Я так подумал потому что у меня раньше была Таврия, там бегунком (который соединялся с краником) перекрывался горячий поток антифриза.

А как тогда объяснить, что по трассе если включить отопление на максимум но не включать вентилятор, идет слабый поток теплого воздуха, а если регулятор поставить в "синее" положение то температура потока воздуха становится как на улице.

В этом случае напор воздуха создаётся за счёт скорости и расположенного впереди воздухозаборника.

Воздушные заслонки либо подают воздух в обход радиатора печки,либо через него

Вот и моя печка потекла
Блин,найти не могу как всю торпеду снять.
дим! снимать очень геморно,по бокам передней двери там где петли есть по два болта на 6,надо снимать всю консоль,снимать руль,отсоеденять всю проводку,я так намучался,хотел обесшумть перёд,так ни чего и не сделал,убил два дня,может что то делал не правильно,а по другому ни как,может у кого то есть варианты

По моему мнению,печка протекает из-за повышенных вибраций в месте подключения патрубков.

может я не внимателен,но смотрю,что Кимоводы на такую проблему не жалуются!!!!
Сравнил два радиатора печки,нашёл только два отличия:
1.Цена - у Кимо она на 50% дешевле.
2Внешне такой же,только если у нас патрубки паралельно расположены,то на Кимо вертикально.

Джагги


Кимо


Кимоводы,отзовитесь,у вас действительно нет проблем с печкой?!?!

Может пересверлить дырку и установить кимовскую печку?

мне кажется,что у нас г....но,и у кимы тоже

Прежде чем писать о проблеме, нужно указывать пробег. Зная пробег, можно адекватно ответить на вопрос о печке.
А так, писать что пробег 100 км, с печкой всё нормально.
П.С. Укажите пожалуйста пробег, кто отписывался о поломке печки.

пробег 30 тысяч,машине 1,5 года

у моей машинке 19 700км.
заглядывл,пока всё

Посмотрел,вроде как ,маленькие потоки тосола.Вскрыл кожух печки,а от туда водопадом больше литра вылилось.Охренел.

Как можно проверить состояние печки, куда смотреть ?

Проверять на наличие потёков тосола под кожухом с печкой, если потечёт то в скорости там будет лужа, также регулярно оценивать кол-во тосола в расширительном бачке что под капотом справа от радиатора если стоять лицом к лобовому. Всё пожалуй. Потекла на 22 000 приблизительно. Поменял по гарантии, жалею что не самостоятельно. Так бы запаял потрубки и был бы спокоен, а теперь вот сижу на измене и думаю когда ноги в следующий раз ошпарит.

а где именно этот кожух печки смотреть?

Это диагноз всех Джа.Трещина появляется на месте выпресовки, а не на сварке!

просмотрев все посты,понял,что проблема у всех одна и именно в одном месте.


Хочу добавить данный нюанс по печке в FAQ как "болезнь",но........
Что бы не грести все Джагги под одну гребёнку,вывесил соцопрос по данной теме,что бы выяснить привязана ли данная "болячка" к году выпуска авто,если нет,то к пробегу или сроку эксплуатации.В общем просьба ВСЕХ Джагговодов ,столкнувшихся с данной проблемой проголосовать!!!

Соцопрос разбит на две позиции:
-Год выпуска автомобиля;
-общий пробег авто.
Голосование позволяет ответить на эти два вопроса.Прошу от Вас сразу два ответа.

На ветке КИМО данная проблема никем не поднималась, у меня с печкой норма. Пробег 32000

Вытек тосол, диагноз - радиатор печки. Пробег - 9400км., 2007 г.в. На СТО нового радиатора нет, надо ждать (от недели до трёх). Может кто в курсах, какая базарная цена радиатора? Желания бегать на своих "двух" - совсем не какое.