Женя - не боись! Глаза страшно а руки делают!
"Не боги горшки лепят"!
Видосов на ютубе масса, посмотри. Во время просмотров в блокнотике отмечай пункты и нюансы, заметочки "а что если". Потом смело в гараж. То что сделаешь сам - никакой мастер лучше не сделает.

Вот поэтому и хочу сделать сам. А то у меня такое ощущение что направляющие да смазывали, а поршень нет. Хотя мастер мне рассказывал, я мастер с большой буквы М. Вот так и получается что нужно самому вникать.

Категорически согласен! Сам тоже боялся туда лезть, но там все достаточно просто. Теперь это ерундовый вопрос после зимы - осмотреть работу суппортов, смазать направляющие и быть уверенным в работе механизма на все 100%. Доверия СТО в этом вопросе вообще нет, им ведь пофиг на самом деле и такая работа им не по душе, вот если тупо снять и заменить всё на всё, то это они с удовольствием за наши деньги. Ничего там сложного нет, всё на виду и понятно что и как. Смелее, ничего там нанотехнологичного нет!

Только при ремонте тормозов не забывайте, что от этого зависит Ваша жизнь. А то *специалистов* много, а толку мало.

Вот поэтому сам и решился там поковыряться и сделать так, как на СТО точно не сделают. Теперь уверен в том узле, не подведет.

Сорвал резьбу на заднем левом колесе куда прикручивать суппорт где короткий болт. Подскажите вариант кроме замены можно ли что то сделать. Запчастей в наличии нету.

khlevik
Щоб без ризику то - розсверлювати і нарізати нову різьбу під більший болт. Однозначно!

толще болт в направляющую влезть еще должен

по опису вище, я зрозумів, що це ти за болти якими увесь супорт прикручується...
А якщо ті болти що в направляйки... То однозначно - на заміну! Там кулібнічати - опасно.

проблема решилась нарезанием резьбы и новым болтом