а у нас ремень дополнительного оборудования разной длины можно впихнуть? по аналогам есть 1625 мм, 1633, 1632.

Разной.
Ремни FEBI 24178,11334, NEWSUN NS6513, 6PK 1628 Dayco 6PK1625, Bosch 1 987 948 450, Contitech 6PK1632, GATES 6PK1633.

В августе поменял ГРМ+ремень на доп. оборудование. Стоял оригинал прошел 93 тыс.
Старый комплект визуально был в норме, без разрывов и прочих явных повреждений, но ролики уже шумели.
Поставил опять оригинал, цена вопроса почти 8 тыс.

Дороговато. За 2 тыс. можно подобрать отличный аналог.

Дай бог, чтобы тот оригинал был как с завода, хотя сомневаюсь.

Это уже не первая замена, 93 прошел комплект уже установленный в укравто.
У меня машина используется в режиме "семья", т.е. на работу, в магазин, на дачу, на море - пробег около 20 тыс. в год.
Соответсвенно замена раз в 4 года, меня устраивает.

Всех приветствую, а такой вопросик, никто комплекты грм с алиекспреса не заказывал, бо что то я почитал почитал и понял что проще всего взять оригинал у официалов, но чет лазил по алишке и увидел комплекты за адекватные деньги, но думаю стоит ли?

Помнится на джаговской ветке кто-то заказывал на джаги или кимо, не помню, то отзывались хорошо. Но тут надо знать у кого заказывать. Пошерсти ту ветку, может найдешь.

На али нет, а вот на тао люди брали. Очень хвалили. Вакула когда-то отписывался. Если найду, скину ссылку в личку.

Друзі ,прошу допомоги ,бо вже всю голову зломав що краще ставити, час вже підходить, вариантів мільен, але головна загвостка в тому який взяти натяжний ролик, якщо можете ткніть де можна знайти справжній оригінальний ролік старого типу) наприклад екзіст пропонує ролік 484F-1007060 за 1400 грн, але чи це справді черівський ролік , а не кітайський ролік за ціною оригінала?

На вряд чи ткнуть, бо важко що порекомендувати по орігіналу , як варіант тільки у офіциалів, та й і то дадуть гарантію, як що у них ставити. А так тільки аналоги, які теж гарно ходять.

Та просто читаю по аналогах то туареговський і реношний ролік , і шось є і за той і за той не дуже позитивні відгуки, за оригінальний нового зразка також кажуть слабенький.Просто як я зрозумів це самий промблемний вузол в нашому двигуні, і хочется змінити то все і забути на кілька років.

Цей вузол проблемний не тількі в ціх двигунах, на джаггі теж стикався с такою ж бідою. Та тоді на джагу взяв кіміко, але оригінал.
Натяжний так, краще брати старого зразка. Та і на ремені не треба заощаджувати.
До речі, в мене на істарі стояв ролік натяжний фірми АА-ТОР, нового зразка. Через тисяч 10-12 він зашелестів, так я поставив джаговський оригінальний, якій у мене залишився від заміни при пробігу 80 тис., та був ще у гарному стані. Так ось, став як рідний, тобто, вони однакові.
А по аналогах, то кому як попаде, та якої фірми купували. Все одно на підробку важче нарватись, ніж в нашому оригіналі, та й то не факт, що оригінал, та й ціна кусюча.
На мою думку краще взяти аналог дешевше, та поміняти потім трохи раніше, ніж узяти наш "оригінал" невідомо якої якості.
Але вирішувати тобі.

Ничего не поменялось на данный момент?
Я так понимаю 1я позиция - 2 шт. ?
Пришло время менять. Спасибо.

PS: Не мог не цитировать. Сообщение давнее.

Так можно, это не нарушение Правил

Совершенно верно. Два паразитных ролика.

Завтра будут ставить. Отпишусь по результату.

Спасибо за помощь. Все стало. Все хорошо.

Добрый день! Делюсь своим опытом использования аналогов:
Брал большой обводной (паразитный) ролик ГРМ INA 532032110, он не подходит, со старого оригинального ролика втулка не снимается (он не разборный), но даже если ее снять - там стоят совершенно разные подшипники. Та же фигня с Optimal 0-N1066.
Что касается ремня ГРМ, то брал CONTITECH CT 619 82G11022008. Вроде подошел, но профиль зуба в нем трапецевидный, в оригинальном ремне круглый. Установил, посмотрим как будет ходить.