к которой прикручено стекло. А может тросик уже задирать начало.