диски литые родные, пружины тож штатные, колхоза и защиту никакую не делал - от упора до упора ничего не задевают сейчас
разницы со штатными шинами по поездкам практически никакой, места там достаточно
единственное - хочу поменять на пружины от москвича 2141, вроде как практически один в один, но груза поболее можно провозить

я пробовал с космича 41-го - сгрузом 300 кг - отлично - корабль! а пустой - табуретка эбонитовая!

Поставил Nokian Hakkapeliitta R 175\65 -14.Ничего не шоркает,Заметно мягче.

у меня профиль 65 затирает об подкрылки, поставил 185/60/r14 отлично стали, машина уверено держит путь) Резину взял Марангони фо айс, крутейщая резина и относительно не дорогая, 520 грн колесо. Мягкая, тихая, гребет супер.

сзади то понятно, а вот как впереди будет 175 на 65

3 года такая спереди...
в этом году решил попробовать 175/70 всунуть - при повороте наполовину от максимума слегка трёт левый подкрылок (тока при повороте налево)
ездил с ними около месяца - потом переставил назад

у меня стоят подкрылки на всех 4 арках, и впереди защита двигателя, как по сравнению с родной резиной 175 на 60?
Лишнее цитирование

вот поездил на 165\65 R14 зимняя, мягкая, довольно таки комфортно...думаю и на лето такую же взять, ну в таком же размере, только не такую дубовую как родную
какую можно взять на лето, чтобы помягче..потому что родная это дубовые шины просто....
ну может кто юзал какую

Я себе всесезонку поставил - Debica Navigator 2, 165\65 R14 . Дабы не перебуватся при смене сезона, а езжу не много. Когда покупал машину то стояла резина 185\55 - не понятно как отьездила, вся в шишках.

Да по-моему любая сезонная резина будет мягче/тише стоковой всесезонки. Летнюю брал бриджстоун 175/65 R14. Небо и земля по сравнению со стоковой, да и стенки боковые качественнее, чем у стоковых(у меня из 5 колес на 4х были грыжи размером с гусиное яйцо - на шиномонтажке "лечить" отказывались)

Хочу поставить резину 165/70/14 на перед, у кого какие соображения по этому поводу

у меня соображения такие поставить на лето, на зиму стоит 165 на 65 R14

а вот за 165 на 70 самому интерестно как будет, если поставите отпишитесь

вторая зима 165/70/14 + железки диски с чуть большим от родных вылетом наружу - сплошной позитив. Подкрылки токо родные передние. Подтирает в самом краю выворота руля и то еле-еле.

На хрена нужно было новую тему плодить?Есть же тема про резину

понятно, значит на лето все таки присмотрюсь к 165 на 65

у меня тоже железки, с ланоса вылет 49 против 46, не подтирает нигде

на лето хотел бы помнять шины, а то родные дубовые это капец..повыше профиль бы хотелось

Я себе поставил 185/60/14 по шинному калькулятору подбирал... Так вот от родной резины разница в 6милиметров по высоте. Спереди штатные подкрылки, а сзади с рынка. Нигде ничего не затирает! Просто 175 резина смотрится узко на нашем кузове, а 165 так вообще. 185 60 14 родной размер Авео и к нам подходит как родной(даже лучше)! И забыл добавить, что погрешность спидометра менее 2х км.(в большую сторону... тоже по калькулятору) http://tyrecalc.mirauto.net.ua/

тут как почитаеш. у кого трет, а кого нет, а кто неслышет и нечуствует..

как смотрится 165 мне неважно, сам факт что когда сменил штатную 175ю на 165ю, мне на 165ой приятней ездить стало, то что профиль выше на 6мм осведомлен, с одной стороны оно то и хорошо 185я, но такие лапти тоже как то не очень хочется вешать

а еще проблема в дисках, то чего мне нравится нету, а на родные диски 185ю на шиномонтажке не очень рекомендую цеплять, мол хорошо бы 6дюйм диски для 185ой

185 и 175 на 60.по высоте будут абсолютно одинаковыми.С какого перепугу вы решаете что у них высота разная?

Яков,возможно разных моделей и разных производителей можно и найти одинаковыми по высоте по факту... но в теории - разные! я позапрошлое лето отъездил на 185/60/14 ет35 6" на джаге. нокиан хакка грин - отлично, но резина сама - говно!

вот знать бы не только в размерах, а и что не говно, потому что поставил зимку Trayal T200 и по сравнению со стоковой не говно
так что вапрос еще не только в размерах)