Блин, интересная тема! Но есть несколько замечаний по поводу машинки.

Модэрн, не забывай, что КуКу конструктивно для драга не подходит. У ней не так все, начиная от конструкции кузова и заканчивая передним приводом.
Кузов слишком высокий, соответственно аэродинамика ни к черту.
Привод передний, а задний лучше.
Движок очень маленького объема, запаса мощности мало.
Ходовка ни к черту.
Тормоза ни к черту.
Амики ни к четру.

Естественно, если гоняться с Таврами, подойдет любая машинка. я думаю, последним в Тупичке ты не будешь по-любому. Двигатель все-таки 16V, лошадок немного но есть.
Но сделать на база КуКу машинку для драга на Чайке (хотя бы) - это нелегко и дорабатывать придется оч много, ИМХО. И есть ли смысл?

Это :
-перепрошивка двигла, а лучше доработка (облегченные поршня и т.д.)
-оч хорошие и дорогие свечи, вкрученные перед драгом
-нулевик
-облегченные диски
-резина
-тормоза
-отсутствие глушака

Короче, я лично видел как таким образом доработанная Хонда CR-X с объемом 1,3 разорвала на Чайке всех, даже 3-литровых и вышла победителем в общем зачете в независимости от объема.

За КуКу буду по-любому болеть, особенно против Тавр после нашей с ними беседы у них на форуме.
Удачи!

Для идеально-драговой машины- не очень, но и то можно подумать.

Для любительского драга, очень даже не плохая.
Для справки Славута со стоковым двигом 1,3 инж, делает ланос стоковый. Так что мне прийдеться не легко. Переднеприводная тарвия тюненгованная делает 2-ух литровый турбированный субарик и вровень приходит с пятилитровым мерсом. Так что таврия, как не пародоксально, быстрая машина, а дорабатанная - очень быстрая.
Чем больше денег вложить в машину, тем быстрее она поедет. Но надо использовать и маленькие хитрости.
Кстати на переднеприводных драговых машинка зад поднимают, чтобы на старте было лучшее сцепление у передних колес.Может кто подскажет еще какие хитрости можно сипользовать.

ПС Видел как славута облегченная всего на 15 кг, выиграла у вечно обгоняющей ее таврии. Значит вес имеет еще каое значение!
Не зря мотики весом до 200 кг. с маленькими движками до 100 км разгоняються за 3 сек.

Модэрн тему ты развил серьезную по поводу что таврон рвет субарик. сам не раз ганял на субаре WRX STI и когда тебя вжимает в кресло при ускорении а каком тавроне может быть речь. Может тот суб. был 1.6 база

О такой, такой, тако или такой, если мало такой!

Намекнуть что там под капотом, или сам догадываешься?

Ти хотів перед драгом полегшити авто і викинути задні сідухи.
Може до купи зняти ще й переднє пасажирське крісло? Там 4 болта відкрутити - і Фсьо!

Я как раз хотел тебя попросить о помощи, по снятию сидух, и может еще кое-чего. У тебя есть гараж где можно глушак снять?

ПС Те таврии которые я привел выше, не участвуют в таких любительских заездах к которым готовлюсь я, поэтому не пугайтесь, я и сам знаю что против по НАСОЯЩЕМУ заряженных таврий у меня вообще нет шансов. Кстати Данила говорил что ку-ку вообще не подходит для драга? Высокоя, плохая ходовая, тормоза и т.д. Думаю, что не хуже чем таврия, так точно! ПС Есть ролик в сети, где таврия красная длеает мерс, последнего поколения

Намекни! А лучше в подробностях.

Чем больше НИТРО тем лучше для СТО - бабла больше заработают.....блин........издевательство и кощунство над автомобилями.

В основном, 16 клапанники, 1,6 и больше, турбированные, у одного-двоих стоит нитрос.
В заездах это видно, машина на третей передаче резко ускоряеться!

Пипл, у кого есть возможности помочь облегчить машину. Необходим гараж желательно с ямой, и опыт по откручиванию гаечек

Опа.Давно у вас небыл.
Времени мало.
Взял себе заготовку по драг.
Пока это старенькая Фиеста 1.8 16 вавок 105 кобыл.
Пока ходовку шаманю.
Через две недели вкидываю 2.0 16 вавок 136 кобыл.
Моторчег уже ждет.950 с установкой
Потом будут далаться валы,пружины-800,разрезухи100,потом голова350,потом выпуск400,мозги Январь с датчиками,плюс настройка 500
Через год будет под двести.
------------------------------------------------------------------------------
А пока-в пятницу заехал в тупичек,Дернул Сааба и беху 320-ю.
------------------------------------------------------------------------------

to leptop:
А что там за расклады? Я имею ввиду ставки. Рейсинг - это экономически оправданное занятие? Или просто, для души?
Кстати, тупичок - это новая дорога через рыбальский остров?

Просто для души.
Тупичек-недоделанный кусок окружной в районе пл Шевченко.
Модэрн -если хочеш шоб ехала -ставь разрезуху на ведущий вал,регулируй шоб максимум мощности сдвинуть в сторону макс оборотов и чипуй,шоб сняли ограничитель.
И тода мона выкрутить порядка 80-ти сил при 7000 оборотов.
Все остальное-типа савчи-бенз и прочее фигвам.

Гонять по улицам это с любой точки зрения не правильно!!!!!!
Драг, это проезд 402 метра в огражденном месте, Тут угробить можно только машину. В очень редких случаях самому пострадать.

А если снять передние пассажирское сидение проблем с ГАИ не будет?

Если там некто не будет сидеть, то не должно быть.