у меня тоже проблема возникла
после ночной стоянки когда -18
завожу на холодгую, завелась
начинает прогреваться обороты скачут, пытается глохнуть, хлопки из под капота

ошибки не выбивает
свечи уже поменял, проблема не ушла

если машину прогреть, то потом заводится нормально

как вариант катушка, вв провода.. еще варианты есть?

После свечей надо бронепровода смотреть однозначно, провода у нас не айс и за 2 тыс. могут умереть, потом уже рыть дальше. С нашей электронной педалью газа, когда она начинает умирать, морока еще та. У меня диагностика показала первые звоночки по ней, а на морозе ощутилось уже больше, обороты не хотят падать, пока не потянешь легонько на себя или заглушить и завести. Но у меня хлопков нет, а немного дроссель играется. Если появились хлопки, по ходу через раз работает какой-то цилиндр. Попробуй по очереди снимать провода, может и найдешь, а лучше выкрути свечи и по свечам глянь. Я думаю, что хоть одна из них будет не похожа на другие. А за свечи уверен, что нормальные?

У тебя машина на газу?

поменял свечи, проблема пока исчезла
с первого раза как поменял свечи, завелась и плавали обороты на холостом, потом все нормально, поэтому и написал что непомогло, может свечи притерались
в движении тоже нормально
заводится хорошо, не троит, уже 3 день


да, на газу
но завожу и прогреваю на бензине

я тоже, пока проблему решил, заменой бронепроводов.

Значить так,чекав ВВ дроти завтра,а привезли вже сьогодні,погнав бігом забрав,поміняв,ну думаю буде "песня"запускаю двигун,на маєш Ганю празник))))) пук.пук.......пук....пук пук.......потім знову періодично майже глохне,я такий злий не буваю навіть коли на мене сина з донькою залишають 4 і 2 роки,додумався знімати по черзі дроти з котушки,один роз'єм виявилось пробиває на корпус)))) отак до повного щастя щей котушка під заміну))

м-да, кто ж на ней, бедной, ездил? не повезло машинке, зато сейчас повезет, все негаразды устранишь и будешь кататься, я свою бывшую тачку год доводил, зато потом 2 года и не заглядывал.

Ось,послухайте будьте ласкаві роботу,при перебоях дивний звук з під клапанної кришки ,думав котушка пробиває,замінив все залишилось,дякую
https://youtu.be/o-iAf6MBoMc

Наверное это гидрик какой то подклинивает...

Після запуску мотору добре,десь через дві хв. коли починає ковбасити холостий,з'являється цей скрегіт,чи клацання, дві три хвилини зникає. З'явився цей симптом, я помітив, після заміни ремінця грм та масла,масло хадо 5w40 користуюсь ним вже 5 років.

Что-то заменёных гидриков я не помню,зато говноподшибников на поддельных роликах валом.

Про гідрики нічого не зрозумів,про ролик в принципі також,звук через ролик?

А что не понятно?Гидрики практически ни кто не менял,отсюда вывод-дохнут они чрезвычайно редко.
А вот ролики меняли,да и родные(с завода иногда шебечут).Скинь ремень допоборудования и заведи без него.Открой верхнюю крышку ГРМ,послушай,желательно трубочку какую-нибудь в ухо и другой конец к роликам.

Всем привет! дорогие друзья!
Случилась неприятность начал троить движок! замена свечей и проводов не помогла, вердикт СТО нет компрессии в 1 цилиндре! предлогают сниматьголову цена вопроса 150 уев и плюс если что замена колец еще 100 тоесть кругом бегом 250 уе! предпологают что клапан прогорел или его заклинило! что подскажите? реально-ли самому снять голову и поменять кольца! хочу сам менять так как щя напряжно отдать 250 баксов это ток работа

Раніше клацання було тільки інколи на холодну,сьогодні вже і на прогрітому двигунові,взяв деревяну колимагу,приклав до клапаної кришки нуль,притулив до дроселя,як камінь з душі впав,клацає не в клапанні кришці,а в дроселі,питання,що може клацати в дроселі,головне дросель не двигун,замінити легше

Снимай сам и запоминай что куда и в какой последовательности.

снимай сам, там ничё сложного нету, зарание купи прокладку под головку, тосол и масло.
только что бы шкивы распредвалов поставил как стояли что бы метки совпадали.

Patrick, не иди на развод, из-за колец и компрессии троить не будет, и цена такой работе максимум 500 грн.

у меня, на прошлой машине, при падении компрессии в двух горшках, из глушителя шел неравномерный выхлоп и при резком отпускании педали газа с высоких оборотов было попердывание, и не было характерного торможения двигателем. Насколько я помню, если залегли кольца, то можно проверить компрессию заливая чуток масла в камеру сгорания, если компрессия увеличилась, то кольца под замену. А 250 зелени это многовато, найди адекватных ремонтников.

Всем привет!
У меня такая проблемка:
Начинаю движение и до 2.5т оборотов машина разгоняется нормально, надавливаю на газ выше 2.5тыс оборотов , а она еле-еле едет - нет ускорения как раньше и давлю от 3- 4-5т мотор начинает реветь, а она медленно набирает скорость , такое ощущение, будто её кто-то держит за жопу!(на тахометре быстро обороты поднимаются, а она медленно разгоняется)
В чём может быть причина?